Bonjour,
J'ai essayé une 207 urban avec le petit moteur de 75 CV à essence sur le forum bien des personnes ont trouvé cette voiture qui se traine un veau !
je l'ai acheté après l'essai routier j'ai monté une côte en quatrième j'ai relâché l'accélérateur pour perdre de l'élan et retourné appuyer sans changer de vitesse bon d'accord c'est un peu mou à la reprise mais pour moi ça va.
Bien sur il faut pas sortir d'une voiture puissante, pour prendre la urban 75 CV
Elle a pas la clim mais elle me plait bien surtout son prix, et aussi surprise le tarif intéressant de l'assurance
Vous en pensez quoi de cette auto ?

Que c'est une bonne voiture quand on connait ses limites...
 
Personnellement je la trouve trop molle... et que le 75 est un moteur d'appelle pour un prix plancher... kit a choisir j'aurai pris le VTI95... Bien qu'étant pas un foudre il permet de se faire réellement plaisir.
 
Sinon coté chassis et freinage, ta voiture est au top pour ce prix    
 
Bon route a toi

L'essentiel est qu'elle te plait

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

je sors d'une vw polo 1.3 l essence de 55 cv mais je l'a trouvais nerveuse quand même
De toute façon on peut plus rouler vite ! radars de partout et cela tombe toujours quand vous franchissez légèrement la vitesse autorisée pour faire un dépassement rapide et pafff le flash

La dernière fois que j'ai un TU 1.4l 75cv PSA, c'était dans une C2 de 1000kg.
C'était pas trop mal  
 
Par contre, il marchait bien mieux dans une 306 de 1996 (phase 1)
Surement grâce à l'insonorisation minimaliste de la 306 à l'époque

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

Oui enfin c'est ce que notre gouvernement aimerai que l'on croit   .
 
 
Crois moi j'ai 100cv de plus que ta belle et j'ai toujours tout mes points Il faut aussi ce dire qu'avec de la puissance on tappe pas dans le moteur pour avancer donc on est pas dans les tours donc on a pas forcément envie de rouler fort (ce qui résulte souvent quand on est dans les tours)   .
 
Enfin cette voiture est très bien pour la ville, par contre quand tu feras de la route faudra resté raisonnable et pas vouloir doublé souvent... Car le temps de dépassement sera assés long

Bonjour à tous
Pour la conduite ça va j'ai pas l'impression de conduire un 40 tonnes chargé.
je fais rarement de la montagne et je suis le plus souvent seul à bord.
j'ai remarqué une chose en regardant à plat ventre sous le châssis de la voiture au niveau des pieds, il ya des traces de peinture rouge sur la résine de protection qui est de couleur grise la voiture est rouge adan c'est normal ?

Perso je ne l'achèterai jamais avec ce moteur, de plus sans clim pour une voiture récente c'est allucinant.
 
Après c'est mon avis.
Pour mon utilisation celà serai complètement inadapté.
 

Moi de même mais bon, pour lui c'est un déplaçoir récent a bon prix...

Chaqu'un ces criteres, sur une 206 je le trouve deja mou (il etait peut etre plus trop en forme aussi) je ne lacherai pas mon THP pour prendre moins puissant et malgré la repression j'ai encore tout mes points.
 
Mais le besoin depend aussi fortement du lieu de residence, en RP il n'y a pas moyen d'exploiter, j'aurai surement pris un modele inferieur, je suis dans une region tres fournie en 4voies / autoroutes et avoir de la ressource a 130 c'est tres agreable je trouve.

bonjour  
j'espère que sur le long terme je ne regretterais pas mon choix, il y avait une autre occasion en 90 CV avec la clim une 207 Trendy à 3 portes la mienne en a 5, et aussi pour 2000 euros de + c'était pas dans mon budget.
Aussi le vendeur me l'a fait essayer la 207 trendy 90cv, je la trouve pas bien plus puissante que la 75 cv urban, elle aussi est molle  
La clim c'est bien mais moi je suis souvent malade avec ça quand je monte dans une voiture climatisée j'ai mal à la gorge après.
Mais cela reste une 207 une belle auto et facile à conduire mieux que la ford fiesta que j'ai essayé aussi elle a 80 CV 16 soupapes elle est pas + puissante que la peugeot 75 CV.
Par contre dans le passé j'avais une renault 21 essence de 90 CV est bien ça donnait en puissance mieux que le voitures de maintenant, les rapports de boite ne sont plus les mêmes

 
 
 
et le poids non plus

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207 Griffe 1.6 THP 150
 
So Perfect
 

Bonjour
Comme je le disais dans un autre post ma voiture est tombé en panne dès le premier jour, j'étais furax !
Du coup j'ai fais valoir mon droit de la clause satisfait ou échangé et j'ai rendue cette bouse pour prendre une 207 1.4 16 v 90 CV avec la clim.
Je l'ai essayé c'est vraiment mieux côté performance c'est comme l'eau et le vin à comparé de la 75 CV.
je sais pas pourquoi peugeot a sorti un modèle si peux performant que la 75 CV, surement pour écouler le stock de vieux moteurs pour rentabiliser la chaine de montage
Tout est une affaire de fric de nos jours, enfin c'est ce que je pense

 
Pour avoir un produit d'appel, comme avec le HDi 70cv

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

un produit d' appel a plus de 15.000€  

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Ma 206 2.0 Hdi Quicksilver http://www.forum-auto.com/les-club [...] 387405.htm

enfin a presque 15.000€  

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Ma 206 2.0 Hdi Quicksilver http://www.forum-auto.com/les-club [...] 387405.htm

 
12k€
http://www.peugeot.fr/mois-peugeot [...] tionnelle/

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

ah bah j' avais pas capté merci

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Ma 206 2.0 Hdi Quicksilver http://www.forum-auto.com/les-club [...] 387405.htm

 
Pas de mal  
15k€, c'est plus le prix d'un HDi 90/VTi95cv!

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

t'avais pas pris me VTI  

Maintenant ils le mettent aussi sur 206+.
C'est un moteur qui aurait du avoir disparu depuis longtemps.  

 
C'est fou comme tu te contredis en à peine quelques jours...  
 
Morceaux choisis de tes posts:
 
 

 
Donc pour résumer: Au départ tu dis que la 207 ess 75ch est largement suffisante en puissance, qu'il ne te faut pas plus, que de toutes façons la 207 ess 90ch est à peine plus puissante et donc que ce n'est pas la peine de la choisir à la place de la 75ch. Pour la clim tu dis que tu est malade avec et donc que c'est pour ça que tu ne l'a pas prise....  
 
Et quelques jours après, tu nous dis que la 207 ess 75ch c'est de la merde, que tu as choisi la 207 ess 90ch qui est beaucoup plus puissante (alors que quelques jours avants tu disais qu'elle était à peine plus puissante que la 75ch), et en plus tu as pris la clim alors que tu nous avais dit qu'elle te rendait malade!  
 
 
 
C'est quand même fou ce retournement de veste en quelques jours!  

Bonjour  
oui j'ai vraiment changé d'avis car la 75 cv je n'ai pas assez roulé longtemps pour me rendre compte que c'était un veau quelques km d'essai
avec une voiture que l'on connait pas.
Quant à la clim on m'a dit que je savais pas la régler comme il faut, ne pas la mettre trop fort pour avoir du confort et être pas malade.
j'ai tout faux !
Après avoir essayé comme il faut la 90 CV 16 v sur un long trajet je reconnais que c'est mieux.
Sorry sur ce que j'ai dis avant