Reprise du message précédent :

 
 
sa dépend des assurances, moi je suis chez groupama  

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allez l' OM !!!!  
     

je n'ai pas dit ça !! j'ai dit qu'il comparait sa situation avec les fils à pap' de son IUT!! je ne parlais pas de toi!!
moi non plus je ne suis pas un fils à pap'!! et ça fais encore plus plaisirs d'avoir la voiture qu'on voulait sans rien devoir à personne!

moi j'ai toujours été assuré en premier conducteur!

 
 
avec un v6 ?? jviens de faire un devis sur le net .. 27 euro par moi au tiers pour le 3l v6      autant dire c' est rien du tout  

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allez l' OM !!!!  
     

autant pour moi

 
 
bah écoutes The Fast and Furious, t'es un peu loin de chez moi, mais si tu passes dans le coin, je t'emmène faire un tour de manège, no soucy!!!!
 
pour acheter une voiture (ou toute autre chose), c'est clair que c'est beaucoup plus appréciable de savoir que l'on ne doit rien à personne!!!
 
ce matin je suis allé faire un tour dans une merco de 97, une C250 turbo diesel: j'ai vu le bonhomme dedans, un papier sur la lunette arrière et hop, tapes la discute!!!! on verra la suite, je vais réfléchir sur son cas....... après il va falloir que je fasse une ouverture de plus dans mon garage...... que je puisse en caser deux dedans et en n'avoir que deux devant ma maison......

 
Arrêtez de raconter que des bêtises, il y a une différence de catégorisation qui font qu'une voiture peut etre ou non assurable pour un jeune permis, mais en aucun cas ca se base sur la puissance fiscale.
 
L'exemple le plus flagrant: 206 1.6 (ou HDI) XS vs 406 1.8 16v... Essayez en tant que jeune permis de vous faire assurer pour la XS, vous allez être bien servis
 
Une ZX volcane est catégorisée sportive chez les assureurs, là où une 406 2.0 sera juste estampillée grande berline (ou coupé gt)...  
En plus à 18 ans, j'ai bien réussi à m'assurer à mon nom une 405 signature de 10cv et je ne payais pas une fortune (50€/mois au tiers)

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

Enfin là en l'occurence le soucis c'est que c'est un coupé, et un coupé pour un jeune branleur (désolé c'est comme ça que les assureurs considèrent les conducteurs masculin de moins de 25ans) ça passera pas
 
Si par miracle tu trouve un assureur, ne transforme pas ton coupé 406 à la sauce fast and furious C'est tellement beau d'origine qui cela ne mérite pas les peinture flashy, déco tribales, jantes 28pouces de chez "kibrille" et ailerons pelle à tarte

Ne t'inquiète pas Cguigs, déjà j'en aurais une, c'est sûr mais pas tout de suite apparement.
 
Mais si j'ai choisie cette voiture et que j'en veux une plus que tout, c'est parce que ça a toujours été ma voiture préféré (dans l'abordable dira-t-on) parce que sa ligne est sensuelle et intemporelle! Pas question d'y toucher, elle est parfaite d'origine

 
 
Désolé, je te répète mot pour mot ce que m'a dit mon assureur mais maintenant je vais répéter mot pour mot ce que j'ai marqué dans le message en question: "Après, il y a des cas particuliers ou tu pourra quand même t'assurer" ce qui signifie que dans certain cas, ça peux passer quand même (avec certaines assurance, si t'es parrainé ou avec certains contras spéciaux).
 
Encore une fois, ce que je répètais c'est ce que m'a dis mon assureur.

Ben ton assureur est un con. J'ai 18 ans, je suis assuré à mon nom et en seul et unique conducteur sur ma Laguna II 2.2 dCi 150, donc 10cv fiscaux, et ça passe comme papa dans maman pour 588€/an en tiers maxi (bris de glace, vol, incendie, etc). Le tous risques passait aussi mais ils voulaient absolument que je fasse un crédit chez eux (je suis au Credit Mutuel). Avant ça j'ai eu une Honda Prelude 2.0i, 135ch, 9cv fiscaux (donc kif kif avec une 406 coupé 2.0 16s), et c'est passé nickel aussi... Pas de cas particulier, juste une bonne assurance.

Ton assurance auto c'est le Crédit Mutuel tu dis? Pinaise, je saivais pas qu'il faisait des assurances auto
Est ce que tu sais s'isl assurent bien en cas de pépin? Parce que pour ça parrait que la GMF est bien.
Parce que du coup je vais peut être changer d'assurance moi... Pour l'instant je paye dans les 600€/an pour la 406 1.8 16V de 1996 (7ch fiscaux).

