Reprise du message précédent :
Personnellement je n'ai aucun reproche a faire au volant peugeot
 
Quand je vois sa :
 

 

 

Oué enfin bon c'est pas le point le plus important dans une voiture le volant !!! Rien ne sert de déblaterrer la dessus une eternité

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

Je pensais pas qu'il était possible de faire pire que la 407... ils ont sortit le 4x4...
Alors je pensais qu'il était plus possible de faire pire... ils ont fait la 3008...
 
Dans le domaine du pire, chez Peuget,  y a du progrès...

Les photos officielles vienent d'arriver, et elles le mettent pas plus en valeur.
 

 

 

 

 
http://www.automobile-magazine.fr/ [...] ugeot_3008

De gros efforts à l'intérieur pour délaisser l'extérieur... Dommage.
 
Info: Qui a dessiné ou voir décidé de mettre en production l'avant du véhicule?

 
 
 
 
C'te commentaire qui vaut pas tripette...

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

 
Un terroriste du style    

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

L'intérieur est pas trop vilain, mais bien trop chargé (trop de boutons) et surtout, fait très étriqué, ceci est du à la console centrale très impossante.

Bougez pas ya une version longue 7 places de prévu    
 
http://news.caradisiac.com/Futur-P [...] legant-629
 
C'est bon elle va se vendre ...........  

 
Topic sangyong    merci  
 
eh ben, c'est pas gagner de mon avis!

http://news.caradisiac.com/Nouveau [...] -video-379
 

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

 
 
On approche du noyau de la terre....

 
Ah bah ca y est je savais que j'avais déjà vu la calandre de la 3008 quelque part...
 
 

 
     

L'affichage tête haute !!! Ca doit être une première sur un vehicule de cette gamme non (compacte, SUV compact) ??

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

Encore un truc bien utile....  

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-> Ma CLIO <-

Comme les renault quoi.....

 
Complètement d'accord !

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

Le système qui prévient quand on est trop proche du véhicul de devant et qui freine.
 

 
Premiere sur une Française !
 
J'en reviens pas ils ont laissé l'ATH et ça à la 3008 et la C5 elle n'y a pas eu droit... du grand n'importe quoi !
Par contre autant l'extérieur, les motorisations et les équipements sotn biens autant l'extérieur est horrible surtout l'arrière et le profil !

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Ignore list : nullos parce que les cas sociaux ne se soignent pas...
Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

 
 
Désolé , mais Dalida c'était un cran au dessus.  

En option sur Fiat Stilo en 2001...

 
Après je dis ça, je dis rien...

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Ils vont nous faire passer ça pour une innovation révolutionnaire

 
Ah ? Annoncé au lancement mais ça n'a jamais été dispo en vrai, la grande classe à l'italienne  

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

Après une 205, 306 et 306 sw ....le choix se complique !!! Aucun modèle ne me plait vraiment. Et meme si cela va choquer... le 4007 me plait beaucoup plus que le 3008...

 
Au pire, tu sais y'a pas que Peugeot hein

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

 
Quel est l'intérêt d'acheter un 4007 quand les versions Citroen et Mitsubishi sont milles fois plus belles ?

Chacun ses goûts, hein?

Elle est moche mais son intérieur semble agréable et elle a tellement d'équipements nouveaux, de moteurs mis à jour, qu'elle arrive à être attractive, ça devrait bien marcher ...

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

 
Je ne crois pas que ceux qui achètent Peugeot en ce moment le font par gout stylistique

L'intérieur me parait assez réussi, dommage de s'être autant planté à l'extérieur

 
Quand on voit la Mégane 3 qualifiée de beauté sublime on se dit que tout est relatif  

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

 
J'ai jamais dit que les autres faisaient mieux    
 
Mais je pense quand même que le style n'est plus vraiment le premier critère d'achat chez Peugeot  

PEUGEOT DEVOILE LE MONOSPACE COMPACT 3008
15 janvier 2009
 
 
Peugeot a dévoilé son monospace compact 3008 (présenté sous la forme du prototype Prologue au Mondial de l’Automobile de Paris), long de 4,37 mètres, qui sera exposé au Salon de Genève au mois de mars. Le modèle à cinq places et à deux roues motrices, qui sera produit dans l’usine PSA Peugeot Citroën de Sochaux (Doubs), devrait être commercialisé en mai à des tarifs compétitifs. Plus long de 9 cm que la 308, le 3008 offre une plus grande habitabilité et un coffre plus généreux (celui-ci dispose d’un hayon double avec un abattant capable de supporter 200 kg de charge).
Le 3008 est doté d’un nouveau système de gestion de la motricité « Grip Control », associé à des pneumatiques M + S, qui sera disponible en option : une commande rotative placée sur la console centrale permet de sélectionner cinq états de revêtements (standard, neige, tout chemin, sable ou ESP désactivé) et d’obtenir des gestions d’antipatinage ciblées.
 
L’habitacle du 3008 bénéficie également d’une grande innovation, avec une visée haute des instruments par réflexion sur une lame de plexiglas inclinable selon l’angle de vue souhaité par le conducteur. Ce dispositif est doublé par un système baptisé « distance alert », qui prévient le conducteur (en prenant en compte sa vitesse) si les distances de sécurité avec le véhicule qui le précède ne sont pas respectées.
 
Le 3008 devrait être proposé en version hybride gazole-électricité à quatre roues motrices en 2011.
 Une variante à sept places du monospace compact pourrait être lancée d’ici à la fin de l’année. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 14/1/09, EL MUNDO, FIGARO 15/1/09

 
Korrector de merde

Boaf, je ne l'ai pas vue en vrai, mais la face avant me plait bien. Pas en gris par contre, il faudra puiser dans les couleurs plus vives.  
 
L'arrière, original, j'ai assez de mal à m'y faire en revanche.  
 

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Ford Fiesta Econétic pour très bientôt...  

 
Venant d'un Loganiste, c'est assez savoureux.
 
Il est sûr que le design n'est pas très engageant, j'attends surtout de voir si Peugeot va renverser la vapeur en terme de toucher de route qui devient de plus en ferme au fil du temps.