[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)

[MATT-68]

Boss, j'ai une bonne nouvelle pour toi

J'ai remarqué une D-turbo près de chez moi depuis un moment, full stock et tout, bien propre en carrosserie (une blanc-beige je connais pas les couleurs par cœur), et là a priori le proprio vient de lui restaurer ses jantes (vu comment ça brille ) ça donne une de ces gueules à la voiture !!

En plus il a l'air soigneux, les LP ont été retirés (il n'y a que le fond en plastique noir), je suppose pour être préservés des handicapés du créneau

 

Une de plus de sauvée

pour les LP, je ne pense pas que ce soit à cause des handicapés du créneau

 

je crois plutôt qu'il les a viré car il doivent être "pourris" par la corrosion

[MFL]

Gravillons sur la route ?

Le plastique noir ne parait pas vieux donc je ne suis pas sûr pour la corrosion...

[MATT-68]

même neuf, il peuvent vite rouillé

 

c'est l'arrière de la parabole qui rouille

 

un peu comme ça :

 

 

et encore, là, ils ne sont pas trop attaqués, aujourd'hui, ils sont sur ma 205 après les avoir refait

[DD 53]

Justement, ont ne sait pas

 

 

Une 5 portes assez propre malgré les km, full stock et avec des coquilles de porte SVp :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

Désolé, j'avais pas lu tous les posts avant de poser la question!!!!

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s : je ne vois pas de toit ouvrant!

 

Bonne soirée.

 

DD.

[Invité §bar880Qb]

C'est un sunroof

[MATT-68]

petite rareté

 

 

205 XRDT

[Invité §Him540Tb]

Bonjour, J'ai besoin d'une petite confirmation car il y a pas mal de contradictions sur les forums.

Toutes les versions de la TurboD ont bien un train avant triangulé ?

 

Citation :

2. Finition GRDT et XRDT

En 1993 est sortie cette motorisation en finition GRDt et XRDt, avec le "chassis" de base des 205 GR, et des sièges types GR/SR ... quelques, mais très tès rares exemplaires vendues, rares car peu apprécié, et l'existence de ses finitions s'est limitée à 1 an, jusqu'à la sortie de la Sacré Numéro.

Donc pour les XRdt et GRdt, pas de triangles

 

[BOSS Of Scandalz]

petite rareté

 

 

205 XRDT

Y'en a une a la casse vers chez moi, mais impossible de recup quoique ce soit, c'est hors de prix

Et le logo me fais de l'oeil

 

Bonjour, J'ai besoin d'une petite confirmation car il y a pas mal de contradictions sur les forums.

Toutes les versions de la TurboD ont bien un train avant triangulé ?

 

C'est une erreur, il faudrait y corriger, ca éviterais les questions

 

toutes les 205 TD sont le même châssis/moteur/type mine (sauf 3pts/5portes), les seules différences sont les finitions (type sport sur dturbo, alors que la XRDT ce contente de la finition XR du milieux de gamme).

 

Après, que tu prenne une XRDT, une Dturbo, une SNTD, tu auras la même voiture, avec le même moteur, cependant il faudra faire avec un équipement bien différents celon la version, et a noté que les XRDT n'ont jamais eu les disques ventilés, alors que les Dturbo de 94 et toutes les SN les ont

en gros tu peux te retrouver en XRDT sans aucun équipement, ou en SNTD avec DA/VE/FC/VT, ou bien en Dturbo full équiped ....

 

c'est au cas par cas, ya des XRDT optionée avec les VE/FC/DA, TOP et JA, ect ....

 

Après c'est des détails, tu nous demandera au fur et a mesure

[Invité §bar880Qb]

Les XR/GRDT n'avaient pas un train de diesel atmo simple alors que les D-Turbo un train de GTi ? Légende urbaine touSSa alors ?

[BOSS Of Scandalz]

Les XR/GRDT n'avaient pas un train de diesel atmo simple alors que les D-Turbo un train de GTi ? Légende urbaine touSSa alors ?

 

Non, c'est une erreur qui s'est répandu sur le net

 

les gens ont confondus le fait que les XRDT/GRDT avaient la finition des XR/GR ET l'histoire du train avant ....

 

Quand ont dit que la XRDT est basée sur la XR (ou XRD), c'est pas niveau train roulant, mais niveau finition

 

A l'époque de la Dturbo, la presse s’accordait a dire que malgré les qualités de la voiture, elle était vraiment trop chère (83 000frs sans option)

 

Donc ils ont prit une Dturbo, viré tout l'équipement et finition spécifique (sièges, volant, compteur, jantes, jupe av, ect ...), et ils ont remontés l'intérieur d'une brave XR

 

Extérieurement, ils ont aussi remonté les équipement d'une XR, avec les enjo, les pare choc de base peint en noirs, ect .... a part le logo de rape spécifique ...

 

Au finale, même voiture, mais finition en deçà de la dturbo, avec moins de babioles et donc prix de revient moindre

 

Mais chassis ET moteur ET type mine reste identique entre une XRDT et une Dturbo

 

J'ai eu l'occaz de voir une XRDT roulante il y a 3 ans, elle avait des triangles, tout comme les Style TD ont des triangles

 

 

Finalement les XRDT et GRDT ont été un échec, l'année suivante Peugeot les a virées, et a mis une Dturbo full équiped dans sa gamme, avec une Style TD en parallèle

[Invité §bar880Qb]

Merci pour ces précisions http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[BOSS Of Scandalz]

[Invité §Him540Tb]

^

Clair, net, précis, comme un boss quoi.

