accIdent sans raison?
 je rentre  de crete 07.2009 ou   j'ai loué une 206 45000km  sanS contrOler quoi que ce soit ('loc de l'hotel)
 j'ai   perdu le controle de la voiture en montagne apres un virage à 90 degres à droite dans une faible pente 5 DEGRES  à 40 à l'heure
 la voiture est partie de l'arriere legerement puis elle est partie en roulis en sur leger contre braquage sans pouvoir la controler comme sur du verglas j'avais l'impression que l'avant ne touchait plus la route
 à droite: precipice de 30 m, à gauche la montagne  largeur 5 metre
 volant comme sur du verglas en 15 metre je l'ai mis dans le  terre plein coté montagne j'ai bien cru que j'allais partir en tonneau ou dans le trou..
 
 une aile, une roue crevee ycompris jante un radiateur un phare par choque des bricoles quoi  
 nous indem mais la peur de ma vie
 le loueur me repond que le revetement des routes de cretes est de tres mauvaise qualité  et tres glissant par forte chaleur... mais je pense que le amortisseurs etalent HS , les penus mal gonflés car elles cognait des 2 cotés sans aucune adherence me semble t il
 j'ai fait toute la corse avec une 206  aucun pb (meme genre de route voire pire)
  le  loueur il te dit que la voiture a tous les controles techniques(tu parles)
   conseil  ::: dans tous les cas verifier la pression  avant de partir en loc .
le  lendement j'en ai pris ne  etait sous  gonflée de 1 bar  et sur ts les pneus
   loueur  de merde!
 
si qq un a des explications ssur le roulis que entre en raisonnance et ui augment peut etre jusqu'au tonneau; je compte bien passer chez peugeot pour avoir des info ;
 merci
 

moi je crois que c'est de ta faute on prend pas un virage a 90 à 40km heure et il a peut etre aussi l'etat du revetement

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206 iste, ex-205 iste, ex-saxo iste
ma 206 génération http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t15902.htm

tout a fait d'accord  

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSILVER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

quand je dis 40 c etait peut être 30  bref pas bien vite;  je m'etais deja tapé 100 km de virage saNs pb sauf qu'elle commençaiT à partir de l'arriere  
 essayez à 40/ tu verras avant de parler de "faute"
 j'ai lu que je n'etais pas le seul dans le forum à Avoir subi ce genre de pb  
 avec l'arriere qui glisse (genre mal gonflé?) et les amortisseurs avant HS... TRPO MOU  qui ne ramenent pas la caisse en ligne sans adherence tu dirigeS rien et ça va vite en amplitude  
 c est surtout ça qui est impressionnant.IMPRESSION DE BONS(sauts) SUR LA ROUTE
 merci à+

ca depend de la phase de la 206 si c'est la phase une elle etait joueuse de l'arriere

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206 iste, ex-205 iste, ex-saxo iste
ma 206 génération http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t15902.htm

merci  je sais pas de quelle  annee elle etait
 elle paraissait neuve en tout cas elle etait "joueuse"  je connais pas ce terme "imagé"
c est sur mais je n'ai pas  apprecié de la voir se precipiter vers le "precipice" = j'aurais sans doute jamais la reponse  
 quand je pense que je l'avias demandé pour bien la connaitre    en corse elle tenait particulierment bien la route cest pour ça que j'ai pris ce modele... comme quoi...
 
 faudrait que je cherche un site sur la tenue de route sauf a considerer que je suis un glandu sur la route....

Bah après, tout dépends si tu avais une roue crevée ou dégonflée, si tu as pilé en braquant le volant...  

salut  
 
pas bien vite si c'est le cas environ 30 km/h même avec amortisseurs hs,le train arriére hs (donc avec les roues qui zigzag) et des pneus de tataouchnok tu
 
n'aurais pas était dans le fossé rien que par le faite de l'hadérence des pneumatiques. je parle en connaissance car j'ai roulé pendant un moi avec un train arriére hs,des pneus bas de gamme et des  
 
amortisseurs dure comme la justice la voiture ne parter pas au premier virage il fallais en vouloir pour la faire décrocher.
 
pour moi tu as mal aprécié ton virage, aprés je n'étais pas sur place,je n'ai pas vu la voiture et ni le virage donc difficile de juger.

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSILVER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert