Bonjour,
Je compte m'offrir le coupé 407 2.7 v6 hdi Griffe en occasion, vu qu'il ya moyen de faire de bonnes affaires.
Mes questions sont les suivantes:
1. Combien coûte une vidange et un entretien complet chez peugeot.  
2. Faites vous vos entretiens dans les centres auto genre midas, feux vert, norauto ? si oui combien ça coûte ?
3. C'est quoi le buget pneumatique ? Durée de vie moyenne des pneu (en conduite normale)?
4. A partir de quel millésime a-ton le RT4 ?
5. Etes vous vraiment satisfait de du son JBL ? (ça compte enormement pour moi)
6. Ya-il un moyen de rabattre rapidement les siège avant pour accèder aux places arrière ? Car il parait c'est moteur electrique qui coulisse le siège avant est un lent, donc emmerdant quand il pleut ...
7. C'est quoi vos consommations moyenne (je ne fais pas confiance aux données contructeurs) ?
 
Merci.

Bonsoir barosmota,

je réponds un peu tard a ton message, mais je n'ai mon coupé que depuis le 13 mai 2009!

1. je n'ai pas encore fait de révision, mais de mémoire( j'avais demandé a mon vendeur) le forfait est au environ de 160 euros, s'il n'y a rien a changer, révision a faire tous les 30000 kms, pour ma part, (j'ai pris une extension de garantie sur un véhicule peugeot ODL, occasion du lion, garantie 12 mois, extension a 72 mois avec un financement chez peugeot) je dois faire une révision gratuite (contrôle des niveaux) tous les 10000 kms, et une payante tous les 20000kms.

2. tu peux faire ta révision ou tu le souhaites si le véhicule n'est plus garantie, mais je te conseille de l'acheter chez peugeot ( en cherchant bien comme moi, tu trouves des coupe 407 au même prix que les particuliers) pour bénéficier d'une extension, pour info sur le v6 hdi, le turbo vaut 2300 € (source mon vendeur), hors pose et il y en a 2!!!

3. Pour les pneus,( les miens sont neufs), ATTENTION  seuls les pirelli pzéro nero sont homologués sur le coupe, donc si autre monte, pas couvert en cas d'accident... Ce sont des 235/45/18 dans les 300€ PIÈCE chez norauto, dans les 170€ PIÈCE sur le net (par exemple alibaba-pneus.fr, et il te livres!!).
Durée de vie, cela dépends évidement de ta conduite, j'ai lu, ici ou la, de 20000km (les 4) pour les plus sportifs a 40000kms pour les plus calmes, moi je compte environ 30000kms.

4. normalement le RT4 est arrivé en fin 2006, début 2007, mais attention si tu achètes comme moi, et sans le savoir, un faux millésime 2007, tu auras un RT3!!( la mienne a du rester dans une concession ou un mandataire sans trouver preneur pendant plusieurs mois, car j'ai trouvée une étiquette de contrôle de peugeot au niveau de la batterie (qui est dans le coffre a gauche) qui donnait comme date du contrôle 28 Mars 2006, alors que ma première mise en circulation est de Mars 2007! C'est facile a reconnaitre, si tu as le chargeur cd dans le coffre a droite, c'est un RT3, sinon c'est un RT4, car il a un disque dur, mais je ne sais pas comment il se présente puisque j'ai un RT3 sur la mienne.

5. Satisfait mais ce n'est pas un son de sono...

6. C' est pas très rapide en effet, mais on s'y fait... Par contre si tu attends trop pour le rabattre, disons 2 ou 3 minutes, le courant est coupé et tu ne peux plus le rabattre, il faut alors, ou mettre le contact ( pas facile siège avancé au maximum!!) ou fermer les portes avec la télécommande, et les re-ouvrir, c'est un peu galère, je n'ai pas trouvé d'autre solution.

7. En moyenne, compte 9/10 l au 100 kms, je fais 50 kms par jour (de boulot), a peu prés la moitié sur autoroute a 120 km/h et l'autre moitié en ville et pas vite.

voila si tu as besoin d'autre infos, n'hésites pas a me contacter, même par mp, j'étais dans ton cas y'a quelques temps, alors je comprends tes hésitations.

a bientot!

Ca consomme quand même pas mal pour un mazout je trouve....  Je trouve que le différentiel par rapport à l'essence est beaucoup plus faible à ce niveau de puissance qu'entre deux 1.6 par exemple....

 
Merci pour ton aide, ta reponse n'est pas trop tard.  
Je suis toujours en prospection, je recherche une 2.7 HDI Griffe avec un RT4 et ce n'est pour l'instant pas donné (hors de mon budget je veux dire).
En fait j'ai un bugdet de 21000€.
Sinon, que pense tu de la boite de vitesse ?
Pour le rayon de braquage, la galère se au niveau des créneaux, des parkings ou dans n'importe quelle manoeuvre ?
 
Merci.

 
Avec 21000€ tu peux largement trouver une 2007, avec un RT4 chez peugeot, mais il faut être patient et chercher partout, aussi bien sur le site de peugeot occasion, que sur paruvendu, topannonces etc...
J'ai mis 5 mois de recherche journalière pour trouver ma perle!
 
Le rayon de braquage est correct vu la taille de la voiture, par contre elle est large, très large (1m87 de mémoire), et les retros, petits, très petits, alors c'est un peu galère de la garer en effet, surtout dans les places de parking prévues a mon avis pour des twingos, attention aux coups dans les portières!!!
Personnelement, quand je vais en grande surface, par exemple, je me gare très loin et je prends 2 places!!

 
Euh ça par contre c'est archi-faux,tu peux faire ta révision dans n'importe quel garage,même si elle est garantie.C'est un idée reçue que tous les concesionnaires utilisent pour pourvoir garder les voitures qu'ils ont vendues en entretien.En plus ils n'ont pas le droit de dire ça,sous peine de poursuites.A retenir...

 
J'ai egalement entendu cela, que tu peux faire tes révisions hors réseau et être quand même garantie constructeur, mais je ne suis pas juriste et je ne connais pas les références des lois qui régissent cela, et déjà que c'est dur de faire "passer" une panne en garantie, je n'imagine même pas le souci si la voiture n'est pas entretenue dans le réseau, a mon avis, tu aura gain de cause, mais il faut s"armer de patience ou être avocat!!  
 
Par contre, pour ce que est de l'extension de garantie contractuelle, gérée par l'organisme CREDIPAR , vu que les révisions sont plus proches, je pense qu'il faut faire obligatoirement les révisions chez peugeot, puisque entre autre, le vendeur m'a dit que si la voiture est amenée avec plus de 500 kms par rapport au kilométrage préconisé pour la révision, la garantie peut être refusée.
 
Maintenant s'il y a des juristes sur le forum, vos informations sont les bienvenues!!

 
Merci tout le monde.
@ 4sans6, comment trouves tu la boite de vitesse ? à-coup ?  
La révision de cette boite est-elle préconisée par peugeot ? si oui, c'est quoi les fréquences ? les tarifs ?
 

J'ai un dépliant d'un organisme automoblie que j'ai récupéré dans le garage de mon pere.Je le récupère tout à l'heure et je te fais un scan,il y a les références aux lois.En fait les révisions ne font pas partie de la garantie et non pas le droit de te la supprimer si tu as été chez quelqu'un d'autre.

 
La boite auto, moi je l' adore, elle est souple, rapide, sans à-coups, tu peux la mettre en automatique, position SPORT, et la les vitesses sont plus "tirées", ou alors tu la mets en séquentielle et la c' est a toi de gérer le passage, mais si tu fais un sur-régime, la vitesse supérieure passe toute seule même en manuel.  
C' est le pied cette boite!  
 
Pour les révisions de la boite, je ne sais pas du tout, désolé....

En général les révisions de boite, personne ne les préconise.  
 
Par contre il est fortement conseillé de la vidangé tous les 60 000Km. Pour info, une boite auto se répare pas, obligé de la changer => 5 000€!!!
 
Il y a aussi la crépine à changer il me semble, mais je sais pas si c'est à chaque vidanges par contre!

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Ma C4 HDi 110 VTS http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Sur l'ancienne boîte 4 ZF des 607/406/C5 à 4 vitesses, seul le carnet d'entretien Citroën préconisait cette vidange à 60 000 km... Alors que c'étaient les mêmes BVA!

Ce que je ne comprend pas chez les constructeurs européens, c'est de ne jamais parler d'entretien de boite auto. Car si mes sources sont bonnes, au USA, ils le font tous les 60000km. Pire encore ils (constructeur européen et US) utilisent des fois les même boites auto, ZF et cie.

Salut tout le monde,
Voici une bonne affaire (je pense), seulement je n'aime pas trop la couleur (or), 2007, 33000km, 19900€. Je pense que c'est une couleur qui sera difficile à revendre (je garde mes voitures maximum 2ans). Il est 5km de chez moi, j'ai eu le proprio au téléphone et il m'a confirmer que la voiture avait bien le RT4. La preuve quand on introduit un CD audio, le système propose de copier la musique dans le jukebox (chose que ne fait pas un RT3). En plus il pourrait baisse le prix un tout petit peu
Je vous mets le lien: http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 32658.html
Qu'en pensez vous ?

Je reprend un peu tard mais je tenais a donner mon avis...
S'il te plait, NE VA PAS faire tes révisions chez Feu vert, Norauto...
Vaut mieux les faire toi meme... Je vois déjà ce que certains vont dire : "faut pas généraliser, ya pas que des bons a riens dans les centres autos..., et ya aussi de mauvais mécanos et/ou peu consciencieux chez Pijot..."
Peut etre, mais pour ma part, j'ai eu l'occasion de voir par moi-même ou des proches des révisions ou réparations effectuées dans des centres autos... Ben c'est pas triste...
Alors, soit sympa, n'emmènes pas ton V6 là bas...
Fais les faire par Peugeot, fais les toi meme, ou emmenes la chez un petit garage qui bosse bien, mais par pitié, pas chez eux...
 
2eme point ; concernant 4sans6...
Je suis d'accord avec toi concernant le fait qu'il vaille mieux se garer au bout du parking qu'à côté de la porte d'entrée du magasin, tu as moins de chance de te retrouver avec des gnons...  
MAIS, en prenant 2 places comme tu le fais, tu as beaucoup plus de chances de te retrouver avec un énorme coup de clef, bien mérité... même si ça n'est pas mon style...
Personnellement, j'ai horreur de voir un conn..d prendre deux places, ne pensant qu'à sa gueule...Gare toi loin, mais correctement, et c'est là que tu auras le moins de pépins...

 
Alors personne pour me commenter cette annonce ?

Pas trop chere mais elle n'est pas inscrite comme premiere main... pas de garantie style occasion du lion qui est à mon avis le minimum pour se garantir de pepins onnéreux potentiel sur un tel type de vehicule ...
personnellement je n'achete pas ...
un coupé essence de 35000 bornes en 2.2 S boite méca de 2007 à 13000€ ...je prends le risque ... une 2.7 V6 HDI boite auto sans garantie à 20000€ vendue par un particulier , je ne prends pas le risque ... mais ce n'est que mon avis

 
Merci pour ton avis. En fait, d'habitude quand j'achète un véhicule pareil à un particulier, je le garantie moi-même chez direct garantie, qui est en fait une filiale de cirano, qui est aussi la garantie ODL.  
Par contre quelqu'un pourra-t-il me dire si cette couleur (or blanc) est revendable ?
Merci.

 
Salut youki38,
 
Merci pour ce joli surnom, moi personnelement j'ai plutot horreur de voir un conn..d me donner un coup sur la portiere et se barer comme un voleur, qu'un mec qui de gare a 500m de l'entrée a un endroit ou il y a rarement 2 voitures a coté.  
La derniere fois il y avait une audi r8 et un mercedes classe s pas loin de la mienne garées egalement sur 2 places, cela ne me gene pas du tout.  
 
En tout cas, si j'attrape celui qui me donne un coup de clef, je peux te dire qu'il ne le fera plus jamais, je suis plutot du genre discret qui emmmerde personne, le genre qui ne se gare jamais en double file, qui met les clignotants dans les ronds points, et qui jete les papiers dans la poubelle, un genre qui est tres rare de nos jours, surtout a marseille, mais par contre, faut pas me chercher.
 
Salut.
 

 
Bonjour barosmota,
 
Je suis d'accord avec pinpin22, et comme je te l'ai dit plus haut, je ne te conseille pas d'acheter ce type de vehicule a un particulier, prends le dans un garage peugeot, surtout que en ce moment ils sont au meme prix, voir moins cher que les particuliers.
 
Pour info, sur la mienne, j'ai le lecteur cd du poste GPS hs, résultat, peugeot me le change en garantie, il coute 2000€!! J ai deja amorti ma garantie en un mois et en une fois!!
 
Pour ce qui est de la couleur "or blanc", moi j'aime bien, mais je pense que si tu recherches la couleur qui se revend le mieux, prends la gris métal.
 
Salut.

Pour la couleur, je suis pas fan du tout.... Ca fait vraiment vieux vieux, l'or blanc... Mais bon. Gris ou noir effectivement se revendraient mieux.
 
Pour l'histoire de se garer sur deux places, je suis plutôt de l'avis de Youki en fait, je pense que ça me gonflerait un peu de voir des bagnoles garées sur deux places au supermarché du coin surbondé... Mais bien sûr je n'irais pas mettre un coup exprès sur la voiture... Plutôt un autocollant sympathique sur le pare brise, à la rigueur.

 
J'ai 40 ans, c'est sans doute pour cela que j'aime bien la couleur or blanc  
 

 
Ah mais je comprends tout a fait, et je suis comme vous! C'est pour cela que je precise bien que je me gare a 500m de l'entrée, la ou PERSONNE OU PRESQUE ne se gare, il faut connaitre le parking de auchan aubagne pour pouvoir comprendre, il est immense!  
Biensur que cela ne me viendrai pas a l'idée d'aller prendre 2 places la ou il y a un va et vient incessant, et puis quand je vais ailleurs et que le parking est petit, je me gare normalement evidement...

40 ans, 40 ans, tu crois que t'as le monopole de l'âge peut-être??    
Je m'en rapproche dangereusement.....    
 
Mais j'aime toujours pas trop les couleurs de papi!!  
 
Pour ton histoire de parking, ok, je vois ce que tu veux dire.

 
Ben alors justement, en te garant à 500 mètres de l'entrée, tu as très peu de chances pour que quelqu'un vienne se mettre à coté de toi, non ?  
Raison de plus pour ne prendre qu'une place...

J'aimais pas du tout l'or blanc. Et en faite, c'est ce que j'ai pris. Les grises sont trop courantes.
De l'or blanc, j'en suis pas mécontent, quand il est propre au soleil, c'est vraiment magnifique. Et beaucoup de personnes me disent " oh, c'est pas courant cette couleur, c'est vraiment beau".
Et puis c'est la couleur la moins salissante, on peut rouler sous la pluie et quand sa séche, on ne vois pasde trasses sauf que la peinture est plus terne quand elle est sale.
Mais entre temps, celle que je préfère, c'est la bleue avec le cuir blanc.

 
Ce qui me fait halluciner sur les forums c'est qu'il y en toujours pour te dire que ce que tu fais n'est pas bien etc etc...
Honnetement qu'est-ce que cela peut te faire que je me gare a 500m de l'entrée et que J AI ENVI de prendre une, deux ou trois place meme?????? De plus ce n' etait pas le sujet du post que je sache??
Personnelement je considere que tu peux faire comme tu veux toi dans ta vie, cela n'est pas mon probleme.
 
salut.

 
Regarde celle-la, elle vaut le coup et c'est dans ton budget : http://www.occasionsdulion.com/dis [...] t=VEHICULE[@ID$eq$'38689988']|REGROUPEMENT[@ID$ne$-1$and$~POINTVENTE/@ID$eq$879]|SIMULATION[@ID$eq$2]

Le lien ne fonctionne pas voici la capture d'ecran :
 

Elle est aussi ici : http://www.paruvendu.fr/a/voiture- [...] VOPE7CPCX5
 
 
Elle est bien garantie 12 mois ODL (occasion du lyon), tu peux donc prendre comme moi, l'extension jusqu'a 72 mois avec un financement minimum de 3000€ chez peugeot (cout 89€ par mois), tu ne prends pas de risque en l'achetant chez peugeot, a savoir qu'un turbo vaut 2300€ hors pose et il y en a 2!!!
 
Ps : je ne travaille pas chez peugeot, je precise!
 
 

Salut à tous,
 
je suis le forum depuis longtemps car je souhaite m'acheter une 407 coupé 2.7 HDi.
 
Maintenant que j'ai quasiment vendu ma 307, je me suis mis à la recherche d'une 407 coupé (de préférence en griffe, noire, moins de 50 000Km et 21 000€ max)
 
J'en ai trouvé 2 mais elle sont en Allemagne (1 chez SADEMA SA vu sur la centrale et 1 chez Rastetter.de vu sur mobile.de)
 
Ce sont deux Platinum (Griffe) avec RT4 et intérieur cuir noir (comme j'aime quoi...)
 
Le seul problème est qu'elle sont en Allemagne et je me demande si on peut avoir une extension de garantie chez Peugeot (72 mois avec crédit mini 3000€) en les achetant là bas?
 
Sinon, si vous avez vu des annonces correspondant à ce que je cherche, je suis intéressé...
 
 
 

Bonjour les gars,
Franchement merci pour tous les renseignement que vous m'avez fournir dans ce sujet.
 
@4sans6: L'ODL dont tu as mis la capture d'écran sur le forum a des informations inexactes sur la description. En fait elle a été mis en circulation en Mai 2006 et il disent qu'il un disque dur, faux. Le disque dur est apparu avec le RT4 en décembre 2006 pour des voiture livrées début 2007 ... Merci quand-même.
 
Mais la bonne nouvelle est que j'ai finalement intégré votre club (407 coupé). J'ai trouvé ma belle avec 43 000 km, RT4, de 03/2007, gris métal, interieur cuir noir. Le classique quoi !!!
Je la voulais soit en gris (metal ou dolomite) ou en Noir.
 
Je ne manquerai pas de vous poster les photos une fois que je lui ferai prendre une douche, car les insectes ne l'ont pas épargné sur le trajet St-Gaudens (31800) - Bordeaux - Paris. J'ai donc fait plus 1000 km avec, dès le premier jour et franchement je ne regrette pas ma BMW 320D que je viens de vendre.
 
 

 
Fais très attention, en Allemagne, les kilométrages ont tendances a fondre... C'est courant dans ce pays.
 

 
Tu as entièrement raison, mais c'est un bug du site peugeot, il n'y a pas de différence entre gps et gps-tv-disque dur, donc les vendeurs sont obligés de cocher gps-tv-disque dur, tous les véhicules concernés ont donc cette option qui est inexacte pour ceux de début 2006, et même certains de début 2007, puisque la mienne est de mars 2007, mais a un rt3...  
 
Combien as-tu payé ton coupé? des photos, des photos!!!    
 

[quotemsg=219414,1,241524]Bonjour,
Je compte m'offrir le coupé 407 2.7 v6 hdi Griffe en occasion, vu qu'il ya moyen de faire de bonnes affaires.
Mes questions sont les suivantes:
1. Combien coûte une vidange et un entretien complet chez peugeot.  
2. Faites vous vos entretiens dans les centres auto genre midas, feux vert, norauto ? si oui combien ça coûte ?
3. C'est quoi le buget pneumatique ? Durée de vie moyenne des pneu (en conduite normale)?
4. A partir de quel millésime a-ton le RT4 ?
5. Etes vous vraiment satisfait de du son JBL ? (ça compte enormement pour moi)
6. Ya-il un moyen de rabattre rapidement les siège avant pour accèder aux places arrière ? Car il parait c'est moteur electrique qui coulisse le siège avant est un lent, donc emmerdant quand il pleut ...
7. C'est quoi vos consommations moyenne (je ne fais pas confiance aux données contructeurs) ?
 
RT3 RT4 d'abord qu'est-ce, ensuite quelles différences entre les deux?
 
J'envisage aussi l'achat d'un coupé 407 d'occase alors je me renseigne.
Merci.

 
RT3 - RT4, c'est le système multimedia (GPS + autoradio) de PSA.
Voici les caractérisques principales des 2:
RT3:  

• Les cartes sont stockées sur des CD (une dizaine pour l'europe entière, je crois). Tu es obligé de laissé le CD dans le lecteur pour utiliser le GPS et si par exemple tu vas en Allemagne, arrivé à la frontière tu retire le CD france du lecteur pour y introduire celui de l'Allemagne.

RT4:

• Les cartes sont stockées sur un disque dur où on peut accessoirement stocker de la musique au format mp3 (180h de musique). Et pas defaut toute la carte d'Europe y est stocké, donc plus besoin de CD, sauf pour faire des mise à jour.
• Possibilité d'afficher les carte en 3D, je ne sais si c'est faisable sur le RT3, quelqu'un le confirmera peut-être
• Possibilité d'ajouter un câble usb, par défaut il n'y en a pas. Je l'ai acheté sur internet et il simplifie grandement la vie pour les différents mise à jour.
• Si tu aime la bidouille, sache qu'il existe pas mal de programme sur le net qui permettent par exemple d'intégrer les radars dans le GPS, du coup les différentes mise à jours sont plus simple (en passant par l'usb) que pour RT3 où il faut à chaque mise à jour des radars, re-graver le CD des cartes pour pouvoir en profiter.

Pour résumer donc le RT4 qui est une évolution du RT3, a un disque dur et le RT3 non. Et la présence de ce disque dur facilite beaucoup de chose.

Le son du JBL est un must dans le coupé    
RT4 sans hésiter car j'avais le RT3 et avec le RT3 tu es obligé de mettre le CD de navigation en permanence