Bonjour à tous,
Alors voila, je suis sur le point d'acheter une 207.
Après negociation, j'ai un devis pour une 207 en stock (ancien modele) version de base à 12950 + clim (1000 euros) + RadioCD (350 euros)+ peintur metal (400 euros)
La voiture est donc dispo desuite et j'ai reussi à baisser le prix à 11 077 euros tout compris refernce tarif 09B (en comptant deduction de 1000 euros pour ma vielle 106 lol)
Au debut le commercial avait oublié de me dire qu'il s'agit de l'ancienne version....(tu mettones)
Malgré, cela, je n'ai pas reussi à descendre en dessous de ce tarif
Je voudrai donc savoir si c un bon tarif ou si je peux esperer mieux, ou encore, si je fais fausse route et qu'il vaut mieux que j'achete le nouveau modele
 
Merci pour votre aide
Cordialement

Salut!
 
Perso, j'ai payé ma 207 "Urban" 1.4L HDI de 1 an et 18000km avec clim manuelle et autoradio RD4 11900€ l'année dernière, donc je trouve un peu cher le prix que t'as proposé le vendeur, surtout qu'actuellement tu peux facillement avoir une finition "premium" pour a peine 2-3000€ de plus! Ce qui n'était pas le cas quand j'ai acheté ma 207 car elles étaient très chères, même pour les versions de base...  
 
Ce que je ne comprend pas, c'est qu'il s'agit d'une voiture en stock, donc ayant déja la clim, l'autoradio et la peinture métalisée car tout ceci est monté en usine à la fabrication, et que le vendeur te fasse payer ces options comme si tu commandais une voiture neuve encore non construite à l'usine de fabrication...  
 
Le fait que ce soit un ancien modèle ne dérange pas, car beaucoup d'options "par défaut" auparavant dans les différentes finitions sont passées à la trappe ou alors payantes lors du restylage, et le prix n'a pas baissé lui, loin de là... Donc après c'est à toi de voir si tu préfere l'ancien modèle ou le nouveau!  
 
 
Dis nous en plus sur cette voiture! C'est quel moteur? Quelle couleur? etc.... Et si tu peux, scan nous le devis (en cachant ton nom et adresse bien sûr) ça pourra nous aider à te dire ce qu'il en est!
 
à plus!

Merci pour ta reponse.
Voiture neuve ( 0 KM)
c'est une 207 urban 1,4e 75 chevaux/ 3 portes  
TARIF DONNE : 12950 euros TTC
 
option :
air conditionné manuel (1000 euros)
Radio CD MP3 WIP sound (350 euros)
Peinture metallisé Gris Thorium (400 euros)
 
VALEUR TOTAL 14 700 euros
 
REDUCTION TOTALE  de 3852 euros ( dont 1000 euros de reprise de ma vielle 106)
 
TOTAL 10848 euros + 229 euros de CArte grise = 11077 euros TTC
 
voiture en stock donc dispo d'ici une semaine.
 
Si j'opte pour le nouveau model(sur commande) il faut que j'attende jusqu'en octobre pour la livraison
 
Dans ce cas j'arrive à un TTC de 12 350 euros TTC avec les memes options, mais dans ce cas je ne prendrai pas le radio cd donc cela fera 12 000 euro tout rond TTC
Dans ce cas également j'opterai pour le Gris SHARK)
 
 

Perso je trouve ça cher pour une 207 "urban" 1.4 essence... Mais attend l'avis des autres, voir ce qu'ils en pensent...

C'est le prix qu'elle devrait couter sans remise  
Je mettrais pas plus de 9000€ dans une 207 sous motorisé comme çà

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

 
1.4 HDi 70cv ou TU 1.4l 75cv, même combat, c'est trop cher !

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pourquoi ne prend tu pas la 206+ pour 9990 euro en diesel neuve ?

 
Si son kilométrage annuel et son type de parcour ne justifient pas le choix d'un diesel ?
Ou s'il ne veut tout simplement pas de diesel ?
Faut arrêter de conseiller du diesel a toute les sauces !

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Le diesel c'est pas la mort hein.

Bientôt on aura plus le droit de prononcer le mot diesel ou quoi.

RC HDi ? lol . . .

Ouais c'est une série spéciale vendue par Peugeot uniquement pour les vrais conducteurs. <===== Auto - dérision

 
'tain mais clair! ça devient grave l'anti-diesel sur ce forum!  

 
  , mais ils nous énervent à la fin, non mais sans blague....

Le diesel a ses bon cotés.  
 
Comme une bonne fumée noire lors d'un bon décrassage quand un scooter sans casque vous colle au cul aprés un stop

Le mec a visiblement choisi d'acheter un modèle essence.
Arrêtez un peu de faire vos Caliméro, on n'est pas spécialement tous formaté au diesel hein.
 
A croire que le diesel est une religion et qu'il est interdit de conseiller autre chose

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Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

 
C'est pas la mort non (quoique le fumée cancerigène )
 
Le mec veut une 207 1.4l essence, l'autre vient nous parler d'une 206+ HDi  

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Non mais hé, retourne pas la situation hein! Parce que nous (Darkry et moi) on a rien contre l'essence, et on vient pas conseiller le diesel quand une personne a choisi un véhicule essence, contrairement à toi et tes potes qui venez systématiquement dénigrer le diesel sur tout les topics concernant un choix de voiture!

Je ne dénigre pas le diesel en général (j'ai roulé avec des mazout aussi).
Je conseille même du diesel quand les critères de choix sont valables.
Mais faut arrêter de vouloir du diesel a toutes les sauces, surtout quand tu essayes de discuter avec les auteurs des topics en question et que tu te rends compte que vue leurs utilisations un diesel est fortement déconseillé (petit budget + faible kilométrage annuel + parcours en ville) ou discutable (kilométrage annuel oscillant entre 15000 et 20000km/an).
Certains arrivent a changer de choix justement quand il y a un bon argumentaire.
Bref, il faut poser le pour et le contre.
Mais bien souvent, le choix du diesel est infondé (a part l'argument du diesel c'est mieux)

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Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

C'est dommage d'avoir raté l'offre de juin la hdi premium a 12000 € en hdi 70

 
Des offres similaires vont surement revenir d'ici la fin de l'année.
(offre naturellement valable que sur le HDi )

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