[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)

[BOSS Of Scandalz]

En turbo D c'est à peu près simple, tu n'as pas 50 finitions, si je ne me trompe pas :

D-turbo

XRdT/GRdT

Sacré Numéro

 

et la Style aussi

 

et ca, c'est uniquement en France, il y a d'autres modèles/finitions a l'étranger

[MFL]

J'étais pas sûr pour la Style j'ai hésité à le mettre.

Et sinon oui à l'étranger surement, je ne le connais pas toutes les finitions...

[BOSS Of Scandalz]

Pour le prix ...

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=14_s

[generation 205]

Pour le prix ...

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=14_s

 

Un bon carrossier peut la sauver.

[BOSS Of Scandalz]

Hier j'ai vu une belle Dturbo 5 portes, avec la rare option peinture Noire Vernie, le TOP, les JA, banquette 50/50 (j'ai pas regardé pour le reste, mais je pense a du presque full option sauf ABR)

 

full stock, conduite par une femme la 50aine

[generation 205]

Hier j'ai vu une belle Dturbo 5 portes, avec la rare option peinture Noire Vernie, le TOP, les JA, banquette 50/50 (j'ai pas regardé pour le reste, mais je pense a du presque full option sauf ABR)

 

full stock, conduite par une femme la 50aine

 

Et oui y a encore de belle rescapée sur nos route et encore plus sûrement dans des garages sous des couvertures.

[BOSS Of Scandalz]

Tout a fait

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

[generation 205]

[

 

 

 

Boss, peux tu "si tu as la patience" m'expliquer comment tu as fait pour mettre les boutons de lève vitre d'origine avec le bloc des boutons de r 19?

 

J'ai encore regardé comment faire mais je vois pas du tout comment ça tien et ça m'enerve de pas trouver.

 

Donc si tu peux avec précision pour que je comprène, merci d'avance.

 

Autre chose, tu m'a dit que le réglage du kilométrage sur le compteur véglia n'était pas simple ça aussi je veux bien une explication

 

Merci

[Invité §faa224ZZ]

Et oui y a encore de belle rescapée sur nos route et encore plus sûrement dans des garages sous des couvertures.

 

 

Tu parles toujours de voitures ou de femmes la 50aine ??

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[generation 205]

Je doute qu'il y ai des femmes planqué dans des garages par contre sous les couvertures.........

[BOSS Of Scandalz]

Il ce passe quoi avec ce forum, ca bug a mort

 

3 jours avec un accès refusé aux sujets

 

[

 

 

 

Boss, peux tu "si tu as la patience" m'expliquer comment tu as fait pour mettre les boutons de lève vitre d'origine avec le bloc des boutons de r 19?

 

J'ai encore regardé comment faire mais je vois pas du tout comment ça tien et ça m'enerve de pas trouver.

 

Donc si tu peux avec précision pour que je comprène, merci d'avance.

 

Autre chose, tu m'a dit que le réglage du kilométrage sur le compteur véglia n'était pas simple ça aussi je veux bien une explication

 

Merci

 

Ben je t'avais déjà expliqué tout ca .... les boutons, reprends mes photos, et fait pareil :

 

..j'ai ovalisé les trous de chaque coté du cache, rien a craindre, une fois fini avec les ressort il est parfaitement maintenu comme a l'origine

 

http://img15.hostingpics.net/pics/183179IMGP1592.jpg

 

L'emplacement des ressorts (a blanc), j'ai colé +/- au même endroit :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/534561IMGP1595.jpg

 

Le bouton découpé en forme de pente pour le cache des 205 :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/354935IMGP1597.jpg

 

Le cache était bouffé et granuleux, avec de la crasse incrustée :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/324968IMGP1591.jpg

 

Poncage 600/800/1000, et lustrage au polish ( pas encore fait sur la photo)

 

http://img15.hostingpics.net/pics/112885IMGP1594.jpg

 

Voila ce que ca donne :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/449359IMGP1604.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/608544IMGP1605.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/830383IMGP1609.jpg

 

Me suis emmerdé a refaire le diffuseur de lumière, mais ca ne sert a rien du tout puisque le câblage de l'ampoule sur le bouton de R21 est différent et ne marche pas sur 205 ... bref, perd pas ton temps avec ca

 

Le mieux c'est de faire un faisceau avec le boitier de Xantia et d'y collé des diffuseur de lumière de Renault dans les boutons !

