Bonjour à tous!
 
je vous contacte parce que j'ai un problème avec ma 106 qui a 170 000 km.  
J'entends un bruit, comme une vibration, qui semble (je ne suis pas sure!) venir de la boite de vitesse.  
Lorsque je suis lancée à 90 km/h en 5ième, je n'entends presque plus rien. Mais par contre, lorsque je suis en petite vitesse, le ronflement est constant.  
Savez-vous ce que c'est?
Et surtout si c'est dangeureux de conduire avec ce bruit (j'ai un trajet à faire avant de pouvoir l'amener chez un garagiste)?
 
Merci d'avance

Personne?? Please!!

Est ce que le bruit augmente avec la vitesse ou avec le régime moteur ?
 
Le bruit est-il présent voiture à l'arrêt au point mort ?
 
Il s'agit peut-être d'un roulement qui commence à être fatigué. Si c'est un roulement de boîte, dépose et ouverture de la boîte obligatoire, ça risque de chiffrer (je te conseillerais alros de trouver une boîte d'occasion peu kilometrée à un particulier ou en casse)  !  

Ben c'est plutot le contraire: le bruit est moins présent lorqu'on accélère et qu'on change les vitesses
 
Sinon le bruit est bien là au point mort
 
Ca confirme ton diagnostic sur le roulement?

En fait tu n'as pas compris ma question c'est vrai que je l'ai mal formulée    
Si c'est un roulement, le bruit est soit :
- proportionnel à la vitesse de ta voiture  
- proportionnel au régime moteur ( par exemple ça fera le même bruit à 2000tr/mn que tu sois en 1ere, 2e, 3e, 4e ou 5e).
 
Et ce, même si les différents autres bruits finissent par le camoufler lorsque tu roule vite par exemple.
 
Ca permet de connaître à quel niveau de la transmission le problème à lieu.
 

Au point mort mais sans rouler on est d'accord ?
Si c'est le cas pour moi ce serait un des roulements de boîte effectivement, roulement d'arbre primaire.

Effectivement j'avais pas compris la question  
 
le bruit est proportionnel au régime moteur: plus on monte dans les tr/min, plus on entend le bruit  
 
et oui on entend le bruit au point mort, sans rouler
 
si c'est un des roulements de boîte, ça coute cher??

En fait il y a beaucoup de main d'oeuvre :
- dépose/repose de la boite
- ouverture de la boite (long et minutieux)
 
Je ne sais pas à combien les garagistes estiment cette MO mais je pense que t'en a facile pour 700e rien qu'en MO.    
Ensuite quitte à ouvrir, ta boîte ayant 170000km, autant lui refaire une petite jeunesse (roulements, synchros , ...) sinon tu prends le risque d'avoir de nouveau soucis peu de temps après, bref à ta place je ne l'envisagerais même pas.    
 
Tourne toi vers les casses et consulte les annonces sur internet. On trouve des boites peu kilométrées entre 50 et 150e. Fais attention à son kilométrage c'est sur mais aussi au modèle car tu risque de te retrouver avec des vitesses bien plus longues/courtes.
Ces boites sont très très courantes car communes a bon nombre d'autos , et pour ton info elles sont assez "fragiles" ...
 
Je pense que tu dois pouvoir t'en sortir pour 300-400e en tout.
 
Même si je suis assez "confiant" sur le diagnostic selon ce que tu me dis,  je te conseillerais quand même de consulter quelques garagistes pour voir ce qu'ils en pensent. Difficile d'émettre un diagnostic, surtout sur un bruit, derrière un écran  

Ok ben merci pour toutes ces infos
 
je vais faire le nécessaire
 
Juste une dernière question: est-ce que c'est dangereux de router avec un roulement en mauvais état?

Si le bruit est vraiment inquiétant je te conseillerais d'éviter les grands déplacements