Bonjour,
 
je viens de faire la vidange sur ma 406 2.0L HDI 110 CV, avec de la activa 9000,
mais voilà le hic c'est de l'activa 9000 pour essense    
 
c'est de la 5W40
 
je n'ai pas fais gaffe c'est la premiere fois que ca m'arrive
 
Que dois-je faire revidanger pour huile activa 9000 diesel ?
puis- je rouler comme ca 50 klm pour un aller et retour pour acheter cette activa 9000 diesel ?
 
merci
 
pfff quel c....
 

regarde les 2 bidon en magasin pour verifier qu'elles ont les meme normes

Bonjour,
 
et un qui a un post en plus lol
mais pas vraiment de reponses
 
vive le post

 
Salut
 
Je pense que tu as mal lu le message de lacevo7, il est très pertinent et répond parfaitement à ta question.
Je détaille un peu : "essence" et "diesel" en soi ça ne veut rien dire, ce sont des appellations marketing. Ce qui fait la qualité et la spacificité d'une huile, ce sont principalement :
 - les taux de viscosité (5W40, 10W30, etc)
 - les normes auxquelles elles répondent : c'est pour ça qu'on te conseille de vérifier les normes des deux huiles ; ainsi si ça se trouve ton huile marque "essence" convient pour ton HDI. C'est pas sûr mais c'est le seul truc à vérifier avant de refaire une vidange.
 
Un peu plus d'humilité sera la bienvenue à l'avenir    
 

Et pourtant il a raison

bonjour ok ok  
 
voici la norme de l'activa 9000 essence
en fait seule la norme courante change
 
Essence
 
Litrage 2 litres  
Viscosité 5w40  
Normes courantes Norme A3/B3/B4  
Marque Total  
Norme ACEA A3/B3/B4  
Norme constructeur VW 502.00/505.00  
Norme API SL/CF  
Norme constructeur Mercedes 229.3  
Norme BMW huiles Longlife 98  
Autres recommandations PSA  
Homologations constructeurs PSA
 
et  
DIESEL
 
Litrage 5 litres  
Viscosité 5w40  
Normes courantes Norme A3/B4  
Marque Total  
Norme ACEA A3/B3/B4  
Norme constructeur VW 502.00/505.00  
Norme API SL/CF  
Norme constructeur Mercedes 229.3  
Norme BMW huiles Longlife 98  
Autres recommandations PSA  
Homologations constructeurs PSA
 
dsl  
merci encore

Et bah rien qu'en regardant ça, tu peux facilement en déduire que tu n'auras pas besoin de vidanger

ok je te remerci ces données on était prise sur le net .
 
j'ai donc appelé le vendeur qui m'a donné la norme inscrite sur un 9000 diesel et voici
mon 9000 essence
 
acea a3/b4
api SM/cf
vw 502.00/505.00
Mb approval 229.3
bmw LL01
 
le 9000 diesel
tout pareil  
 
acea a3/b4
api  sm/cf
vw 502.00/505.00
Mb approval 229.3
bmw LL01
 
nouvelle question=====> pourquoi vidon pour essence et un autre pour Diesel ??
 
merci a vous de m'avoir aidé encore dsl lancevo7  

Marketing pur et simple
Je ne sais pas si y'a une différence de prix entre les deux, mais si c'est le cas, je suis prêt à parier que c'est l'huile "diesel" la plus chère

lol bonne remarque bing0,
je verifie ca tantot et vous donne la reponse
 
lol

il y a qu'en france que tu as essence ou diesel , en allemagne essence et diesel c'est pareil , idem au luxembourg ;

bonjour à tous,
 
bon je viens de verifier, et donc voici les normes, qui sont un peu differentes  
 
le 9000 essence
 
acea a3/b4  
api sl/cf
vw 502.00/505.00  
Mb approval 229.3  
bmw LL01  
 
le 9000 diesel  
   
 
acea a3/b3/b4  
api  sm/cf  
vw 502.00/505.00  
Mb approval 229.3  
bmw LL01
 
mrci pour votre aide