Bonjour à tous !
 
Ancien propriétaire d'une Xsara Coupé, j'ai craqué la semaine dernière pour une 207 HDI 90.
C'est pour cette raison que je me retrouve maintenant chez vous avec ma nouvelle auto.
 
Caractéristiques:
- 1.6 HDI 90 chevaux - Sport Pack
- 80 000 Km
- Orange Salamanque (j'adore cette couleur   )
- 3 portes
- Face avant sport
- Intérieur tissu baquet noir
- Clim auto Bi-zone
- Régulateur & Limitateur de vitesse
- Poste CD/MP3
- Ordinateur de bord
- Boîte à gant réfrigérée
- Toit panoramique (le top )
- Radar de recul
- Allumage auto de feux et des essuis glaces
- Rétroviseurs électriques, rabattables et électrochrome
- ...
 
Elle dispose également de l'équipement RC, option prise chez Peugeot lors de l'achat du véhicule:
- Jantes 17 pouces modèle Pitlane
- Coques de rétroviseurs chrome
- Pommeau alu
- Becquet arrière
- Boudin arrière couleur carrosserie
 
2 éléments ont été ajoutés par l'ancien proprio qui sont :
- Prise MP3 situé sous l'autoradio (idéal pour mon Ipod)
- Alarme Beeper Zen, anti-soulevement, volumétrie...(très très efficace!)
 
Mes premières impressions sont très positives, diesel coupleux et discret, faible consommation, tableau de bord très esthétique et fonctionnel et un look que j'adore.
 
J'attends vos premières impressions et vos questions,
 
Merci
 
Photos de l'annonce :



 
Mes photos après l'achat, Samedi dernier :

Elle est jolie mais c'est dommage que tu n'aies pas les sièges bacquet de la RC qui sont magnifique!

Je l' aurais trouvé plus belle avec le boudin noir a l' arriere , sa fait trop orange je trouve mais c' est ta voiture

echappement RC + bacquet RC
=> et un petit rabaissement...
tu aura alors une RC...diesel

Heuresement c' est pas le Hdi 70 parce avec les boudins en 17 pouces t' aurais ramer
Sinon c' est vrai qu' elle est belle comme sa , manque plus que les bacquet RC  

Oui les sièges baquet de la RC sont magnifiques mais bon il faut compter pas moins de 1000 €.
Pour ce qui est de l'échappement RC et la rabaissement, finis le "tuning" pour moi, je garde la voiture entièrement d'origine.
La seule chose qui peut éventuellement me tenter c'est l'intérieur RC mais bon pas prévu pour le moment.
 
La boudin arrière peint c'est une question de goût, moi perso je trouve ça très bien, le boudin noir à l'arrière fait bas de gamme mais hors de question de peindre le boudin avant, c'est vraiment immonde, pour moi.  

Une question concernant l'intérieur de 207 RC, est-il facile d'installer les sièges dans une 207 "banale" ?  
Avec tout l'électronique dans la voiture et notamment dans les sièges cela me fait un peu peur...
Faut-il passer chez Peugeot pour l'installation et payer le prix fort ou cela est envisageable de le faire tout seul ?
 
Merci  

Sympa, mais il manque la sortie d'échappement RC

Comme sur la mienne , prend exemple !!

Salut Darky, plusieurs questions à te poser :
 
- As-tu une photo de la tienne avec l'échappement ?
- Qu'elle motorisation as-tu ?
- Combien l'échappement t'a t-il coûté ?
- Par qui as-tu fait faire l'installation ?
- La sonorité est-elle différente ?
 
Merci pour toutes tes réponses.  

Va voir son photoreportage il a tout détaillé de mémoire.

Oui mais aucun lien dans sa signature...

En attendant mes réponses sur l'échappement RC, je vous met des photos de ma 207.    
 

Une question peut-être bête et HS :
comment cela ce fait que ce topic n'apparaît pas dans la section Peugeot 207    
Il est en effet impossible de tomber sur mon topic en passant par le forum par Marque --> Peugeot --> 207

Salut XsaraSportS
J'aime beaucoup tes modifs, discrète, sobre, et ça reste made in Peugeot
Une très bonne idée en tout cas

Ton sujet n'apparaît pas dans la section 207 car au moment de le créer tu n'as pas sélectionner la sous catégorie "207", pour le faire, tu peux demander à un modo

Merci pour ta réponse Reivax !
 
