Bonjour,
je dispose d'une peugeot 206 sw hdi de fin 2002.
J'ai un probleme d'affichage du voyant airbag qui reste allumé en permanence sur le tableau de bord, ainsi que l'affichage de "Anomalie airbag" en 2 fois dès le démarrage de la voiture.
De plus, j'ai un probleme de manette de clignotant. Lorsque j'enclenche la manette, très souvent le clignotant s'arrete et à la place, mes phares s'allument...
C'est bizarre et très genant.
 
De quoi cela provient-il ?
 
J'ai peut etre une question bete mais est ce que ce sont des problemes connus de peugeot, puis je me faire rembourser la réparation eventuelle ?
 
Merci pour vos explications et vos conseils...

ah oui, j'ai oublié qqchose...
il y a un autre truc bizarre aussi...
Quand je tourne le volant assez rapidement pour tourner à droite ou à gauche, assez souvent j'ai du mal justement à le tourner comme si je devais forcer pour le tourner, avec en plus comme un leger bruit de frottement... est ce normal ou est ce lié à ce que j'ai dit plus haut ?

salut
pour ton anomalie airbag tu est que le 1 000 000iéme a avoir aussi çe  
 
probléme,généralement c'est les prises de connection sous les siéges  
 
qui déconne,moi quand ça m'arrive je "trifouille" les cables,redémarre et
 
j'ai plus de probléme pendant environ 1 semaine .
 
pour le probléme de clignotant c'est certainement le comodo (com2000  
 
toi tu l'apelle manette) qui commence a déconner beaucoup sur FA en  
 
parle mais je me suis jamais trop intéréssé dont recherche les cas  
 
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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSILVER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

Salut, merci pour les explications et conseils...
 
apparamment, chez peugeot, on a dit aux personnes ayant rencontré ce probleme d'airbag, que cela pouvait venir du com2000 defectueux (donc probleme de sécurité)... probleme connu de peugeot...
sachant que mon probleme de clignotant viendrait egalement du com2000, je vais voir pour me faire rembourser les frais (ou une partie des frais)...

je vois pas trop d'ou le com2000 peut intervenir sur les airbag

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSILVER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

Voici un message laissé par mileno50, un membre confirmé, en réponse sur un autre post et qui indique qu'il peut y avoir un lien apparamment :
 
"Bonjour,
 
Le com2000 n'intervient dans le fonctionnement de l'airbag que pour établir la liaison électrique entre les fils du faisceau en provenance du calculateur airbag et l'airbag conducteur lui-même. L'élément qui permet cette liaison est le contacteur tournant. Il faut donc redémonter, vérifier les connexions et le contacteur tournant, faire tout cela roues en ligne droite, volant en ligne droite et ne pas faire tourner le contacteur tournant à vide car il y a risque de détérioration.
De toute façon, la marque du com 2000 n'a rien à voir avec ce problème.
 
Cordialement"