 

http://img11.hostingpics.net/pics/81486320140311220726.jpg

 

 

Pour le compteur, il faut tourner les rouleaux, mais vu qu'ils sont relié entre eux, tu doit d'abord réglé les rouleaux en partant de la gauche puis affiner petit a petit c'est a dire des centaines de milliers, puis les dizaines de milliers, puis les milliers, les centaines, les dizaines et enfin les unités.

 

le tout c'est de garder les 4 carrés de réglage au même niveau, ce sont eux qui détermine le km exacte

[generation 205]

Ha ben voila des infos précises et nikel, je te remercie.

 

La lumière des boutons non je m'en fou un peu je vais essayer de faire la modif on verra bien si j'y arrive.

 

Pour le compteur ok c'est un peu comme je fait pour le jaeger de la gauche vers la droite. Mais de toute façon j'en trouve pas pour diesel , donc pour l'instant je garde le mien on verra peut être un jour.

 

Les boutons de R19 et R21 sont les mêmes? à part la lumière bien sûr, car moi j'ai ceux de R19.

[BOSS Of Scandalz]

Ha ben voila des infos précises et nikel, je te remercie.

 

La lumière des boutons non je m'en fou un peu je vais essayer de faire la modif on verra bien si j'y arrive.

 

Pour le compteur ok c'est un peu comme je fait pour le jaeger de la gauche vers la droite. Mais de toute façon j'en trouve pas pour diesel , donc pour l'instant je garde le mien on verra peut être un jour.

 

Les boutons de R19 et R21 sont les mêmes? à part la lumière bien sûr, car moi j'ai ceux de R19.

 

Les modifs ce limites a du découpage, limage ... rien de bien compliqué

 

Oui, R21/19 c'est pareil, juste les caches de finitions plus moderne sur les R19

 

le Jaeger, c'est différent, les rouleaux sont indépendants, alors que les Véglia ils sont tous en relation les uns avec les autres

 

Tu cherches un compteur de 309 TD ?

Pas simple a dénicher, mais il en passe parfois sur LBC

les 3 que j'ai eu ont été trouvé sur des 309 td en casse ^^

[generation 205]

Bon je devrais y arriver alors

 

Je cherche un véglia car le jaeger j'ai l'impression qu'il vieillit mal, celui que j'ai viré prenait 1000 kms en plus tout les 10 000kms , et y a un gars sur lbc m'a dit que c'était normal [:d'octobre 93:8] .

 

J'ai trouvé un second compteur jaeger mais là l'aiguille tremblait et indiqué une vitesse pas précise du tout, j'ai comparé avec un gps.

 

Je me suis retrouvé avec 3 compteur chez moi, j'ai fait de la bidouille en prenant le meilleur de chacun et maintenant j'ai un compteur qui fonctionne bien à tout point de vue mais ma 205 a 215 000 kms et je sais pas combien de temps va tenir ce compteur, donc je me dit que le véglia est peut être plus fiable dans le temps, que la vitesse est plus précise sauf le ce problème de température moteur que tu m'a dit.

 

La jauge elle par contre sur le véglia devrait être aussi plus précise enfin je pense.

 

Tu penses que je devrais changer ou pas ?

[generation 205]

Ha merda j'ai oublié,

 

Tu t'y connais en compte tour? j'en ai un en rab qui fonctionne pas et moi en électronique je suis une bille .

