bonjour  à tous  j' ai une 407 2l HDI de 2006  qui  à 50 000km et j' ai une perte de puissance j' ai aucun défaut  ni voyant qui s' allume .je l ' ai emmené chez peugeot qui on rien trouvé je ne sais plus quoi faire.Si une personne a eut ce problème qu' elle m' éclaire je vous remercie encore d' avance.

Vérifie les durites d'air qui vont de l'échangeur en façade au moteur.
Il se peut qu'elles soient percées due à des frottements.  
Ca peut être une cause de la perte de puissance, pression de suralimentation plus faible à cause de cette fuite.
Mais bon, ça peut être aussi autre chose.

Regarde du coté de la vanne EGR aussi

+1,en général,c'est due à la vanne egr  

Bonjour,
Vendredi en rentrant du boulot, j'ai eu un probléme similaire, la voiture a eu un trou d'air, et tout de suite aprés en 1ère et 2ème elle ne répondait plus, quand j'accélérais il y avait un méchant trou d'air et tout de suite aprés elle accélérait. Je me suis fait peur car au bout de 2, 3mns ça sentait le brûlait, j'ai pu l'emmener bien tant que mal au garage. Ils la passent à la valise mardi, donc je t'en dirais plus mardi. Moi c'est une 407 HDI 2.0L 136 ch de 2004, avec 68.000Kms au compteur. Je l'ai depuis 3 semaines. C'est Chiant.

 
 
Encore ce genre de probleme meme pour une de 2006  
 
Pour moi ca doit etre ton turbo ou ta electrovanne turbo car j'ai eu le meme soucis et en fait mon turbo n'a jamais fonctionné pandant 6 mois des sa naissance et apres plusieurs recherche il s'est averé que l'electrovanne etait griée et des qu'ils ont changé l'electrovanne de turbo une enorme fumée noir s'est degagée le garagiste etait choqué j'etait la moi
 
Depuis elle tire bien mais ca peut venir de ton debimetre ta manne egr mais je pense pas car forcement il y aura un message d'erreur ...
 
Debimetre--- sur un message forcement
EGR   ----- Sur message car soit bloqué soit detection de particule intense "systeme anti pollution defaillant"  
 
 
Moi j'ai eu ce probleme sans message a bord
 
Donc probleme similaire Electrovanne
 
Pour voir est-ce que tu entend le turbo siffler un peu a charge vers les 3000 trs en montée rapide en tours
 
pour cela : baisse ta vitre point mort accelere fort jusqu'a 3000 trs mais en montée rapide en rigime et ecoute si le turbo siffle un peu car il est difficile de l'entendre sur ce moteur pas comme sur la 406 ou il se manifeste facilement
 
Si pas de sifflement sur et certain electrovannes turbo

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Peugeot 407sw 2.0 HDI 136  2005    250.000Kms  
peugeot 407 HDi la voiture du bricoleur-debrouillard
Le dieu des clowns, la reference absolue en connaissance

j'ai eu ce problème sur ma 407 hdi 136 de 2005 et après de multiples aller/retour en atelier, c'était en fait la pompe haute pression

J'ai rencontré ce problème.
 
On m'a remplacé l'électrovanne qui pilote le turbo, et tout est rentré dans l'ordre.

Pareil...pour un garagiste c'etait suite à une immobilisation, pour le second c'etait le turbo...finalement remplacement de la pompe de gavage...mais j'avais un défaut antipollution