Bonjour a tous,pourrais-je avoir quelques conseils,a savoir,si l'additif nettoyant injecteur diesel winn's est-il conseillé sachant que je pars en vacances et je vais faire environs 2000KMS aller\retour par autoroute (+ kms sur place) pour une 407 SW de 2005.Merci d'avance.

Je ne crois pas que ce soit très conseillé ce genre d'additif, surtout si tu n'as pas de problème.
 
C'est un kit xénon que tu as ? Tu n'as pas d'erreur à l'ordinateur de bord ? Tu as mis un boîtier anti-erreur ?
Qu'as-tu fait comme branchement pour la bande de LED ? Toujours pas d'erreur sur l'OdB ?
Merci.

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Achetez un Coyote : plus on est, mieux c'est.

 
Bonjour,exact un kit xénon 80000k,ampoule de position 25 leds,une bande 50cms led,erreur sur l'odb de feux de position défaillante,il suffit de mettre une résistance ou de brancher une W5W en + de L'ampoule 25 leds.Pour l'additif je n'ai aucun problème,c'est juste pour un nettoyage des injecteurs.

Non pas utile, même plutôt mauvais sur un diesel FAP...
 
Pour décrasser, faut profiter des 2000Km pour pousser le moteur

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Ne jamais mettre de pouder de perlinpinpin dans vos réservoirs ou lors de vos vidanges...
 
Anticiper vos vidanges et les changements de vos filtres, ce sera bien plus efficace.

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Chi va piano, va sano e va lontano

Bonsoir,
 
 
Je viens de m'acheter la nouvelle Skoda Superb II TDI 140 DSG FAP finition praha d'occasion de juillet 2008 pour raison budgétaire.
 
A ce propos et étant donné qu'elle a déjà un peu roulé (85000km), je suis allé au concessionnaire pour faire toutes les révisions nécessaires, j'ai changé tous les filtres, changé un soufflet de cardan percé, et un garde-boue abîmé enfin quelques bricoles..  Elle est maintenant comme neuve! ou presque.
 
J'ai acheté un Nettoyant injecteur pour diesel de la marque Winn's. Je voudrais en faite savoir si ce nettoyant n'abîmerait pas mon Filtre A Particule (FAP), car il n'est précisé nul part. Il est bien indiqué sur le petit flacon qu'il n'endommage pas les catalyseurs mais le FAP à mon avis n'est pas la même chose.
 
Je souhaiterais ainsi savoir si il y a des professionnels en la matière qui pourrait m'éclairer sur le sujet, je reste ouvert à tous vos avis et remarques sur la question.
 
(je préfère me renseigner avant de vider le flacon dans mon réservoir, je ne voudrais pas endommager mon véhicule.)
 
Merci

 
'Lut,
 
Comme dit plus haut, ça ne sert strictement à rien de mettre un nettoyant injecteur, d'autant plus que ton véhicule roule pas mal...
Pour le FAP, je ne pourrais pas te répondre...

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Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"L'homme a toujours voulu croire en quoi que ce soit, car il est difficile de croire en soi"

Bonjour,
 
Il est vrai qu'après plusieurs avis défavorables sur ces produits je vais me résoudre à les abandonner.
Je voulais me rapprocher du neuf mais si c'est pour endommager encore plus les injecteurs et autres ça n'a guère d'utilités.
 
merci des conseils

un autre truc a eviter aussi et de source sures le total excelium ainsi que tout les concurents , choisi du gazoil normal de station reconnu (total , elf , esso et autre ) , un gar que je connais qui bosse chez total atofina me disait que les gazoil dite haute performance on tendance a secher les injecteur et parfois les gripper , si c'est en position fermé sa va pas de soucis si ce n'est un injecteur a changer mais en position ouverte c'est le moteur qui casse , une fois de temps en temps ne fait pas de mal mais tout le temps c'est pas bon ;

bonjour les copains  
 
moi je suis sur le point de m'acheter une 407 sw 2.0l hdi 126ch à 107000km! vente auprès d'un pro !
 
je craque vraiment sur son look (bleu alcion) mais aprés lecture du forum je suis refroidi !
 
selon vous que dois je demandé au vendeur pour vérifier que la 407 ma claquera pas dans les mains ?

comme n'importe quel voiture et marque sur le marché actuel c'est de la lotterie , le patron de ma femme en une 407 hdi 136 avec pas loin de 240000km sans aucun souci alors que notre ami fred57407 sur ce forum l'a vendue avant quel ne tombe en ruine ,

 
+1
 
Effectivement certains additifs font en sorte de dessécher les injecteurs, il ne faut donc pas en abuser, une fois de temps en temps histoire de décrasser l'histoire mais pas plus.
 
Pour moi, le meilleur carburant (rapport qualité/prix) est celui des stations ELF, car il est identique à Total (même groupe) et le prix est égal à celui des grandes surfaces...

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Membre officiel de la BAGcA...
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merci pour ctte info  
 
effectivement je crois aussi que c'est la loterie  
 
aurais tu le numéro de série de la voiture de ton patron   par hazard  
 
celui de ma 'peut etre" futur acquisition ce termine par 37 et ce sont les deux derniers numéros qui compte
 
si jamais ces les mêmes pour le patron de ta femme, ce serait que du bonheur

 
+1 pour le gasoil  ELF c'est le même que chez Total.

 
 
 
Est il utile d'utiliser de temps a autre de l'excelium ou autre carburant de ce type sur un TD ancienne generation, afin de le "decrasser"?
 
 

 
 
 
On dirait que oui.

c'est une hdi135 qui venait d'allemagne et c'est une des toute premiere et pour le reste je ne sais pas !