voila tout est dans le titre !!! y a t-il quelque chose a faire ou je dois le changer ? et j'ai un probleme aussi pour la jauge a essence qui varie beaucoup, des fois je dois faire dans les 20L au 100 de conso et des fois mon moteur renvoie de l'essence dans le réservoir ^^ tout cela est-il lié ?
 
 
merci de vos réponses
 
romain

Pour ton compreur vue que c'est une 106 phase 1 ton compteur et surment relier par un cable au moteur. C'est peut étre le cable qui et trop vieux et qui manque un peut de graisse. Il va surment faloir le changer et pour ta jauge d'essence sur les 205 les jauges fond sa aussi se son des défaux de comception il faux taper sur la cascette de compte-tours du coté de la jauge d'essence pour qu'il se reméte a sa place donc sa doit étre sa aussi. A voire.

le cable du compteur c'est possible je vais peut etre essayer de le graisser pour voir par contre un pot a touché l'aiguille du niveau d'essence et l'a bloquée je n'ai pas démonté mais j'espere que ce n'est pas cassé au moins

il la bouger manuellement l'aiguille d'essence si c'est sa tu peut la changer l'aiguille car si il a désouder le ressort en ellipse dérriére l'aiguille elle ne peut pue re venire toute seul au point 0.

j'ai démonté le compteur pour regarder ca de pres en fait en trafiquant un peu l'aiguille s'est remise en place j'ai pas tout démonté vu que ca s'est replacé et ca a l'air d'indiquer le bon niveau (100km depuis plein raz-bord et aiguille entre 3/4 et plein du réservoir) pour la vittesse toujours pareil !

moi j'ai le même souci mais ces que mon câble ces tordu je sais pas pourquoi  mes voila on ma changer le câble et ces bon ces revenu comme avant

J'ai eu le même pb sur AX : le câble un peu tordu faisait vibrer l'aiguille du compteur à basse vitesse.

oui et plus tu accélère au moins ton aiguille bouge non???

voila a 110 plus de tremblements ... mais je m'y suis fait ^^

Moi aussi sa ma fait sa sur la mienne et un jour il s'est cassé donc obligé de le changer...