controle technique (phare)

[Invité §el_884xx]

Bonjour tout le monde ,

je vous exposes mon problème , ma mère a passé le controle technique de sa peugeot 205 diesel diabolo , et elle a été recalé en autre pour ses phares , ils ont marqué que les phares étaient trop haut et\ou faisceau non conforme , alors pour le faisceau je ne sais pas ce qu'ils veulent dire par ça , après je voudrais les règlés moi-même mais je ne connais pas la hauteur et la longueur à laquelle il faut les règlés . Le controleur ma dit que le controle des phares était impossible car ils éclairaient tout partout . Merci de bien vouloir m'aider à m'éclaircir sur ce problème . Si il vous manques des informations dites le moi .

[Invité §el_884xx]

UP

[olivier3000]

Bonjour, petit schéma pour le réglage des optiques. As tu une notice ou revue technique concernant les vis sur l'optique à manipuler ?

 

Concernant la remarque du technicien, hypothèse à défaut d'avoir une photo du véhicule, l'humidité pénètre parfois dans les optiques, si la rouille a bien atteint l'intérieur de l'optique, le réglage est inutile, seule solution, son remplacement.

 

[Invité §ant642wY]

Bonjour,

si le controleur a dit que le controle des phares était impossible car ils éclairaient tout partout, c'est que l'ampoule est mal mise, donc le faisceau est non conforme

[Invité §el_884xx]

Bonjour , merci pour ce beau schéma qui va bien m'aider , ensuite les ampoules sont en bonne état et ce sont des H4 comme préconisé , vu qu'aujourd'hui je ne travailles pas , je vais faire quelques photos de tout ça , comme ça , ce sera plus clair . A+

[Invité §el_884xx]

Comme promis j'ai fait des photos , je crois que j'ai fait une erreure quand j'ai vérifier les ampoules , vous pouvez me dire si ça peut venir de là ?

 

Voici le phare côté conducteur :

 

 

L'arrière du phare côté conducteur :

 

 

L'ampoule du phare côté conducteur :

 

 

Le phare côté passager :

 

 

L'arrière du phare côté passager :

 

 

L'ampoule du phare côté passager :

 

 

Feux de croisement sur une porte de garage :

 

 

Feux de route :

 

 

Voilà qu'en pensez vous ?

[Invité §el_884xx]

Est-ce l'ampoule du phare côté conducteur qui serait en cause ?

[olivier3000]

Bonsoir, tu es bien sur que ces 2 optiques peuvent recevoir des ampoules H4 ?

[Invité §el_884xx]

Bonjour , celui côté conducteur je suis sûr , c'est même marqué H4 sur le carreau du phare , par contre côté passager c'est vrai que c'est pas pareil , j'ai réussi à mettre l'ampoule bien calé mais c'est pas terrible mais ça tiens bien quand-même , ça serait ça alors ?

Voici une photo du phare côté passager avec l'ampoule H4 dessus :

 

[olivier3000]

Tu tiens peut être la solution du problème, l'ampoule est calée car tu as "forcé" avec le ressort de maintien, mais l'ampoule H4 comporte une encoche spécifique.

[Invité §el_884xx]

Bonjour , j'ai regardé sur internet les différentes ampoules de phare pour 205 , et j'ai vu qu'il y avait des ampoules de type R2 au lieu de H4 , serait-ce celle là plutôt ? Parceque j'ai pas envie d'acheter une ampoule qui ne me servira à rien , vu que c'est pas donné pour ce que c'est .

[Invité §dan875eg]

A priori, tu as un phare en H4 et un en CE (code européen)

 

les premières 205 étaient équipées en CE et les phase 2 en H4

 

mais les phares des 2 phases sont totalement interchangeable.

 

Ce qui veut donc dire qu'un de tes phares a été changé.

 

Prends un phare H4 en casse, ce sera je pense le plus simple.

[Invité §el_884xx]

J'en ai un deuxième en CE , je peux faire ça ? ca me fera deux phares CE , c'est conforme ? J'aurais plus qu'à acheté deux ampoules pour les phares CE et les réglés . Merci pour les réponses .

[olivier3000]

Bonjour, tu peux poser ton optique en CE, et également comme tu l'as évoqué plus haut, poser des ampoules type R2, elles éclairent quand même mieux qu'en CE.

[Invité §el_884xx]

Ok , je vais faire comme ça , je vous donnerais des nouvelles dès que je l'aurais passé à la contre-visite pour vous dire si c'est passé . A+ et merci .

[Invité §dan875eg]

J'en ai un deuxième en CE , je peux faire ça ? ca me fera deux phares CE , c'est conforme ? J'aurais plus qu'à acheté deux ampoules pour les phares CE et les réglés . Merci pour les réponses .

 

 

Pas de problème, et comme dit olivier, mets des R2, ce sera mieux.

[titi0titi]

Il me semble que le reglage des phares est gratuit chez carglass.