Reprise du message précédent :
Les Primacy HP sont très silencieux et marchent très bien sur le mouillé. Quant au toit ouvrant, je n'en ai pas. Ca ne le faisait pas quand tu l'as essayée ce bruit de vent ? En tous cas, un bruit de vent, ce n'est pas normal.

 
Mon premier radiateur a fait 95000 ou 100000 km de mémoire. Le 2e pareil. A combien de km t'es-tu séparé de ta 406 ?

Oh, elle n'était pas bien vieille comme je l'ai dit, elle avait de mémoire 109 000 km... Mais un radiateur à 95 000, pfiou!!

Bonsoir à tous,
 
Pour animer un peu le topic, j'apporte des nouvelles fraîches. Je vais me renseigner auprès d'une boite spécialisée pour voir si elle serait capable de me fabriquer le tuyau permettant de relier des deux pièces que j'ai reçu après commande chez ad (commande d'embrayage)...
 
En attendant je ronge mon frein en Punto 55 sans radio ni DA  

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- Peugeot 406 coupé V6 pack
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t21300.htm
- Kawasaki Z 750N

Et dans une casse auto ?

 
j'envisage de mettre des Primacy HP justement, je pourrais vous en donner des nouvelles!, quand au bruit de vent, je n'y ai pas prété attention lors de l'essai... bon il n'y a pas de soucis d'étanchéité, c'est le principal. et avec mon oeil de non-expert je n'est pas constaté de défaut qui m'ai sauté aux yeux...
Merci pour la réponse, j'aimerais savoir si quelqu'un qui a un toit ouvrant constate le meme bruit???

 
Mon pere a le toit ouvrant , pas de bruit particulier velum en place    
 
Sauf les craquement du matin  

 
Introuvable pour l'instant, je pensais pourtant que ce modèle était répandu, mais apparemment les V6 ne courent pas les rues!

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- Kawasaki Z 750N

 
En fait, les possesseurs sont de bons pilotes   , qui de plus, en prennent sans doute soin. Donc dans les casses, effectivement, il ne doit pas y en avoir beaucoup, et c'est vrai que les berlines/breaks, il n'en ont peut-être pas vendu des masses en V6.