Bonjour à tous,
Je vais essayer d'apporter un peu de mon expérience sur ce sujet, étant moi même concerné.
J'ai 20 ans et je suis étudiant en alternance (644€/mois)
J'ai acquis à 18 ans une GOLF 4 TDI 90, je rêvais comme beaucoup d'un coupé puissant (325 is à l'époque), et je m'étais alors fait remballer proprement par les assurances (minimum 2300€/ an au tiers), j'ai donc joué cool en prenant une bonne petite auto pour débuter. De plus, j'ai de suite bénéficié du bonus 50% de mon père à la Matmut, je payais donc 580€ en tous risques pour la Golf.
Ayant toujours + ou - rêvé d'une 406 coupé pour la classe qu'elle dégage, je feuilletais machinalement les petites annonces des journaux gratuits, puis un jour de Janvier 2009, je tombe sur: Vends 406 coupé V6 PACK rouge, 142000 kms, à voir.
Par curiosité (étant persuadé que même avec 2 ans de permis je ne pourrais m'assurer), j'appelle le proprio et demande des infos.
Je file à mon assurance sans faire le malin en m'apprêtant à essuyer un refus et là: "Donc nous vous assurons, vous avez 56% de bonus (bonus progressif Matmut), pas d'accidents jusqu'à aujourd'hui, 850€/an en tous risques"
Me voilà donc propriétaire d'un 406 coupé V6 (16ch fiscaux pour les 1eres versions) achetée sans crédit (mes parents ont fait le joint le temps de vendre la Golf).
 
Cependant, je pense que ça aurait été une erreur de ne pas prendre un peu de temps pour se faire la main sur une "petite", même si le V6 est très progressif et sans mauvaises surprises.
 
Il y a bien sur le budget essence (9 à 10L en roulant tranquille) et entretien (courroie distrib + pompe à eau + vidange = 1136€ juste après l'achat).
 
Avec un peu de chance (bonus récupéré des parents), il est donc tout à fait possible d'assurer et d'assumer un tel véhicule (c'est un choix, certains dans ma classe dépensent 300€/mois dans la bringue et l'alcool, moi je les met dans mon V6)
 
Voilà

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- Peugeot 406 coupé V6 pack
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t21300.htm
- Kawasaki Z 750N

A 22 ans, suite à mon CDI, j'ai assuré mon coupé 406 neuf (2.2 10cv à l'époque) au crédit mutuel.
Pas de problème, tout risque 70€/mois quand même avec 2 ans de conduite accompagnée.
DOnc, certains assureur prennent en charge des moins de 25 ans sur des voitures plus ou moins puissantes.

Pinaise va falloir que je me renseigne sur le crédit mutmut alors!
Enfin, ça ne fera pas revenir ma volcane

oui! il y a des assurances qui assurent les jeunes! moi pour ma 206 S16 (voitures souvent volés, considéré comme sportive et 8ch fisc.), je l'ai assuré au crédit mutuel aussi, j'avais 20ans!  

Bas dites donc, il revient souvent le crédit mutuel... Quelqun à un eautre assurance qui assure les sportives?
Ha si j'avais su...
Du coup je veix peut être bientôt me renseigner pour une 406 coupé mais bon, je pense que j'ai encore un peu de temps pour ça...

 
C'est une stratégie de leur part, elle veut avoir une image jeune cette banque, et elle l'a.
Pour l'avoir elle fait ça entre autre, prendre le risque d'assurer des bolides aux jeunes conducteurs.
 
Si elle fait ça, c'est juste pour attirer les jeunes et les garder, car un jeune qui c'est fait assurer par exemple sur sa 406 V6, content de sa banque/assurance pour ce geste, il restera chez elle et fera un prêt immobilier voire plusieurs dans sa vie. Des prêts conso, et puis les assurances qui vont avec...
 
Donc au final, le risque/investissement qu'ils auront pris quand vous étiez jeunes, ils espèrent le récupérer plus tard  
 
P.S: des photos de vos bolides seraient bien sur ce topic  

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

Le crédit mutuelle ! ==> Grosse blague.  
 