[BOSS Of Scandalz]

Bon je devrais y arriver alors

 

Je cherche un véglia car le jaeger j'ai l'impression qu'il vieillit mal, celui que j'ai viré prenait 1000 kms en plus tout les 10 000kms , et y a un gars sur lbc m'a dit que c'était normal [:d'octobre 93:8] .

 

J'ai trouvé un second compteur jaeger mais là l'aiguille tremblait et indiqué une vitesse pas précise du tout, j'ai comparé avec un gps.

 

Je me suis retrouvé avec 3 compteur chez moi, j'ai fait de la bidouille en prenant le meilleur de chacun et maintenant j'ai un compteur qui fonctionne bien à tout point de vue mais ma 205 a 215 000 kms et je sais pas combien de temps va tenir ce compteur, donc je me dit que le véglia est peut être plus fiable dans le temps, que la vitesse est plus précise sauf le ce problème de température moteur que tu m'a dit.

 

La jauge elle par contre sur le véglia devrait être aussi plus précise enfin je pense.

 

Tu penses que je devrais changer ou pas ?

 

Le Jaeger, les aiguilles sont bien merdiques, et en effet, avec le temps, le km déconne souvent ....

 

Te pose pas de question, tant que ca marche, je vois pas le soucis ... perso, quand je les démonte une première fois, je rajoute un peu d'huile sur les engrenages

 

Ben a l'occaz, oui, pourquoi pas, si tu trouve ca en casse ou autre, c'est pas mal

 

De toute facon, avec un compteur de 205, quelque soit le modèle, si tu recherches de la précision absolue, c'est foutu d'avance ^^

 

Il n'y a que la jauge a essence qui est d'une extrême précision, dès que l'ampoule s'allume en continue, je sais que je vais aller remettre 43litres dans le réservoir

A l'inverse la T° d'eau est bien souvent foireuse, et personne a ce jour ne sait pourquoi ...

[BOSS Of Scandalz]

Ha merda j'ai oublié,

 

Tu t'y connais en compte tour? j'en ai un en rab qui fonctionne pas et moi en électronique je suis une bille .

 

Ah non, pas du tout .... regarde juste les soudures, avec le temps, elles ce fissures et occasionne de mauvais fonctionnement

[BOSS Of Scandalz]

Ce qui semble être une Dturbo (peut être une XSD) avec peu de Km et pas cher .... mais qui a perdu sa jupe avant :/

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

[MFL]

XSD d'après l'immat sur Oscaro.

[generation 205]

Pour les aiguilles jusque la les miennes sont bien orange et droite ma voiture et protégé un max.

 

La vitesse j'ai réussi à avoir un précision correct pour ce compteur ecart maxi avec le gps 4 ou 5 km/h peut pas mieux faire. Par contre j'ai pas pensais a mettre un peu d'huile dans le système .

 

Tant que ça fonctionne je touche plus et si j'en trouve un pas chere je prend et on verra bien. Par contre moi pour le plein le voyant clignote une fois ou deux quand il me reste 10 L dans le réservoir et reste plus ou moins allumé quand il reste 5 L , tu me dira là au moins si je tombe en panne c'est que je l'ai fait exprès .

 

Je regarderais ce compte tour de plus près merci.

[BOSS Of Scandalz]

Pour les aiguilles jusque la les miennes sont bien orange et droite ma voiture et protégé un max.

 

La vitesse j'ai réussi à avoir un précision correct pour ce compteur ecart maxi avec le gps 4 ou 5 km/h peut pas mieux faire. Par contre j'ai pas pensais a mettre un peu d'huile dans le système .

 

Tant que ça fonctionne je touche plus et si j'en trouve un pas chere je prend et on verra bien. Par contre moi pour le plein le voyant clignote une fois ou deux quand il me reste 10 L dans le réservoir et reste plus ou moins allumé quand il reste 5 L , tu me dira là au moins si je tombe en panne c'est que je l'ai fait exprès .

