Bonjour à tous,
 
Les phares de ma 307 HDI 110CV de 2002, s'allument et s'éteignent quand j'utilise mes clignotants. Je trouve des commodos à vendre pas trop chers, mais comment être certain que c'est le bon modèle ? De plus, pour le changer il faut démonter le volant je pense, est-ce difficile et comment faut-il faire ?
 
Sinon, j'ai mon volant moteur HS pour la 2ème fois. La 1ere fois a été prise en garantie par peugeot dans les 2 ans, aujourd'hui la 307 a 7 ans et 145000km. Quelle est la solution la moins coûteuse pour le réparer.
 
Autrement sur cette voiture je viens de faire le tendeur de la poulie d'accessoire, la poulie damper et depuis que je l'ai je change les 4 pneus tous le 20000km, qu'elle que soit la marque.
 
Bref, cette voiture ce n'est pas une affaire et aujourd'hui tu peux la garder personne n'en veut.
 
Merci de me répondre pour le com2000 et le volant moteur

Salut isoxyde,  
 
Pour le commodo, débranches bien ta batterie pour ne pas prendre l'airbag dans les dents!!  Pas de difficulté particulière, si ce n'est que la dessus c'est un double commodo (les deux, phares et essuies glaces sont pris ensembles).  
 
Pour ton volant moteur, tu as le choix.  
-soit tu remets un volant simple (pas bimasse), et fini définitivement les ennuis (mais quelques vibrations au ralenti)
-soit tu mets le nouveau bimasse sortis récemment et fini aussi les soucis.
 
Le problème que tu as eu, c'est que quand le tien à cassé, ils ne remontaient pas encore les anciens volants simples, ni les nouveaux bimasses. Bon nombre de 307 se repastillent un deuxième remplacement, et ce coup ci aux frais du proprio!!!    
 
Pour tes pneus, pour les user aussi vite tu dois avoir un soucis!!   Est-ce qu'ils sont usés bien droits??   As tu essayé des michelin ??
 
Dans ma région, le 27 eure, les 307 se vendent comme des petits pains, et hormis les fameux problèmes de volant moteur, tout le monde est assez content!!  
 
Je crois que tu fais partie du petit nombre qui n'a pas eu de chance!  
 
   

Certainement oui
 
Ma mère, sur sa 2.0HDi107 FAP XT Premium de 11/2002 et 132MKm, les pneus, des Michelin durent facilement 40MKm ... pour les pneus hivers, je lui avais refilé des Alpins en 195.65.15 des Golf de fonction, et ils viennent juste de rendre l'âme, usé à la corde ...

Merci pour les infos,
 
En débranchant la batterie je ne risque pas de déprogrammer quelques chose ?
 
De plus, comment être certain d'avoir le bon modèle de commodo

Salut,  
 
Au pire tu vas perdre les mémoires programmées de ton autoradio.  
 
Pour être sur d'avoir le bon modèle, emmène le tien lorsque tu iras chercher le nouveau!!  
 
 

OK
 
Merci pour ces conseils
 
Je vais me mettre à la recherche du commodo