bonsoir, on me propose une 207 noire 90 CV diesel 1500 kms 3 portes pour 15 000 € est ce valable ? sinon quelle est la différence entre 90 et 110 cv (car au départ j'étais partie sur le 110)
 
merci d'avance pour vos réponses

Salut !
 
Pas vraiment valable, pour le prix là tu peux la toucher neuve..
 
Le 90 est très bien, ce qui change, c'est le turbo qui est à géométrie variable sur le 110 ch et fixe sur le 90. Le 110 marche un peu mieux sans consommer plus. Le 90 suffit en usage urbain et extra urbain sur la 207
 
J'achéterais pas une auto qui a 1500 kms. Pourquoi est-elle en vente si tôt ?

Ca fait un peu cher. Après faut connaître le modèle. Si c'est une féline...
 

Bonjour, en fait elle a 1000 kms et c'est une voiture de direction dans une concession. Elle est considérée "NEUVE", sinon c'est une premium pack.

 
ça fait cher, même si c'est une premium... En vraiment neuf tu pourrais l'avoir à moins en négociant bien.  
 
Et pour le coup de la voiture de direction moi j'y crois pas trop! A mon avis c'est plutôt une voiture qui était destinée aux éssais clients avant commande ou achat d'une 207, et la concession dit que c'est une voiture de direction pour que la voiture se vende rapidement, car si ils disaient que c'était une voiture d'éssais les gens en voudraient pas.

+1.
Ca sens la voiture sacagé,moi,je jouerais pas...

La mienne en neuve je l'ai eut a 15472€ pour une premium Hdi 90 en octobre 2008.  
 

oui voila ça doit être une voiture de pret pour faire essayer les clients, sinon vous pensez que c'est trop cher ?

Bah oui c'est trop cher! On arrête pas de te le dire depuis le début du topic!

http://www.clicpeugeot.com/cfo130. [...] et=&duree=
 
La même avec un peu plus de bornes pour 1500€ de moins

ah oui intéressant de voir vos avis ... en effet, et sinon pour un achat comme ça vous me conseillerez plutot 90 ou 110 cv

Il est tout aussi suffisant sur autoroute
A moins de rouler tout le temps chargé a toc ou de vouloir un peu plus de peps pour le plaisir, le HDI 110 s'avere être inutile, surtout au vu du surcout qu'il implique

oui je vois...

Je suis d'accord, l'autoroute, c'est pas extra-urbain ?

J'ai confondu avec inter-urbain

J'ai fait la comparaison entre une 110ch et 90ch, c'est qu'il n'y a pas de différences trop visibles. Les seuls moments où tu peux les voir, c'est quand elles sont toutes les deux chargées ou que tu met la clim à toc, là oki le 110ch est plus agréable.  
Le 90ch me permet de me faire quelques plaisirs. Et perso j'ai plutôt choisi cette version. De toute façon, tout est une question de façon de rouler.