 

Je regarderais ce compte tour de plus près merci.

le jaeger est surement moins précis pour la jauge a carburant ^^

[BOSS Of Scandalz]

XSD d'après l'immat sur Oscaro.

hum, ok

 

 

Sinon, vous vous rappelez de la guez swappée avec ses jantes de 306 et son cuir vert .... eh ben elle est mal en point

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

edit : le maitre cylindre d'origine, qui est identique aux 205 Junior ... juste LOL ce swap de merde

[BOSS Of Scandalz]

Pas cher celle ci :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

[generation 205]

XSD d'après l'immat sur Oscaro.

hum, ok

 

 

Sinon, vous vous rappelez de la guez swappée avec ses jantes de 306 et son cuir vert .... eh ben elle est mal en point

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

edit : le maitre cylindre d'origine, qui est identique aux 205 Junior ... juste LOL ce swap de merde

 

Je m'en souvient vaguement mais quel horreur ce vert [:d'octobre 93:5] .

 

Encore un qui c'est prit pour un pilote et qui à fusillé une TD.

Pas cher celle ci :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

Dommage l'ajout de phares sur le pc av, ça lui va pas du tout.

[generation 205]

Donc la, il parait qu'elle est refaite à "neuve" comme il dit .

 

Moi je vois pas ce qui est neuf sur cette bouze, de plus la roue ard a l'air un poil incliné non?

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/695048097.htm?ca=3_s

[krissdept44]

c'est un fake c'est pas possible cette poubelle à 2500€ [:saint qtranti:4]

[generation 205]

c'est un fake c'est pas possible cette poubelle à 2500€ [:saint qtranti:4]

 

Hé ouais mais attention elle est refaite à "neuve" , ça dépend des régions ce mot n'a pas la même signification.

[BOSS Of Scandalz]

Une bonne grosse merguez, qui vaut pas un clou .... le mec n'y connais rien, et raconte n'imp' dans l'annonce

 

2500€, il est sur un nuage, ou alors un faute de frappe et le vrai prix est 250€

 

Regardez la peinture qui couvre a la fois les baguettes et la carrosserie, c'est vraiment fait a la porc ..... ca du être fait a la Montana un dimanche après midi tout ca

[generation 205]

D'un coté c'est bien pour nous car si il arrive à vendre cette bouze les notres seront à 15 000 € et encore moi j'ai pas de turbo.

[mayojohn]

 

 

"j'ai également quatres jantes alus en 14 pouces de 309 gti pour une meilleur adhésion dans les virages"

 

du jamais vu l'adhésion en virage.

[generation 205]

 

 

"j'ai également quatres jantes alus en 14 pouces de 309 gti pour une meilleur adhésion dans les virages"

 

du jamais vu l'adhésion en virage.

 

[BOSS Of Scandalz]

Si il était pas tombé dans le tuning de merde, ca aurait pu bien rendre au final non

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

[generation 205]

Si il était pas tombé dans le tuning de merde, ca aurait pu bien rendre au final non

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

 

C'est quel partie qui aurais pu rendre bien? à part la remettre d'origine je vois pas,

 

Je comprend pas comment on peut avoir un résultat aussi merdique en y mettant autant d'argent, ça à du lui couter un blinde ce truc.

 

Encore une de gachée.

[mayojohn]

Si il était pas tombé dans le tuning de merde, ca aurait pu bien rendre au final non

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

j'aime beaucoup les dimma, du coup je ne suis pas objectif, il ne me parait pas dégueulasse ce kit dp sport, vu de côté.

 

pas fan de la face avant par contre.

 

il n'y a que dimma de valable pour les kits larges en fait.

 

après, que ce soit une dturbo une xe ou une gti, c'est du pareil au même, la grenouille qui veut ce faire plus grosse que le bœuf, touSSa.

 

j'aime bien, esthétiquement parlant ça cause.

 

je préfère ça que la dturbo refaite à la truelle, avec l'option "grosse adhésion dans les virages".

 

guez pour guez, ya pas photo.

[generation 205]

En général dessous ce kit c'est aussi fait à la truelle.