Je suis assuré chez eux depuis que j'ai le permis (4 ans) et j'ai eu un accident. Mon coéf actuel est proche du 1 (ni bonus ni malus).  
J'ai assuré respectivement chez eux au tiers :
 -  Clio 1992 - 1.4l (6 mois) : 700€
 -  306 xs HDi (1 an) : 650€  
 -  Clio 1996 - 1.9ld (1 an) : 600€ (année de l'accident)
 -  306 xs 1.8l 16s (1 an) : 650€  
Et donc j'ai voulu assurer chez eux cette année une 406 coupée 2.2l HDi (http://www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet21121.htm) et ils ont refusé !    Elle n'a que 2 ans de moins et 20cv de plus que la 306 16s. Bref je l'ai assez mal pris d'autant plus que tout les biens familiaux (parents - oncle - etc) sont chez eux.
 
Pour en revenir au sujet je suis étudiant et en apprentissage seulement depuis cette année.    
 
Tu peux voire que je me trouvais dans ton cas il y a 3 ans et demi et que j'ai tout de même acquis une 306 xs HDi qui coté autour des 7000€ (pour avoir un ordre d'idée par rapport à ton problème aujourd'hui).  
 
Je n'ai pas emprunté (je travaillais les week-end et l'été) et je me suis offert ce petit rêve. J'étais limite niveau financier et je n'avais des revenus que très faible. Et malheureusement j'ai eu quelques lourdes réparations mécanique... Bref ça n'a pas été facile mais je me suis débrouillé.    
 
8000/9000€ je trouve ça assez cher par rapport à tes moyens, mais tu peux trouver de bonnes occaz autour des 6500/7000€... Si tu peux attendre encore un peu histoire de capitaliser suffisamment pour ne pas ou n'emprunter qu'une petite somme, ça ne sera que mieux...  
 
Bonne chance

Hey, 1_13or, tu dis avoir eu un accident... Responsable ou non? Comment ça s'est passé avec les crédit mutmut?

En ce qui me concerne, j'ai acheté ma 406 berline à 18 ans, mais je dis haut et fort que mes parents ne m'ont pas aidé (il la trouve tros grosse pour un jeune) et c'est avec mes petites économies que je l'ai payée.  
C'est facil de prendre un crédit quand on est jeune et de faire le kéké (à froid comme dit simsdrik), mais quand ils auront 21 ans et qu'il paieront leur crédit sur la grande punto qu'ils auront crashé depuis 1 an, toi tu t'acheteras ta 406 coupé.
 
Voilà ce que j'en dis

Idem pour moi !  
 
j'avais une clio commerciale déjà d'une pour me faire la main et de deux je n'avais pas forcément beaucoup de moyen , maintenant que j'ai un poste (non pas fixe mais je l'espère bientôt ) j'ai pu m'acheter une 406 berline a 21 ans .
 
+1 sur ce que dit le dod .  
Prendre un crédit c'est comme envoyer une lettre a laposte . Le payer c'est comme aller chercher un recommander ! surtout en apprentissage . Je sais je suis passé par la lorsque j'avais la clio .
 
Je dit CHAPEAU  a tout et toutes ceux/celles qui achetent leur voiture avec leur propre moyen , qui trime pour avoir la voiture qu'ils souhaitent et tout sa, seule !
 
Quand tu touche 700euros par moi c'est très difficile d'entretenir , payer , etc . . .et tout autre frais pour une voiture de ce type .
Perso pour la clio j'en avait bavé pour ce qui était de la courroie , et de quelques bricoles alors j'imagine pas pour une coupé .
 
 
Un conseil innutile de rouler en voiture de sport pour une première voiture ! Tout le monde te le dira ! le jour du crash (ce que je n'espère a aucune personne !!!!!! ) qu'est ce qui te passera par la tête en premier ? Comment rembourser mon credit ET comment la réparer .
 
Voila je ne suis pas un sage mais parfois il faut écouter plusieurs personnes pour se faire une idée et perso je privilégie les gens qui ont eu une vrai expérience surtout quand ils savent de quoi ils parlents .
 
La terre tourne , continue de tourner , mais malheureusement sans nous ....

Quel philosophe !  

 
Voici la mienne

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- Peugeot 406 coupé V6 pack
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t21300.htm
- Kawasaki Z 750N

 
magnifique!

Voici la mienne :  
 

Si tu peux tant mieux, mais vu le pseudo j'ai peur que ce beau coupé 406 ne finisse en monstre de tunning dégueulasse, evidemment je te déconseille de franchir ce pas la, un 4069 coupé se bonifie dans le temps ...

 
Merci    
 
J'essaye de la garder propre autant que possible.
Par contre, le coût d'entretien est prohibitif    
 
Une autre pour la route:
 

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- Peugeot 406 coupé V6 pack
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t21300.htm
- Kawasaki Z 750N

Qu'est-ce que tu entends par le coût d'entretien? J'ai bien dans l'idée la distri, mais à part ça? Je veux dire par rapport à un 2.2 essence ou diesel, quelle est la différence?

