Bonjour
Je possède une 307 1,6l 16v 2003 99000km
Je viens de passer de super vacances à Salou, près de Barcelone (j’habite Orléans), mais alors le retour, la galère.
3 jours avant de revenir, sur mon lieu de vacances, il me reste environ 6l d’essence, mon moteur cale sans arrêts même en roulant. Je me dis qu’il y a des cochonneries dans le fond du réservoir, je remet 10L pour voir et impeccable elle roule normalement.
Vendredi après midi, réservoir plein, retour vers Orléans par l’autoroute, 31° chaleur lourde.
Après 200km, elle recommence à caler en roulant, aucun voyant au tableau de bord, c’est quand je réaccélaire qu’elle cale, donc je rétrograde, je repompe 3 à 4 fois et elle repart. Si je maintiens l’accélération pas de problème. Je me suis donc efforcé de garder une allure régulière et tranquille durant le retour avec la boule au ventre. Je n’ai jamais autant calé de ma vie. Le passage Toulouse, je ne vous dis pas.
Vers 21H vers Brive, 18°, je fais une pause et le plein, et le miracle fut…le restant du trajet s’est effectué sans aucun problèmes, jamais calé, bonnes reprises, comme si de rien n’était.
Quand pensez-vous, filtre à essence encrassé, pompe à essence défectueuse, injection, la température extérieure à-t-elle un rapport (j’ai constaté que le filtre à air n’était pas clair, je viens de le changer).
Hier et ce matin elle se comporte bien ?
Dois-je la porter chez Peugeot ?
Merci pour vos réponses.