bonjour
j'ai changé mes pneus arrières sur ma 307 2.0l hdi 136ch de 2005.
les pneus sont des GOODYEAR EXCELLENCE achetés sur internet.
je les ai fait monter chez F.. Vert pour 20 euros par pneus!!!
et malgré ce prix lorsque je roule à 110/130 km/h le volant tremble alors que avant avec les anciens pneus rien du tout...
je pense à l'équilibrage mais les pneus viennent d'être montés...
qu'en pensez vous?

Bonjour , tu as fait une géomètrie avec ou pas ? comment était l'usure de tes anciens pneus ? à part le parallélisme , il n'y a plus que l'équilibrage des roues , à moins qu'il t'ai pété une rotule en changeant tes pneus , mais là il faut pas y aller de mains morte pour faire ça , je dis ça pour rire bien sûr enfin pour la rotule .

les anciens pneus étaient au tempin d'usure
et non pas de géométrie car avec les anciens aucun tremblement

 
Voir du côté de la pression des pneus et ne pas hésiter à mettre une pression avec 300 grammes en plus par rapport à la pression donnée pour route normale.

Si tu as un tremblement dans le volant, le soucis vient de l'avant.
 
Donc regarde bien sur l'avant si ils ont fait l'equilibrage, ou si ils n'ont pas fait sauter les plombs en intervertissant les roues .
Verifier eventuellement le serrage des roues, on sait jamais !
 
 
 

salut sa te le fait pas en freinant?
ces lequillibrage pas assez de plomb ou trop ou tu a une jante de voiler ou les pneus sont deformer il faut se mefier des pneus internet

Je confirme!!  Il ne s'agit que de l'équilibrage qui a été mal fait, ou un défaut de structure des pneus (çà m'est arrivé avec des goodyear achetés sur 123pneus qui avaient un défaut et qu'on ne pouvait pas équilibrer correctement, donc ils me les ont changés et depuis çà roule!!)  
 
 

ok donc je fais quoi? je refais un equilibrage? parce que lors de l'équilibrage le "mécano" ma dit que une des jantes était voilée et qu'il ne pourrait pas l'avoir mieux( la machine marquée "10" ) mais comme avec les anciens pneus sa ne tremblé pas et que je n'ai pas pris de bordure depuis ce temps...

Chaque pneus est différent, c'est pour çà qu'à chaque remplacement on enlève tous les ploms et on refait l'équilibrage.
 
Maintenant, peut être que les anciens pneus coincidaient bien avec ta jante voilée mais pas les nouveaux!!  Je pense qu'il faut commencer par là, et de toutes façons il faut 0 partout après équilibrage!!  
 
 

 
Pas mieux ! Ceci dit dès le départ, y'a déjà cela qui coince : "je les ai fait monter chez F.. Vert"    

oui je pense aller dans un vrai garage déjà lol

 
Exact, ralphi, je n'avais pas relevé mais tu as raison, le problème commence surement par le jeune charcutier traiteur en stage chez fe..ert qui à fait l'équilibrage!!

F** Vert a refait l'équilibrage  des pneus arrières et toujours ce tremblement ( un peu moins fort j'ai l'impression)...
Alors l'avant?? malgré que avant le changement des pneus arrières tout allé bien

change de point pour les faire équilibrer ce sont des bons a rien.
 Moi je vais a Boulogne Pneu Service par chez moi. Depuis plus de tremblement !

 
Là y a pas photo!!

oui mais pour équilibrer l'avant ou l'arrière?

 
Des bras cassés et rien d'autres, tout comme Norauto, Speedy, Midas, ...      

A mon avis à ton niveau de problèmes, j'irais direct aux 4 roues!! (même si les vibrations dans le volant proviennent d'un soucis d'équilibrage avant!!)
 
Tu sais, l'important n'est pas d'avoir de belles équilibreuses comme Fe...ert, mais de savoir les utiliser!! le plombage est hyper important et ne doit pas être fait à la va vite!!  J'ai vu un pote sortir de chez eux avec un plomb collé sur l'extérieur de ses jantes alu!!?? Why not ?
 
 

ok je vois peut etre chez silligom alors

Je ne connais pas, je ne sais pas si ce sera mieux!   Si ils sont spécialistes du pneu tu dois pouvoir y aller!!

 
 
 
bonjour  
si votre voiture tremble vers 110/130 c'est l'equilibrage des roues arriere  

moi ca venait de mes pneus qui etaient deformés! pourtant c'etait des michelins!

moi sa tremble a cose de mes disques voilé mais les plaquettes sont encore bonne. Peugeot voulais me les faire changer autant les user a fond !

mon disque droit est voilé aussi,serait ce un défaut ? beaucoup de 307 ont le cas entre 110 et 130km/h

Salut, Moi aussi j'ai ce défaut jais fait refaire 2 fois l'équilibrage avant et toujours pareil.

mon mécano m'avais parlais d'un freinage brusque. mais bon si a chaque fois que l'ont dois freiner d'un coup sec ont dois changer les disques , ont est pas dans la merde !

Sur ma ford XR3 en 1983, je faisais changer les disques tous les 3000kms sous garantie !!!  a chaque gros freinage il devenaient tous bleus!!
 
Quand la garantie s'est arrêtée, j'ai revendu la voiture!!
 
Je pense qu'il faut un léger rodage sur des disques neufs, pour éviter de les "bruler" lors des premiers gros freinages, mais à l'époque j'étais "jeune"!!  
 
Peut être que votre problème vient de là!! Vous freinez trop fort!!

déjà quand on change les pneus on doit régler la géométrie mais si ça le faisait pas avant c'est ils ont due mal équilibré les pneus ou l'arrache je vois que ça !!

 
moi aussi quand je freiner trop fort avec mon GT TURBO c'est pas les freins qui sont denenut bleus , mais la caisse entière          
 

Bonjour, je n'ai pas lu si tu précises la dimension de tes jantes 16 ou 17 pouces.
 
Car il faut savoir que les jantes en 17 pouces sur les 307 a l'occurrence les modèles "challenger", sont très difficile à équilibrer correctement.
Il y a de fortes chance pour que tes vibrations vienne de l'équilibrage.
 
Les grandes concession Peugeot ont acquis des machines d'équilibrage en conséquences plus précises.
 
Donc à voir si, il te fauit te tourner vers eux.

en effet elles sont difficiles à équilibrer et c'est bien pénible mais bon  

Mais c'est jolie...  

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307 SW 2.0 16V Sport Pack...

oui tout à fait