Reprise du message précédent :

 
Venant d'un Loganiste, c'est assez savoureux.
 
Il est sûr que le design n'est pas très engageant, j'attends surtout de voir si Peugeot va renverser la vapeur en terme de toucher de route qui devient de plus en ferme au fil du temps.

Sincèrement, je vois pas trop le rapport. Parce que le dessin basique d'une Logan répond à des contraintes purement rationnelles, notamment en terme de couts. Cette Peugeot ne sera pas bradée, et la mocheté de son style n'est pas dû à des emboutissements basiques. Pour moi, c'est du manque de gout... Peugeot craint vraiment actuellement, heureusement que Citroën est là pour PSA, niveau style.

Mais le résultat est le même : ces deux véhicules ne se vendent et ne se vendront pas grâce à des lignes aguicheuses.

Après, il y a sûrement des impératifs de coûts concernant la Logan mais, honnêtement, ça m'en touche une sans faire bouger l'autre.

Non, le résultat n'est pas le même. Je pense que l'acheteur n'accorde pas la même importance au style selon qu'il achète une voiture low cost ou une bagnole à 25000€... Ca me semble évident.

En même temps, si on en arrive à comparer la 3008 à la Logan en terme de style, c'est bien qu'il y a un soucis quelque part

 
De mon point de vue, non.  
 
Fin du HS.

 
T'es le premier à te foutre des mauvais résultats de la Laguna III qui reprend un peu le même schéma, mais comme c'est une Peugeot tu veux te persuader que ça va marcher

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

 
Merci, mais nous pouvions nous en passer

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

Elle n'est pas dispo en 4X4 ?

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

C'est le nouvelle tendant, des SUV uniquement en traction    
Peugeot, en avance sur la mode

Quelle est l'intérêt de sortir un SUV (si on peut appeler ça comme tel) sans proposer de transmission intégrale alors?

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

C'est fashion

Je trouve l'intérieur vraiment réussis...

 
Pour le côté fashion, le 3008 repassera !
 
Bref, il sera en concurrence avec le futur monospace compact donc l'intérêt en deviendra encore moindre.

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

C'est du Audi mais sans l'ergonomie et la qualité de finition (je pense pas prendre trop de risque à  dire qu'elle sera inferieur à celle d'une A3 ou d'un Q5)
Rien que sur cette photo on voit 50 bouton sur 50cm²

bin l'intérêt les français l'ont trouver avec le Quashquai vu qu'il ce vend très très bien en france et il a prit la principale place chez nissan...
 
Moi je trouve le 3008 plus beau, et surtout vraiment bien fini à l'intérieur, j'adore le tableau de bord......
 


   

heu tu es vraiment de mauvaise langue au niveau des plastique je suis sur qu'il n'y a pas une si grande différence, avec un prix bien sur bien moins cher

juste pour en revenir sur les boutons.. au contraire j'ai l'impression que c'est vraiment de la bonne qualité  
 

 
la même photo en plus grosse pour que l'on voit mieux

Par contre toujours pas de volant multi-fonction ?
Chez Citroën ils nous pondent un volant avec 50 boutons totalement inutilisable et chez Peugeot y a plus rien. Du coup on se retrouve avec 50 boutons sur la consoles centrales...

Et 50 boutons sur 50 cm2 tu abuse mdr... les allemandes on encore plus de boutons... et puis pour finir on la compare pas à une allemande c'est pas le même prix pas le même positionnement pfff  
 
le 3008 il est le concurrent du Quashquai véritable succès de nissan :
 

 
pour la photo de l'intérieur.. (juste pour comparer.)
 
LE volant multifonctions ne fait pas l'unanimité.. Et c'est une spécificité qui restera je pense chez Citroën.

D'ailleur as t'on une idée du tarif ?

Par contre histoire de comparer, attendons de voir une version bas de gamme...

non pas de tarif avant fin février début mars.. je pense.

En finition, si tu prends la 207 et la 308 c'est plutôt pas mal.
La seule chose que je n'aime pas sur les dernières Peugeot, c'est le design.
Autant les 206/306/406 j'adorais, mais les nouveaux modèles non.
J'espère que Peugeot, sur les futurs modèles, va revenir à plus de finesse.
Pour moi, niveau design dans le groupe Citroën est largement au-dessus.

là par contre j'ai beau bosser pour peugeot je suis d'accord avec toi autant j'adore le nouvel intérieur de ce 3008 autant j'ai un peu de mal avec le style même si il me déplait pas, moi j'aime pas mal son "cul" contrairement à d'autres..

Après il faut espèrer pour la marque que le coup de crayon revienne.
Ploué a bien réussit à donner une image dynamique au design de Citroën.
Donc faut espérer la même chose pour Peugeot.

oui mais par contre je préfère l'intérieur des Peugeot que des Citroën.. par contre !

ET puis je suis pas 100 % d'accord je trouve que certain modèle peugeot sont très réussis.. : 308 cc , 308 berline j'adore l'avant, et la 207 j'aime aussi par exemple.. Et n'oublions pas la 407 coupé.
 
Bref ne passons pas Hors sujet.

Perso pour ma part ça dépend des modèles.
Si tu fais une comparaison de l'intérieur entre une C4 et une 308, là je te dis oui.

(en même temps c'est pas la même génération comparons ce qui est comparable..) bref revenons sur le sujet principal du topic

Oui, tu as raison revenons au sujet.
Dans l'auto-journal parue aujourd'hui, il y a un dossier sur le 3008.
Il recevra le 2,0 HDI 163 CV    
 
http://www.autojournal.fr/actualit [...] ge_index=1

 
Oui mais le Qashqai, il est dispo en transmission intégrale et ça ressemble plus à un SUV que cette horreur !
 
Et puis dire que le 3008 et plus beau que le QQ, faut oser

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

 
J'adore le raccourci finition=qualité des plastiques.

Pour la 308 je sais pas, je connais pas vraiment le modèle, mais pour la 207 faut le dire vite, a part le haut de la planche de bord c'est vraiment cheap. La console centrale est du niveau d'une 206, les contres portes sont du même acabit etc.

je pense que la 3008 aura le meme probleme que la laguna 3 :tres bien equiper ,une bonne motorisation bien positionner niveaux prix mais un look nul a ch..r
maintenant on a la gt et le coupé sur la lag mais le 3008 ??? soit on aime soit on aime pas