Bonjour,
 
Etant donné que je trouve pour l'instant pas de faisceau pour ma portière j'ai donc décidé de resouder les fils coupés mais j'aurais quelques questions à vous poser. Je m'explique:
 
Bon je pense que je vais faire comme ça:
 
Comme j'arrive pas trop à trouver de faisceau et comme je n'ai que 3 fils de couper sur les 10 au lieu de remplacer le faisceau complet, je vais pour l'instant essayer de resouder les fils. Au mieux tout refonctionne et je n'abîme pas les autres fils qui fonctionnent et au pire si sa fonctionne toujours pas je changerai le faisceau complet.
 
Pour la soudure c'est mieux de procéder comment ?
 

 
1. fils mis bout à bout et je les soudent
2. fils mis l'un au dessous de l'autre et je les soudent
3. fils "noués" l'un à lautre et je les soudent  
 
Puis comme les fils sont coupés il manque donc un morceau entre les deux, je dois prendre quoi comme fils pour le resouder au faisceau ? un fil spécial ?
 
Merci par avance.

comment compte tu les isoler tes fils , avec tu chaterton tu oublies de suite !

avec de la gaine termorétractable

[quote] comment souder  
BONSOIR:il vaut mieux eviter le bout a bout et faire chevaucher les fils denudes.cela reste une operation delicate.
perso j ai utilise aussi des dominos en faisant chevaucher les fils a l interieur donc en serrant le meme fil 2 fois.
je joins une photo pour aider a comprendre et je rappelle pour memoire lexcellent post de backlio sur la reparation des faisceaux .courage et mains suffisent.

 
J'ai une autre solution pour toi, plutôt que de t'embêter à faire des soudures et toute l'isolation qui va avec, j'ai un faisceau de portière en rabe (de 306 5 portes)    
 
J'ai acheter une portière pour changer la mienne qui avait été forcée, du coup j'ai un faisceau en trop (et accessoirement :une vitre passager, une poignée intérieure de porte, la serrure de porte et 'un moteur de lève vitre : j'étale mes ventes comme dans une brocante   )
 
Le faisceau peut être dispo à partir de la semaine prochaine (mardi, mercredi au plus tard) au prix de 25 euros (FDP inclus) donc jeudi ou vendredi chez toi.
 
 N'hésite pas à m'envoyer un MP si jamais tu es intéressé.    
 
P.S : Je pense aussi aux photos pour démonter le ventilateur d'habitacle    

Bonjour,
 
Ton faisceau à combien de fil aussi ?

chez peugeot il vend la prise avec 50 cm de fils a souder mets sa doit couter 75 euro par porte .
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 378602.htm
regarde le travaille .

Oui, j'ai déja vu le topic

essaie de trouver en casse le faisseaux.

 
Héhéhé bonne question car je ne sais pas.    
 
Je le sors de la portière demain donc, je saurais demain et je te le dirai par la suite. je joindrai des photos aussi.  

Bon ben ca y est, le faisceau est sorti de la portière. Il s'agit d'un modèle à 20 fils portière passager (température extérieure, rétro électrique, vitre électrique, condamnation centralisée et haut parleur).
Il manque la cosse d'origine du haut parleur.
 
Le faisceau provient d'une phase 2.2 (date sur le faisceau 2000).
 
Veux-tu des photos?

Salut,
Désolé moi il me faudrai un  faisceau avec 10 fils.
Sinon est ce que tu as prit des photos pour démonter le ventilateur de l'habitacle afin de graisser l'axe ?