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205

[Présentation] Peugeot 205 GTI 1.9 noire 88, aac Schrick, PTS en 7x15 (vendue)


krissdept44
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:jap:

 

 

jantes 1.9 prete à etre montées

 

 

 

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gros nettoyage à faire comme les jantes-pneus..

 

 

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donc bridgestone potenza neuf à l'AV et Pirelli SP2000 d'occaz à l'AR en 185/55/15 ( pour les CT :sol: )

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Sa me choque, tellement l'habitude de la voir en pts... Ou alors c'est le rabaissement qui va pas avec ces jantes.

ou alors c'est la teinte des jantes qui a un problème...c'est ce qu'on s'est dit hier...les siennes font pas du tout pareil...

 

je fait un gros nettoyage aujourd'hui ( y'en a vraiment besoin ) et si ça va pas je retourne voir le carrossier

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Invité §wil443im

Sa me choque, tellement l'habitude de la voir en pts... Ou alors c'est le rabaissement qui va pas avec ces jantes.

 

 

exactement du même avis.

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tu conserves les pts pour varier selon tes envies ou c'est définitif le montage des 1,9L??

 

ça me fait un peu bizarre aussi, mais on a tellement l'habitude de la voir avec les pts. torino-man.gif.d28b2e20c0ad993c684c199a267c1f9c.gif

 

il y a une différence de largeur entre les 2 types de jantes?

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Invité §non455LX

salut!

je pense que les jantes de 1,9l sont pour le C.T vu qu'il accepte une seule taille de pneu qui est: 185/55/R15.

Après si je me rappelle bien c'est 6 pouces pour les jantes de 1,9 et 7 pouces pour les jantes Pts de 309 cups.(celle de kriss) :jap:

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Invité §oet366gX

 

exactement du même avis.

 

 

C'est parce qu'elle sont trop propre pour le moment je pense

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salut!

je pense que les jantes de 1,9l sont pour le C.T vu qu'il accepte une seule taille de pneu qui est: 185/55/R15.

Après si je me rappelle bien c'est 6 pouces pour les jantes de 1,9 et 7 pouces pour les jantes Pts de 309 cups.(celle de kriss) :jap:

 

faux. :o

 

tu peux très bien passer du 15 au 17 au ct... ça passe...

 

il faut juste respecter la circonférence globale de la roue, jante plus grande, hauteur de pneu plus basse. :o

2 pouces maxi au dessus, sauf si tu ramènes une bouteille de ricard. illimited.gif.18b700c8363aaf6981433fd6b1671902.gif

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faux. :o

 

tu peux très bien passer du 15 au 17 au ct... ça passe...

 

il faut juste respecter la circonférence globale de la roue, jante plus grande, hauteur de pneu plus basse. :o

2 pouces maxi au dessus, sauf si tu ramènes une bouteille de ricard. illimited.gif.18b700c8363aaf6981433fd6b1671902.gif

17 pouces sur une 205 c'est un tonneau de ricard que tu lui ramenes...... et encore !!

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Invité §sto226au

et le 'crade' à l'intérieur des PTS démontées ça se rattrape facile ?

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et le 'crade' à l'intérieur des PTS démontées ça se rattrape facile ?

C'est la poussière de freins / de la route, normalement les nettoyants spécial jantes font l'affaire ;)

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Photo0356.jpg

 

je revient de Rennes et donc j'ai enfin trouvé une VRAI boite 1.6 BE1 2BN28 donc courte...

 

gros gros nettoyage et dérouillage et peinture et on monte

 

pour la petite histoire, le mec avait acheté une 205 gti 1.6 en 1990 ( l'auto était de 88 et la boite est bien gravé 1988 ) et il a plié en 2000 sur du verglas à 142000kms...et donc la boite était stocké depuis 14ans...d'où la saleté/rouille...

 

 

 

y'aurait une vérification ou nettoyage à faire à l'intérieur avant de la monter ?

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Invité §oet366gX

Si elle est encore baigné dans l'huile a l'intérieur du devrait pas trop avoir de soucis, sinon ouvre pour verifier :)

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mouais, j'aurais joué avec les synchros pour éviter les surprises.... et si les sorties du différentiel n'étaient pas obturés... bah tu sais pas si des saleté sont rentrés (même du sable sa peut être craignos...)

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j'ai démonté le cache du différentiel et ça va...l'ensemble est resté huilé et le pont est bien en 16x65 ( ma boite 1.9 est en 16x59 )

 

Peut-être changer le joint spi de l'arbre, qui a dû sécher.

c'est celui où vient la fourchète ? faut ouvrir la boite ?

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Invité §sto226au

c'est combien d'heures pour changer la boite ?

 

elle va etre géniale cette 205 'custom' :)

 

les PTS t'en veux plus , c'est ça :ange:

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Photo0359.jpg

 

pti comparo entre un rabaissement -35 et -60mm ( pneus 185/55 les 2 autos )

 

Oui, celui où il y a la butée d'embrayage, il y a une piéce en triangle au bond avec trois vis de 11,

mais je ne l'ai jamais changé.

ok je te remerci me reste à trouver le temps de refaire cette boite...

c'est combien d'heures pour changer la boite ?

 

elle va etre géniale cette 205 'custom' :)

 

les PTS t'en veux plus , c'est ça :ange:

je sais pas combien de temps car elle est pas montée encore la boitte...

 

du custom ( c'est d'un autre monde ça jeuinterdit.gif.cfb2110712cc49f076b2207db7470bb4.gif ) ?

 

 

j'ai acheté des jantes 1.9 car j'avais pas les jantes d'origine...et tant qu'a faire, autant les montés avec les bon pneus (185-55-15-82V ) pour le CT. :jap:

 

 

d'ailleurs je préfère les jantes 1.9 monté en 185/55 que 195/50, trop grop à mon gout niveau style ( et ça passe pas au CT, sauf les 1.6 ;) )

 

 

les PTS 7x15 je les gardes encore 1566914471_ouateelse.gif.97733a3af6b76bfa12a5b20f398cb2c2.gif

 

 

 

Photo0363.jpg

 

 

Photo0362.jpg

 

elle a retrouvé ses feux d'origine sinon ( souvenez-vous j'ai les 2 faisceaux dans le par-choc AR, donc rapide à faire ) ;)

 

 

et j'ai vu avec mon garage ( en gueulant un poil ) et ils vont me repeindre mes jantes 1.9 trop fades et trop claire :jap:

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Hello, des news un peu...

 

donc ça roule pas en ce moment, je m'occupe de ma maison ( des murs, décapage, anti-mousse, boucher les fissures, peinture...bref du gros taf...)

 

mais j'ai eu le temps de re-poncer mes 4 jantes 1.9 et de m'arranger avec le carrossier pour qui me les repeints gratos...

 

souvenez-vous la teinte trop pale/ trop clair me plaisait pas :non: il s'était planté le peintre... :pfff:

 

et ma boite 1.6 est en stand-bye pour le moment...mais dimanche matin peut-etre une petite sortie :sol:

 

r-f-e.gif.860778f8b5032eab64e22f61b86b15f9.gif

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Invité §non455LX

effectivement reportage très sympa et dsl du HS!

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Invité §fos608Rh

"Pour résumer [...] la 205 GTI c'est [...] une voiture pas chère"

 

:??: :??: :??:

 

Il parle à l'entretien ? Parce qu'à l'achat ...

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