Bonjour à tous, J'ai cherché avant de poster, mais en vain, les sujet remonte à bien longtemps, vueilllez m'en excuser.
 
Voila mon petit souci, je viens de faire la révision des 120 000km chez un petit concessionnaire Peugeot pour ma 206 hdi 2L XT.
 Ils ont découvert une fuite dans la DA. Ce qui me semblait normale, puisque la direction n'était plus assistée! lol.
 
Donc révisions + changement du raccord de DA: 700E
 
Ils ont également découvert un amotisseur de cassé à l'avant gauche, or ma titine vient de passer le CT en Novembre.
Ils m'ont établi un devis à 580E les 2 amortisseurs + (bielletes?)
 
Qu'en pensez vous?
Je posterai ma facture et mon devis ce soir.
Je vous remercie.

Ca dépend quelle révision ils ont fait mais perso, pour une révision C je crois, j'ai payé environ 480e pour une 306 1.4.
 
Sachant que toi ils ont remplacé un raccord (pièce et MO), je dirais que c'est cher mais sans être en dehors des clous.

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ok merci, je voulais juste avoir un comparatif. Si c'est dans les prix, bah, la voiture est un gouffre! Surtout pour changer 4 filtres, faire le tour de la caisse, et faire un essai de 50min! (cf la facture)
Soit...

le tarif me parait abusé

Les revision sont trés chere,et c'est pareil chez tout le monde,pour changer 3/4 filtres,et les fluide,on prend 280/380€.
Pour ta piece,il faut la reference,car tout le tube est en morceau,donc,les prix differe...

580eur 2amortos , ils sont en or ou quoi ?
pour 340 eur on me rabaisse toute ma 307 avant et arriere , et sur 306hdi j'avais payé 130eur les 2avants !!!

mon pote mecano va me changer les 2 amortos AV pour 350e.
C'est good!

Heureusement que c'est un pote

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pense aux biellette que le garage tavais marqué car effectivement quand on change les amortisseurs les biellettes en prennent un coup surtout si elles sont d'origine le souflet ne tien pas le choc moi c'est un conseil prévoi le changement des deux surtout quand on sais qu'elles sont fragiles

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSIVLER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

pour ce prix(350e c'est rien comparé au devis peugeot!), il me change les 2 amortos+2ressorts+2biellettes, et eventuellement il regarde l'etat des coupelles!

sans compter le parallélisme !

arf, pas de parallelisme de prévu, vais voir avec lui. Est-ce indispensable?