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205

Jantes GTi 1.9L sur 205 XTD


Invité §lna623Vz

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Invité §lna623Vz

Salut!

Proprio d'une petite XTD depuis 2 ans et demi, j'ai déjà effectué quelques petites améliorations esthétiques notamment la pose d'un kit carosserie GTi et de sièges en cuir.

Comme vous pourrez constater, les roues d'origine en 165/70/13 ne s'accordent pas vraiment avec le reste de la caisse, donc j'ai pensé aux jantes GTi 1.9L.

Le plus difficile reste de les trouver et de découper les ailes arrières pour laisser la place aux nouveaux pneus.

Que pensez-vous d'un tel choix? Quelqu'un aurait-il ce type de jantes en vente? Si cela ne convient pas, que dois-je choisir?

 

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Dégage la Lame de Laguna, rabaisse et jantes :jap:

 

Les jantes devrait passer sans problème :oui: Renseigne toi juste sur la taille de pneus adaptée : Rien de plus simple, va voir ton centre de CT et il te donnera les Correspondances :)

 

Bonne route à toi :=

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Invité §thi401En

Le train AR des 1,9l fait reculer les roues AR d'1cm ou 2 de mémoire, pour permettre aux roues de ne pas passer trop près (vers l'AV des roues AR), découper l'aile ok, mais y'as pas que ça. Ca vas surrement passer, mais Peugeot n'as pas cette modif pour rien je pense. :/

 

Mais pourquoi tu t'achete pas une Gti plutôt, parceque la, si tu dit aimer le look des 205 Gti, avec tes modifs tu leur rend pas homage, mais tu leur fait honte avec ces galettes et ce moteur. Un peu comme une Fiat Uno Rouge avec un logo Ferrari, ça ne trompe personne, elles ont beau être Italienne toutes les 2, la Fiat fait honte à la Ferrari... :D

 

Bon l'exemple est un peu extreme, rien à voir avec toi, mais c'est pour l'image. ;)

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Invité §FLO044WO

pourqu'oi tu met pas des jantes de gti 1,6 en 14, elle sont moin belle mais t'on moteur me vera pas trop la diffenrence.

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Invité §ras604EX

les 1.6 sont moins jolie les jantes 1.6 que les 1.9 enfin c'est mon avis

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Invité §lna623Vz

Alors, je réponds à tout le monde:

@ Tigroo51: qu'est-ce que tu appelles la lame Laguna?

 

@ Thibollo: je n'achète pas de GTi, tout simplement car je n'en n'ai pas les moyens financiers. Une telle voiture coûte au minimum 2500€ en état à peu près correct et en ce qui concerne la consommation, je serais TRES loin de mes gentils 5L/100km. J'ai beau avoir un 70cv, je n'ai pas honte au volant de la XTD. Chacun son truc. Mais merci de me faire part de ton expérience.

 

@ Floxsi95: Je n'aime pas spécialement les jantes GTi 1.6L, mais il est vrai que le 14' serait un peu moins violent pour le changement. Je m'étais renseignée pour des jantes de 206 en 14'. A méditer...

 

Merci pour vos réponses.

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Invité §thi401En

La lame de Laguna est sous ton PV AC.

 

Ma 1,9l je l'ai payée 1300€ (affichée à 900€ en Belgique mais avec le rappatriement, la CG provisoire, les frais d'homolo ça m'as fait 1300€), et au mini j'ai réussi (à rouler cool, ça déjà c'est un exploit) à faire 7l/100km. Et au prix du carburant en ce moment, je pense pas que ça soit la pire période. Après c'est toi qui voit, mais au volant d'une vraie Gti, tu send, entend et voit tout de suite la différence, rien qu'avec l'équipement et le ressenti, sans parler de "puissance". :jap:

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Invité §lna623Vz

@ Thibollo: Je n'ai pas compris toutes tes abréviations, je ne suis pas pro des voitures lol! Ok, c'est que tu dois rouler pépère alors ^^

J'avais une 306 DTurbo avant et dès que j'appuyais un peu, je montais à 12L/100. C'est pour cela que je l'ai revendue et ai gardé la 205. Mais je verrai dès que j'aurai quelques sous de côté si je me retourne vers une 306 ou si je penche pour une 205 plus "puissante"! ^^

Merci de tes explications! ^^

 

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Invité §thi401En

La lame de Laguna est sous ton PV AC.

 

Ma 1,9l je l'ai payée 1300€ (affichée à 900€ en Belgique mais avec le rappatriement, la CG provisoire, les frais d'homolo ça m'as fait 1300€), et au mini j'ai réussi (à rouler cool, ça déjà c'est un exploit) à faire 7l/100km. Et au prix du carburant en ce moment, je pense pas que ça soit la pire période. Après c'est toi qui voit, mais au volant d'une vraie Gti, tu send, entend et voit tout de suite la différence, rien qu'avec l'équipement et le ressenti, sans parler de "puissance". :jap:

 

 

Pare-Choc AVant, désolé, j'ai merdé... :D

 

Carte-Grise.

 

Pour ta 306 je sais pas comment tu fait, parceque je roule tous les jours maintenant en Xsara 1,9l TD (le même moteur que toi ton ex 306), en roulant (pas cool du tout, pleine charge trés souvent) je suis à 7,4l/100km. Tu devait avoir une fuite de carburant c'est pas possible!

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Invité §lna623Vz

Beh écoute certainement! Mais ce que je sais, c'est que je passais TRES souvent chez Esso... Hum :/

Bref, je m'en suis séparée, c'est de l'histoire ancienne.

En ce qui concerne la 205, j'attends qu'elle agonise pour en changer. Là, elle se fait 303 000 bornes, mais en pleine forme malgré quelques petits grincements de vieillesse. Papa mécano se charge de l'entretien ^^

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Invité §lna623Vz

@ Missparker: merci pour le lien, mais désolée, je ne peux pas t'aider, je ne suis absolument pas pro en la matière, c'est pour cela que je viens chercher de l'aide ici ^^

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Beh écoute certainement! Mais ce que je sais, c'est que je passais TRES souvent chez Esso... Hum :/

Bref, je m'en suis séparée, c'est de l'histoire ancienne.

En ce qui concerne la 205, j'attends qu'elle agonise pour en changer. Là, elle se fait 303 000 bornes, mais en pleine forme malgré quelques petits grincements de vieillesse. Papa mécano se charge de l'entretien ^^

 

 

Ben tu vas attendre longtemps alors ... même pas à la moitié de sa capacité !!

 

:p

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Invité §lna623Vz

Je sais bien! Super costaud ces petites bêtes!! Mais bon, quand j'ai cherché à la vendre, personne n'en voulait à cause du compteur. Tant mieux finalement, puisque j'ai décidé de la retirer de la vente pour vivre encore de beaux jours avec elle ^^

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