salut les amis,
 
j'ai changé mes disques et mes plaquettes aujourd'hui  je reprend la voiture, premier stop je trouve qu'elle freine moins bien.Est-ce normale peut-être qu'il à une sorte de rodage?
 
merci de me répondre, je m'inquiète un peu

tu as pompé plusieurs fois sur la pédal?comme les pistons ont étaient écarté il faut qu'ils reprennent bien leur place

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSIVLER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

quand il y a un changement de disque et de plaquette il faut faire un rodage pendant minimum 500 kms si tu veux retrouver toute la puissance du freinage  

bonjour,  
 
500 km c'est bcp pour moi qui ne fait que de la ville pour me rendre au travail, il n'y aurrait pas un moyen plus rapide parce que j'ai peur de rentrer de le "cul" d'une autre vu quand temps normale c'était déjà juste? didinours c'est quoi le pompage excuse l'ignorance    
 
 
 

Maintenant c'est fait
C'est juste qu'il faut appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein quand tu change les plaquette, mais si tu as roulé c'est bon

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si tu ne veut pas rentrer dans le cul de la voiture devant, il te suffit juste d'anticiper un peu plus que d'habitude

salut à tous,
 
merci pour vos aides ,je vais faire un ou deux freinage forcé sur une route déserte pour être sûr et guillaume je vais essayer de mieux anticiper je m'y mets peu à peu. Encore merci, c'est sympa  

ton garagiste aurait du te prévenir

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

Surtout pas  
Tu va surtout glacer tes plaquettes et tu ne freineras plus

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

 
 
C'est surtout ce qui ne faut pas faire.
Il faut effectivement roder tes disques et plaquettes (rouler normalement en faite mais en faisant attention à la perte de puissance de freinage lors du rodage)
Sinon tu peux aussi roder ton moteur au point mort, accelerateur à fond pendant 15mn  

salut,  
 
trop tard la gaffe est déjà faite ce matin en allant au travail, mais de tout façon à la rigueur ça fait comme si je n'avait pas anticipé un stop, qd pensez vous ai-je vraiment fais une boulette? et non mon garagiste ne m'a pas prévenu (ça aurait pu être grave). J'ai aussi l'impression qu'elle "hoquette" au démarrage comme si elle voulais calée pourquoi    
 
 

je t'avais dit de faire un rodage c'est comme un moteur il ne faut pas taper dedans tout de suite  

salut emanuelsch,
 
alors j'ai 500 km environ à parcourir avt de retrouver mon freinage, ça va me prendre quelques semaine mais je vais écouter les experts.
 
merci  

Salut
 
500 km c'est une valeur indicative ; ce qui compte réellement c'est la fréquence d'utilisation de tes freins. Si tu ne fais que de la ville, tu te sers des freins plusieurs fois par kilomètre, donc il te faudra bien moins de 500 pour être rodé.  
 
Il n'y a pas grand chose à faire, le rodage se fera progressivement. Il faut juste savoir que le freinage est moins efficace, il faut bien anticiper, et éviter (tant que faire se peut) les gros freinages bourrins, ça va pas arranger tes disques. Voiler des disques neufs, c'est dommage...
 
Là où c'est pas normal, c'est que le garagiste t'ait rien dit. C'est dangereux.

oui c'est dangereux parce moi je ne le savais pas et déjà que moi et l'anticipation qd je n'y pense pas   mais je trouve qu'elle "hoquette" comme si elle allait caler au démarrage, qd je l'a fais reculer grâce à l'embrayage et au changement de vitesses, qd pensez- vous dites moi svp je suis inquiète
 
 

Le fait du rodage des reins n'a aucun lien avec le fait qu'elle hoquette

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

bon alors ds ce cas peut-être que je me fait des films ou c'est moi qui ne sait plus conduire       .
trève de plaisanterie si c'est pas moi qu'est qui peut provoquer ces problèmes    
 
  merci de bien vouloir tjrs m'éclairer