Ce problème existe depuis des années sur les HDI, peugeot n'a jamais trouvé la solution.
L'origine du problème n'a jamais été identifiée et donc il n'y a pas jamais eu de résolution.
Ce problème touche principalement les 2,0 L HDI mais aussi les 1,6 L HDI.
C'est très dangereux, je me suis déjà retrouvé a milieu d'une national car le moteur s'était arrété après un démarage à un stop. Les fréquences étaient aléatoires, des fois arret sur l'autoroute, dans un virage ou au cédez le passage.
Sur ce véhucile peugeot avait changer beaucoup d'élément, pompe de gavage, pompe à injection, boitier electronique, plusieurs reprog ainsi que d'autre pièces mais rien à faire.
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Triumph Tiger 1050 ABS
Peugeot 207 sw vti 120 GPL
205 CJ de 1989
Ex: Renault 5 TS année 1976