bonjour a tous..  
j'ai une question qui me turlupine. et comme j'ai une nature anxieuse faut que je vous demande pour etre sur    
je possede une 307SW de 2006 1L6 HDI 110 FAP..je viens de faire faire la vidange a mon mecano lui precisant que c'est un FAP..il m'a mis de la ELF excellium DID 5W30.. les normes sont ACEA C3, A3/B4          API SM/CF              VW 502.00/505.00/505.01
alors ma quetion est elle adapte ou pas a ma voiture cette huile???? j'ai peur qu'elle me creve  mon FAP ou pire abime mon moteur..car nul part il est ecris qu'elle est preconise pour les FAP    
merci a tout ce qui prendront le temps d'essayer de me repondre

Salut
 
Pour son FAP, PSA préconise de la Total Activa INEO ECS 5W30. C'est bien évidemment une huile Low Saps et elle répond à la norme C2, la norme C étant dédiée aux huiles Low Saps (à faible teneur en taux de cendres).
 
L'huile mise par ton mécano est aussi une huile Low Saps mais de norme C3 ! Cette huile est beaucoup plus appropriée aux normes VAG et non aux normes PSA !
 
La Total Activa INEO ECS 5W30 répond aux spécifications suivantes ACEA C2 A5/B5

Bonsoir,    
 
Cà peut être un gros problème pour son moteur, ralphi?

merci ralphi
mais nul part je ne vois inscrit sur le bidonqu'elle est low saps..
par contre j'ai lu quelque part que c3 serais meilleur que c2.  
pense tu que je peux sans soucis faire mes 20000 km jusqua la prochaine vidange sans abimer le fap ou autre chose??
pourquoi ya t'il une norme VAG et une PSA..ne peux t on pas intervertir les huiles sans risque??

 
Toutes les huiles avec la norme C sont des huiles Low Saps. Et pour certains moteurs, le constructeur exige une huile bien spécifique !
 
Il est vrai qu'une C3 est "mieux" qu"'une C2 mais PSA exige que son huile low Saps soit aussi A5/B5 et l'huile ELF que tu as eu dans le moteur de ta voiture est une A3/B4 donc de qualité "moindre" !
 
Le mieux est de demander conseil, par mail, au service clientèle de Peugeot en expliquant la situation afin de bien faire comprendre que le fait d'avoir mis de la ELF n'est pas de ton chef !  

ca y es me voila rassuré pour le fap..
mais voila que je crains pour mon moteur  je vais essayer de contacter peugeot pour savoir.. mais j'ai bien peur qu'il ne s'embete pas dans leur reponse et qu'il me disent.. "vous n'etes pas aller en concession faire votre vidange et on vous a mis de lhuile pour ijecteur pompe de VAG..... reste a revenir en concession pour vidanger a nouveau"
alors je me mefie un peu d'eux quand meme..

 
Attention, un moteur peut très bien accepter une huile C2 et pas une C3 !  
 
Il faut interroger PSA par écrit, de manière à avoir une réponse également écrite. Si celle ci confirme tes doutes, ce qui pour moi sera le cas, il faut retourner vor ton mécano et lui en parler ! De cette façon, en laissant l'huile ELF, il engage sa responsabilté en cas de pépin car il a été prévenu et à plus forte raison que l'huile qu'il a mis dans ton moteur n'est pas donnée !

je viens d'ecrire a peugeot et j'attends de leur nouvelle..
par contre je viens d'appeler le garage peugeot a cote de chez moi qui me dis que peut etre il y aura un risque d'un encrassement plus grand u fap. mais il n'en est pas sur du tout..
par contre il me dis que au niveau moteur il n'y a aucun risque..

 
Une huile A3/B4 sera moins performante en terme de protection moteur qu'en A5/B5 mais bon lem oteur ne va pas exploser car n'oublions qu'avant de passer à de lea total Activa INEO ECS 5W30, PSA mettant de la Total Activa 9000 5W40 et cette huile ne doit pas avoir un niveau dep rotection de type A5/B5 et portant les moteurs Hdi l'acceptaient sans problème ! Ceci étant il vaut mieux utilsier une huile qui apporte un maximum de protection donc une A5/B5 reste à priviliègier !    
 
Si le garage Peugoet indique qu'une huile C3 convient au FAP DE PSA ben c'est tant mieux pour toi !