Bonjour les amis,
 
J'ai une 307 de couleur Noire, elle a accumulé pas mal de petits coups : stationnement,..., et j'aimerais lui refaire la peinture, que me conseillez-vous est ce que lui mets juste un voile ou je lui refait le tout?
 
 
Une autre question : Il me reste 1.000 Km pour faire la vidange, dois-je la faire maintenant, ou laisser jusqu'à ce qu'il ne reste 100 Km?
 
Y'a t-il quelqu'un qui a déja monté un régulateur de vitesse sur sa 307?,si oui, est ce que ça vaut le coup de le placer?
 
J'ai vu dans quelques sujets : reprog, est ce que ça consiste à booster la puissance du moteur, passer de 90cv à 110cv, sans changer de moteur!!!!???
 
 
 
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Salut Albatros25,  
 
Pour la peinture, rien ne vaudra jamais une peinture totale, le voile ne servant que de maquillage avant une vente!!  
 
De toutes façons, si çà se passe comme pour la peinture de ma 607, (qui n'avait à l'oeil que 2 ou 3 micro pètes) lorsque le carrossier peintre va attaquer, il y aura du mastiquage quasiment sur tous les panneaux (si ton carossier est bon il va trouver des schtars partout!!)  
 
Pour ta vidange, tu peux profiter de ton passage au garage pour faire ta vidange, çà pourra éviter d'éventuelles rayures et laisser ta peinture sécher à coeur!
 
La reprog consiste bien à modifier certains paramètres de ton calculateur, mais pas de passer de 90 à 110 cv sans puce électronique, ligne d'échappement et boite à air remplacée!!  
 
Il existe des 307 avec régulateur de vitesse, donc tu dois pouvoir en poser une sur la tienne, mais achètes le kit complet chez pijot, pas que la manette,(il faut aussi le boitier central et les sondes aux pédales)
 
     

pour la peinture tu vas faire sa tout seul ?
 
si tu dépasse de 100 km ce n'est pas grave pour ta vidange. Mais fais la quand il te reste 100 km enfin c'est pas facile.
 
je peux te répondre pour le régulateur : pour que se soit compactible a 100 % il faut que ta voiture est l'ESP.
 
prend la 110 HDI plutot que la 90 HDI parceque la seule chose que tu risque de booster c'est tes économie avec des injecteurs qui vont fuir , probléme anti pollution , ennui a gogo ...

Salut,
pour les révisions, c'est à + ou - 1000km près, j'imagine pas laisser ma voiture au garage, au kilometrage pile, en attendant le rdv.
Petit rappel pour le régulateur, Peugeot a interdit leur en post équipement en concessions, ça date d'il y a quelques années mais renseigne toi avant d'investir dans les pièces.
Pour la reprog par principe, je suis contre, ta voiture n'est pas prévue pour. Les versions plus puissantes ne sont pas identiques. En plus même à 110cv la 307 n'est pas une sportive donc aucun intérêt...

 
tout a été resumé , et pour la peinture complete table 1500 a 2000eur chez moi suivant le boulot qu'il y a a faire et si tu te reserve des travaux ou pas , un voile c'est bon pour ratrapper un peu la misere si ta pas de carosserie a refaire on cache et on repasse par dessus alors que la peinture complete on demonte tout et on peint tout separément puis suivant ce que tu veux 2-3couches de peinture et autant de vernis façon de parler , le mastiquage la préparation etc , tout dependra apres ce que tu veux et du budget !