[Invité §pti622SH]

http://i46.servimg.com/u/f46/13/66/40/05/205_gt48.jpg

[raffio 24]

[MATT-68]

[Invité §toy504Wd]

205 forever .

[krissdept44]

déja vu cette photo y'a un moment meme

[raffio 24]

déja vu cette photo y'a un moment meme

 

Je sais, mais c'est pour les triangles que je l'ai remise

[krissdept44]

je sais

[BOSS Of Scandalz]

AM 94 sans option

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

[krissdept44]

ça vaut max 1500

[Invité §ray210my]

AM 94 sans option

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

comment tu sais qu'elle n'a pas d'options ? on voit déja la banquette 50/50 sur la photo

[BOSS Of Scandalz]

ça vaut max 1500

Pourquoi ?

 

comment tu sais qu'elle n'a pas d'options ? on voit déja la banquette 50/50 sur la photo

Pour le dernier AM des Dturbo (94), Peugeot a mis toutes les options des précédents AM, de série, donc la banquette 50/50, VE, FC, VT, DA, ect ... sont de série

 

en gros, pour l'AM94, les option restantes étaient : TOP, ABR et peinture métal/noire vernis

 

Elle n'a aucune de ses options, et les JA n'étaient pas dispo car incompatible avec les disques ventilés apparue a ce AM94

[Invité §bar880Qb]

AM 94 sans option

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

Tiens, elle a pas de rape http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[BOSS Of Scandalz]

Tiens, elle a pas de rape http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Les AM 94 n'ont pas de rappe, et ont les enjos SN (disques ventilés de série)

[Invité §ray210my]

ah ok ! tu l'as connait vraiment par coeur la 205 toi

[BOSS Of Scandalz]

Une 2eme main, 110 000km d'origine, avec le rare kit accessoire GTi (enfin je pense)

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

Perso je trouve ca moche, les jantes de 309 sont moche, et les rétro peint a gerber, les rappel cligno j'aime pas

 

M'enfin 2000€ avec un soit disant turbo HS, il ce touche

 

Mais n'ayez crainte, 90% de chance que ca soit la membrane de sural qui est grillée, donc pas trop grave

[MATT-68]

il y a presque la même près de chez moi

 

[columbo 1er]

Une 2eme main, 110 000km d'origine, avec le rare kit accessoire GTi (enfin je pense)

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

Perso je trouve ca moche, les jantes de 309 sont moche, et les rétro peint a gerber, les rappel cligno j'aime pas

 

M'enfin 2000€ avec un soit disant turbo HS, il ce touche

 

Mais n'ayez crainte, 90% de chance que ca soit la membrane de sural qui est grillée, donc pas trop grave

 

Surtout que péter un turbo à ce kilométrage avec ce moulin relève du miracle!

[BOSS Of Scandalz]

Surtout un kkk14, qui est réputé pour sa solidité

 

Sinon, encore une AM94, mais assez louche niveau Km VS état

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

[columbo 1er]

Surtout un kkk14, qui est réputé pour sa solidité

 

Sinon, encore une AM94, mais assez louche niveau Km VS état

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

 

Pas de n° de tel, un nom bateau, je penche très sérieusement pour une arnaque africaine... 36000 km en 18 ans, ça nous fait 2000 km/an... Même une voiture d'aéroport roule plus que ça!

[BOSS Of Scandalz]

 

Pas de n° de tel, un nom bateau, je penche très sérieusement pour une arnaque africaine... 36000 km en 18 ans, ça nous fait 2000 km/an... Même une voiture d'aéroport roule plus que ça!

ya un N° de tel a droite

 

mais voiture de papi, alors les km sont probables

 

sinon ya ca, juste les sièges qui sont rincés vu les km

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

[columbo 1er]

ya un N° de tel a droite

 

mais voiture de papi, alors les km sont probables

 

sinon ya ca, juste les sièges qui sont rincés vu les km

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

 

L'annonce a été modifiée depuis ce matin car il n'y avait pas de n° de tel quand j'ai posté... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif D'ailleurs, les photos ont changé elles aussi.

Même sur une voiture de papy, je ne crois pas une seconde au kilométrage, surtout quand on connaît la facilité déconcertante pour rajeunir un compteur sur une 205. En plus, l'embrayage a été remplacé???

Perso, je dis que lorsque l'on voit l'état général de la carrosserie (porte ARD défoncée, poc sur le hayon...) je pense qu'il faut fuir ce nid à emmerdes qui n'a pas été entretenu comme il se doit et qui ne manquera pas rencontrer des pannes coûteuses si la voiture a réellement ce kilométrage puisque nous savons tous qu'une voiture s'abîme encore plus à rester immobilisée que lorsqu'elle sert régulièrement.

[MATT-68]

si c'est possible qu'elle est que 106000km

il y a peu, une 309 SRDturbo était à vendre avec 2X moins de km