Bonjour
 
Je vais acquerir une 307 de societe 2 places de 2004, et j'aimerais connetre les modalites ( aussi bien physique sur la voiture que d'odre juridiques au niveau des papiers) pour la tranformer en 5 places.
je vous remercie d'avance pour vos réponse.

il te faut le kit VU --> VP chez concessionnaire

Et faire refaire la carte grise.

sa va de sois évidemment !

merci
mais vous savez le prix et chez qui je peut le faire  
a moindre frais si c'est posible.

bonsoir .
ma fille a acheté justement une 307 commerciale qui a ete modifié par l'ancien propriétaire mais il n'a pas fait le necessaire au niveau carte grise donc elle est toujours en 2 places malgre la banquette arriere ainsi que les ceintures de securités.
j'ai un peu cherché sur différent forum mais les reponses sont contradictoires.
si je presente la voiture à peugeot malgré que ce ne soit pas eux qui ont fait les travaux me donneront ils le certificat de conformité bien entendu celui ci n'est pas gratuit si l'info que j'ai trouvé est juste cela couterai pour ca delivrance 92€ et apres on doit passer le vehicule a la DRIR.

Salut,    
Pour une volvo break commerciale, malgrè la banquette et les ceintures rajoutées, volvo n'a jamais voulu s'emmerder à me faire ce fameux papier (certificat de conformité constructeur)pour que je puisse passer à la DRIRE (qui eux me disaient que la voiture était OK dès que je recevais l'accord de volvo!!)  

J'ai envoyé trop vite!
 
Donc j'ai roulé avec ma carte grise 2 places jusqu'à la vente de la volvale 1 an plus tard!!

bonsoir.  
aujourd hui je suis passé à la drire il m'ont donné une feuille de renseignement et parmis les renseignements demandés il faut dire d'ou provient la banquette arriere ainsi autres points de securités .
je suppose que tout dans la voiture de ma fille a été achete dans une casse automobile.donc 1er os j'ai l'impression qu'ils font tout pour obliger les gens à passer par concessionnaire.
poutant il doit bien avoir des organismes qui peuvent valider si le montage est correct pour mettre des sieges ainsi que des ceinture de securités je pense pas qu' on est besoin de faire les grandes écoles si on est un peu bricoleur et de la methode c'est possible.

Je te comprends phibana, mais on n'a malheureusement pas le choix, même si çà semble carrément con, (ce qui est le cas!!) , il faut passer par la DRIRE après avoir eu le certificat du constructeur, que tu n'auras certainement jamais , ou avec beaucoup de chance.  
 
Mon assureur m'avait expliqué à l'époque,(il y a une dizaine d'années), que la garantie jouait quand même en cas d'accident à 4 ou 5 personnes si tous les passagers étaient assis sur une vraie banquette et que chacun avait une ceinture de sécurité aux normes.  
Maintenant, est ce que les normes actuelles en assurance ont évolué dans un autre sens, c'est à étudier.  
 
Du coup, moi j'avais continué à rouler avec ma carte grise deux places (les forces de l'ordre ne m'ont jamais rien dit à propos de mes gamins assis derrière malgrè la carte grise deux places!!)  
 
Bon courage dans tes recherches    

le kit VU --> VP s'achéte neuf en concession. au moment de refaire la carte grise tu présentes ta facture d'achat et le papier délivré avec et la prefecture s'occupe du reste. Je crois que c'est comme sa. Demande a la concession ou tu achéteras ton kit

moi sa me coupe les ailes toutes c'est norme à la con. je ne vais pas prendre une socièté merci a vous

  C'est une solution!!

Salut a tous.
Je pense que tu n'auras jamais ta conformité si tu n'as pas acheté ta banquette et autres accessoires chez peugeot pour la passer en 5 places et cela revient tres cher par rapport a un vehicule 5 places
Pour 2 raisons
 la 1ere  eviter les vols d'interieur qui arrivent souvent
 la 2eme tous le monde acheterais une societée 2 places pour la repasser en 5 place surtout que les societée sont beaucoup moins cheres et les revendeurs en general recuperent la t.v.a
meme avec du piston ça va etre dur de l obtenir car c'est la maison mère qui delivre la conformitée alors bon courage.

