bonjour j'envisage d'acheter une 307 SW PACK 2.0 HDI 110 de mars 2004 pour un prix qui me parait interessant 7 400 euros. j'aurais besoin de vos avis eclairés la concernant ! y a t il des probleme particulier ? des modele a eviter? des chose a verifier ? c mon premier achat de voiture a un particulier j'ai un peu peur de me faire avoir.
merci d'avance

c'est exactement la meme que moi , voiture geniale hyper agreable ,
point faible a savoir les verins de coffre sont pas tres puissant si t'es grand attention la tete , c'est une connerie certe mais ma calvicie s'en souvient    
controle avec l'ancien proprio facture et carnet d'entretien , les fluides a 5ans doivent d'etre fait normalement refroidissement , freins etc au moins le liquide des freins !
le volant moteur aussi s'il date d'apres 2007 t'es definitivement tranquille sinon demande lequel a été mis dedant si c'est un bimasse ou pas , pas bimasse c'est bon sinon sa reviendra , de toute façon y a un numero inscrit sur le pare brise en bas s'il y a RHY ecrit dessus faut qu'il ai été changé , sinon sa viendra c'est une maladie !
suivant le kilometrage il y a le fap c'est 120000km mais parfois sa deconne avant , demande lui s'il a été fait deja sinon c'est 450eur ou 250 en allemagne !
courroie de distri c'est 160000km ou 10ans , la tu as les 2points faibles qui chiffre sur cette voiture et pour le reste rien a dire si ce n'est les coussinets de barre stab qui se font la malle alors sa claque un peu devant mais sa coute rien de le faire et tu le fais toi meme avec de la feutrine ; normalement depuis 2003 la 307 est fiable !

combien de killometre ?

108 000 km cela me parait etre une bonne affaire je la vois ce soir
merci furygan

c'est tres correct , généralement c'est 8000eur pour ce vehicule a ce killometrage , le fap c'est 120000 s'il n'a pas été fait tu vas le prendre rapidement , tiens moi au courant !

ont diré ma SW mais en noir !
je pence que furygan57 a résumé en gros les problémes.  
pou l'entretient : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=15918

 
j'ai essayé la voiture hier soir mais helas je pense que cela le fera pas car courroie a faire, FAP aussi ( as tu une idée du prix ?) mais surtout hormis les petits soucis de carosserie c'est surtout qu'il y a un bruit tres supect quant je lachais l'accelerateur un bruit sourd le vendeur me disait que c'etait normal, j'ai des doutes sur ca ! du coup je ne prefere pas me lancer dessus. par contre le choix pour nous c arreté sur une 307 SW car tres spacieuse et modulable.
Par contre mon regard est attiré ce matin par une 307 sw 1.6 hdi 110 navteq de 2004 110 000 km pour un prix de 7 900 euros, la pompe de direction assistée a été changé en octobre dernier.Il y a eu aussi un changement d'électrovanne egr et la sonde qui se trouve juste avant le fap petit point noir le FAP et la distri reste a changer mais bon. Le vendeur me dit que sa voiture n'est pas concerné par les problemes concernant le volant moteur.  
merci d'avances pour vos conseils

pour les 1.6 elles sont rarement concerné par le volant moteur

ATTENTION !!!  
le 1.6hdi 110 est concerné jusqu'en octobre 2005 pour le vm , la distri nes pas a faire avant 200000 sur le 1.6 je crois , a confirmer !
et le fap aussi je crois c'est 160000 sur 1.6 !
un bruit sourd n'est jamais normal , chez moi aussi j'ai un bruit au ralenti et sa viens du cache sur le moteur ou il y a ecrit hdi dessus , parfois c'est pas grand chose mais la ton vendeur je le trouve leger dans sa réponse !

 
pourquoi existe t il autant de motorisation ? hier j'essais un 2.0 hdi 110ch et la l'annonce c un 1.6 hdi 110 ? quelles sont les differences ? il faut que je regarde la aussi les lettres sur le pare brise pour savoir si le volant moteur est a changer ? pour revenir au bruit il etait vraimment tres fort, concernant la conso le vendeur me donnait quasiment 7l/100 en faisant bcp de route c bcp non ?  

le 1,6 hdi 110 est plus récent , consomme moins , un poil plus performant 108 ch contre 106 en 2 L HDI 110
 
du 7l/100 c'est correct pour un hdi 2l et tout dépend comment l'ont roule et surtout le relief des routes et les types de trajet !