Partner Grand Raid Différentiel à Glissement Limité

[Invité §inv503Hh]

Bonjour,

Ayant fait l'acquisition d'un partner Grand Raid d'occasion équipé par FAM d'un différentiel à glissement limité avant, je voudrais bien vérifier le bon fonctionnement du différentiel.

En effet l'autre jour dans un chemin bien gras après un gros orage, le train avant patinait fortement et je n'ai rien ressenti de particulier dans le volant m'indiquant le déclenchement du différentiel alors qu'il parait que l'on doit sentir un durcissement de la direction et un grognement du differentiel mais là rien.

Est-ce normal? De plus, une autre fois il m'est arrivé de m'enliser fortement dans un mauvais chemin. Une des roues tournait dans le vide dans la terre mais l'autre ne tournait pas alors que le principe du differentiel est d'envoyé 25% du couple vers la roue immobile pour sortir de ce type de situation. IL a fallu qu'un 4x4 vienne me sortir.

Voilà, 2 événements qui commence a me faire douter sur le bon fonctionnement du différentiel a glissement limité sur mon partner.

Qu'en pensez vous?

Cordialement.

[vincer78]

Je te conseil de demander l'avis de FAM

http://www.fam-auto.com/cadre_acceuil/accueil.htm

 

@+

 

 

[Invité §api384Sg]

Salut, désolé pour le déterrage mais comme je compte acheter un DGL FAM j'aimerais savoir combien de Km a ton partner afin que je puisse avoir avoir une idée de la durée de vie des disques de friction du diff.

merci

[Invité §l_ 616WF]

Bonjour,

Mon partner avec différentiel à glissement limité à 200000 kms.

Je vidange la boite/pont tous les 20000 kms.

[Invité §api384Sg]

Je te remercie pour ta réponse!