Et oui!!

bonjour.
aujourd hui j'ai étè à peugeot pour faire passer de 2 a 5 places coup de l'opération sans les appuis tetes 1325€
du coup vu que j'avais déja les banquettes ainsi que les ceintures de sécurité je vais les mettres à vendre pour limter la casse.

salut c' est quoi comme voiture que tu est aller passé?
tu a eu des complication chez peugeot ou c'est passé sans complication?
merci
 

bonjour.
c'est une 307 hdi 1L4 commerciale 3 portes voiture que ma fille à acheté.
à 1325€ c'est du pain benis pour eux.
cela comprends.
l'armature des sieges,les houses de sieges, sans les appuies tetes en plus pour les houses de sieges j'ai pris au moins chere avec les ceintures de sécurité le tout faisaient 1000€
apres le fameux certificat dans les 130€
la différénce c'est la mains d'oeuvres 3h.
avec tout ça direction la préfécture pour faire la carte grise
le plus ralant dans l'histoire c'est que peugeot et bien d'accords que l'un des l'anciens proprio de la voiture avait bien montait de la piéce d'origine mais j'etais dans l'impossibilité de prouver le provenance. au bas mots c'est du bisness tout est bon pour prendre du fric.
pour finir ma réponse le concessionnaire ou j'ai étè ne ma fait aucune difficulté

tu n'a pas besoin de la passé au mine?

si j'ai bien compris ce que ma dit peugeot non elle ne passe pas à la drire

Bizarre!  Logiquement tout véhicule modifié par rapport à la carte grise doit avoir l'autorisation constructeur, ET le certificat des mines (DRIRE) pour pouvoir repasser en prèf.
 
Tiens nous au courant, on te souhaite que çà passe comme çà!!

plus de passage au mines cela doit juste est modifier par un pro et les siges doivent etres des pieces neuves

Dis moi, romslam, tu ne reçois pas trop de spams et pubs en tous genres à balancer ton adresse mail à tous vents!!  
 
 

non pk

j'avais raison depuis le début

On verra si tu avais raison lorsque CameleonCamox nous dira qu'il a réussi à passer de 2 à 5 places sans passer aux mines.      
 Là je veux voir, parce que la théorie est bien belle!!

C'est un agent de citroen qui me la dis il y a 2 ou 3 ans a peu pret.  
L'affaire c'est  que j'aurais pu avoir une clio gratuite enfin la payer et attaquer le vendeur pour non conformité de la voiture comme lui avais récupéré dans une casse des siége et sceinture ( un semblant de kit VU VP) . Aprés mettre renseigné en préfecture c'est la ou je suis tombé sur un agent citroen qui m'as expliqué sa.
donc pour avoir la voiture gratuite il aurais fallé cassé le CT comme la carte grise été en 2 place et ne pouvant prouver la facture d'achat du kit il aurais été dans la merde parcequ'il délivre un papier pour la conformité a remettre a la préfecture.
autre chose : le siége avant ne coulissé pas cété une 3 p je vous dis pas s il y aurais eu des bléssé et que lont aurais pas pu sortir ! il aurais été dans la merde ce garage !
ps : je ne suis pas malahonette donc laissé coulé !

pk tu me dit sa

ta réussi a vendre ta caisse romslam?

 
 
 
Salut,  
 
Parce que des logiciel malveillants utilisent les mails non planqués pour balancer des spams ou des piratages et virus!!   Il vaut mieux éviter ce genre de plan qui peut réellement démolir un ordinateur (au pire) ou te faire crouler sous les messages publicitaires (au mieux).
 
Si tu es passé à côté jusque là, estimes toi heureux!!    
 
 

bonjour.
demain je recupere la voiture monté en 5 place je recuperai le fameux sesame d'ici 3 semaines à 1 mois car maintenant il faut que peugeot france valide la transformation et apres direction la prefecture pour faire la carte grise plus besoin de passer à la drire du moment que peugeot a pris son pactole