 
Effectivement, il y a la distrib (1136 € en ce qui me concerne pour la distri, pompe à eau, vidange, filtres), la consommation (9L en mode lopette, 11L en conduite normale), les pneus (215/55 R16 93W), et là elle est à nouveau au garage pour changer une durite (direction assistée qui fuyait) et l'échappement notamment.
 
Je peux simplement comparer avec mon ancienne Golf 4 TDI, je dirais que chaque réparation me coûte presque le double, je vais atteindre les 2000€ de frais en 6 mois, mais je sais que la je suis reparti pour un petit moment.
 
Quant à savoir si la différence avec le 2.2 est énorme, je ne saurais te répondre, désolé  

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- Peugeot 406 coupé V6 pack
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t21300.htm
- Kawasaki Z 750N

C'est la 194 ou la 210 que tu as?

 
C'est l'une des premières (mai 97), il s'agit donc d'une 194 ch en 16 cv fiscaux

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- Peugeot 406 coupé V6 pack
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t21300.htm
- Kawasaki Z 750N

Je peux vous répondre pour la différence entre le 2.2 158ch et le 2.9 207ch.
 
En effet, mon pemier coupé était un 158ch, voiture très agréable et déjà bien puissante (j'avais 22 ans).
 
Evidemment, avec le v6, on ne jous plus du tout dans la même cour et je crois que j'aurais du commencer directement par lui tant la différence n'est pas grande pour l'entretien.
J'avais les a-priori familiaux et pesronnels, pour moi un v6 c'était un gouffre...  
 
Côté pneus, ce sont les mêmes, le couple du v6 doit user les pneus peut être un peu plus vite, pour l'instant, j'ai fait 50000km avec et j'ai changer les trains avant et arrière il n'y a pas longtemps. Quand je l'ai acheté, les pneus avant étaient presque neuf.
Les pneus arriéres étaient usés à 20%.
En mode normal (lopette comme diront certains), je conduis sur le couple, le v6 nous autorise de conduir entre 1000 et 2500 tr/min en ayant des accélérations percutantes par rapport aux autres voitures.
Je suis en cinquième à 50km/h.
Evidemment, quand les circonstances l'éxigent, je fais ronroner les 24 soupapes.
Pour doubler (quoique), aux péages d'autoroutes, pour me faire plaisir sur routes sinueuse ou en montagne.
 
Je conduisais de même sur le 2.2, très souple aussi pour un 4 pattes.
 
Pour la conso, j'étais à 8.1/100 sur le 2.2, je suis à 8.7l sur le v6.
On ne peut pas dire que ce soit une différence fondamentale étant donné les perfs assez différentes.
 
C'est pour la distri et les freins que le v6 est plus cher.
Il faut compter au moins 800€ pour la distri, les freins Brembo, je ne sais pas, ma voiture à 130000km et je n'ai changé que les plaquettes avant et arrière (une centaine d'€ les deux).
 
Ce sont, somme toute, des dépenses à la marge, pour le 207, la distri se fait tout les 150000km ou tout les 10 ans.
Pour le 194 et le 2.2 c'est tout les 120000km ou 10 ans.
 
 
Bref, il ne faut pas à avoir de scrupules à prendre le v6, plus coupleux et plus "sportif", la différence n'est pas du tout significative.
Ceci dit, s'il s'agit de quelqu'un qui tape dedans tout le temps (ce qui me semble difficile avec le v6 car la route trouves plus vite les limites du coupé que le v6), il vaut mieux prendre le 2.2 qui sera plus "sobre" que le v6 dans cet exercice.
Il s'agit d'un bon modèle, assez coupleux, sobre avec un peu de répondant mais le v6

 
D'où cette conso un poil élevée...

 
sans sa cher ami, il faut savoir que(moi meme etant banquier) tout banquier qui se respecte ne pretera pas 10000€  a un etudiant pour acheter une bagnole
il faut des fiches de paie, meme en alternance, trop de risque car 10000€ A REMBOURSER 800€ PAR MOIS il faut 4 A 5  ans pour les rembourser sans depasser le taux d effort ( sans compter assurance entretien essence) , qui dit que lorsque tu auras fini ton contrat en alternance tu travailler encore
moi je t'aurais refuser le pret mon ami
patience patience on est tous passer par la!!!
la banque qui te prete une telle somme t envoie au casse pipe
ce serait dommage de commencer dans la vie avec des dettes pour juste une bagnole
achete une 205 coupe diesel lol
 

 
et oui les ACM bonne assurance...