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achat 307

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n°210399
pepere36   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 25-04-2009 à 22:39:21  answer
 
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Reprise du message précédent :
Bin moi, à part les nems!! [:amaryllis69:18]  [:pagani-zonda:10]  [:ath]

n°210420
tunisiano1​10   profil
Profil : Routard
Posté le 25-04-2009 à 22:58:24  answer
 

la fatigue mon pauvre!!!!la fatigue

n°210531
pepere36   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 26-04-2009 à 12:51:25  answer
 

Ouaip, j'ai honte de moi!! :lol:  
 :jap:

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Posté le 26-04-2009 à 12:51:25  profilanswer
 

n°210673
furygan57   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 26-04-2009 à 20:36:07  answer
 

chez les asiatiques j'ai assez peu de retour chez les corréen mais faut dire que j'en ai pas des masses , les japonnaises a part nissan en diesel qui est du renault donc la meme m..rde et toy avec les volant moteur et parfois les injecteurs sa passe assez bien , mazda rien a redire et honda a part un turbo sur une civic i ctdi c'est top et c'est de la tres bonne bagnole ,

n°210722
tunisiano1​10   profil
Profil : Routard
Posté le 26-04-2009 à 21:39:25  answer
 

ça confirme ce que je pense des asiatiques!!!après les soucis de turbo ca dépend de la façon dont a été utilisée la voiture car les gens ne savent pas utiliser un moteur turbo compressé,ils roulent et coupent!!!mais chez certains constructeurs c'est un défaut de fabrication"rinault,pigeot,citrouen,vw,toutes quoi!!!!

n°210724
tunisiano1​10   profil
Profil : Routard
Posté le 26-04-2009 à 21:40:48  answer
 

ça tente personne les moteurs essence?

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Posté le 26-04-2009 à 21:40:48  profilanswer
 

n°210898
pepere36   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 27-04-2009 à 07:55:57  answer
 

Bien sur que si, hormis mes camionnettes pour le boulot, j'ai toujours préféré les moteurs essence pour moi! ;)  
 
Rover 820 SI, espace V6 gpl, volvo break 2L GL, ford explorer 4 L v6, et en ce moment 607 V6 3 litres [:ath]  [:alfa131:6]  
 
Par contre je n'aime que les gros moteurs essence!! :lol:

n°211015
furygan57   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 27-04-2009 à 16:48:11  answer
 

Le 26-04-2009 à 21:39:25, tunisiano110 a écrit :

ça confirme ce que je pense des asiatiques!!!après les soucis de turbo ca dépend de la façon dont a été utilisée la voiture car les gens ne savent pas utiliser un moteur turbo compressé,ils roulent et coupent!!!mais chez certains constructeurs c'est un défaut de fabrication"rinault,pigeot,citrouen,vw,toutes quoi!!!!


les turbo a geometrie variable on les ailettes qui ont tendance a gripper ou les bagues d'etancheitées (risque d'embalement de moteur) d'ou la casse ,

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