bonjour,
 
je suis étudiante et partie en week end avec des amis, sur les routes de campagnes en pleine nuit, à 30 km/h à peine, on est tombées dans un petit fossé d'environ 30 cm de profondeur. pas de bobo, j'avais le pied sur le frein donc on a plus glissé que tombé. seul hic : la ressortir. j'ai donc un peu forcé sur la marche arrière, voiture pleine, puis vide, puis aidés de bras pour la pousser. le fait est ça a bien fumé, ça sentait comme le liquide de frein des trains, et qu'après une demi heure à froid plus aucun signe extérieur, et en rentrant sur les km qu'il nous restait j'ai remarqué que la voiture avait perdu en force, en 3e il me fallait un moment avant de grimper à 50 et ca ralait pas mal sous le capot.
ayant demandé à un ami calé en mécanique de jeter un coup d'oeil, il m'a dit que c'était l'embrayage qui était mort et que ca allait me couter 700 euros. (gloups)
un autre avis ? je pensais qu'un embrayage mort m'empecherait de passer les vitesses ce qui n'est pas le cas.
 
merci
 
penny (fauchée...)

sans la voir, on ne peut pas dire grand chose.

et pourquoi pas le moteur quand il y est ton amis mécano ????

 
Oui, l'embrayage aurait pu prendre un sacré coup si tu as du forcer sur la marche arrière. Et dans ce cas, les vitesses peuvent passer quasi-normalement mais tu sentiras comme un patinage de temps en temps au moment de changer de vitesse, comme le symptôme que tu décris en 3e.
 
Si ta voiture n'a pas trop de kilomètres, ca devrait aller en laissant l'embrayage refroidir pendant 24h mini... ensuite passer les vitesse doucement. Si ca persiste, envisager de changer l'embrayage...

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Voir l'embrayage ?  

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Bon bah merci pour vos réponses. Le diagnostic a été confirmé. Mais je pense que l'assurance va pouvoir couvrir une partie. Merci pour votre réactivité, et militons pour l'éclairage en campagne profonde xD

 
Oh non, au secours  
 
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