Tu as tout compris pour la 207, made in Peugeot, pour moi, les plus belles modifications que l'on puisse faire sur une voiture, sont celles avec des équipements d'origines et non provenant du tuning.
 
Pour le modo, comment s'adresser à lui ?
Ou sinon Modo si tu me lis, merci de placer mon topic dans la section 207 stp, merci  

Clique ici pour envoyer un MP à Kevin.88 : http://www.forum-auto.com/message. [...] t=Kevin.88
Tu lui formule ta demande, ca ne devrait pas poser de soucis
 
Je suis également pour les modifs "constructeurs"

très belle voiture XsaraSports
elle faire vraiment sportive on dirais une RC !
tu as une golf et une 106 aussi?

Merci pour ton aide Reivax, la demande a été faite.
 
Pour revenir au sujet, pourquoi aller chercher compliqué quand les équipements constructeurs sont de taille ?
La 207 en finition Sport Pack est équipée de jantes SPA en 16", les 2 modèles de jantes en 17" de Peugeot pour 207 sont tous les 2 magnifiques, alors pourquoi chercher ailleurs ?
Pourquoi acheter un becquet d'un autre fabriquant quand celui de la RC est compatible et très réussi ?
De plus la voiture est modifiée OK mais elle reste d'origine Peugeot, que demander de plus !  

ToutaFFé d'accord

c'est sur que chez peugeot sa reste sobre et sportif.
pas comme certain "équipé norauto" qui massacre leur voitures

de la jante au pommeau, ma 205 est équipé norauto

Sympa et très jolies les modifs, dommage que ce soit le 90, car tout le monde  va vouloir faire le kéké contre toi et ut pourras pas faire grand chose, déjà que 90 cv dans une 206 HDI c'est pas un foudre de guerre ... Tu penses pas que le 110 cv était plus approprié?
 

 
 
si un "kéké" fais "vroom vroom" a coté de toi , tu réfléchis pas t'accélère a fond    

La RC n'est pas une voiture ou les gends veulent jouer contre toi... crois moi   . alors une fausse RC encore moins   .
 
 
Je la trouve très bien cette voiture mis a part les retro alu, je l'aime pas sur la rc alors sur une non RC  

C' est vrai qu' elle est magnifique . Et je trouve que les retros chromés rendent super bien

Une petite reprogrammation ?

Meiji, tu as une 205 en plus de ta Xsara, ton Kangoo et ton Alfa ?
Non pour moi pas de 106 ni de Golf, une 207 c'est déjà bien !
 
Gronholm, c'est vrai que le HDI 90 n'est pas un foudre de guerre mais cela très correct pour avancer et ce faire plaisir de temps en temps.
Le 110 chevaux était peut-être plus approprié mais bon j'ai lu que le 90 était plus coupleux à bas régime et plus silencieux (à vérifier).
De plus que je cherchais une 207 et quand je suis tombé sur celle-ci, je ne me suis pas posé de questions, c'était celle-ci et pas une autre, la couleur, 3 portes et les équipements ont vite eut raison sur la motorisation.
 
Le gens ne cherchent pas à faire "la course", ils regardent souvent le style de la voiture plus que autre chose, le look de ma 207 les interpèlent mais ça ne vas pas plus loin, pour les connaisseurs, ils remarquent vite que ce n'est pas une RC (sièges baquets et double sortie d'échappement).
 
Pour ce qui est des rétros chromes je trouve ça super beau, franchement ça habille vraiment la voiture, car on la regarde de face avec la face avant sport qui comprend anti-brouillard cerclés de chrome plus la grille d'aération couleur chrome et là les coques de rétros chromes, ça rend vraiment bien, après chacun ses goûts.
 
Et dernier point Darkry, la reprogrammation n'est pas d'actualité, je n'ai pas envie d'avoir de problème avec mon assurance en cas d'accident, je paye assez cher en assurance pour qu'elle soit bien couverte alors je ne joue pas avec ça.
Toi ta reprog à vraiment changé la puissance de ta 207 ?

 
 
Tant mieux si çà te suffit, je dis juste que tous les kéké en Golf TDI vont t'allumer, avec le 110 tu as d'autres perfs. Oui elle est tres belle ta 207, t'en fais pas pour sa ligne  

Bah qu' il se fasse allumer , lui au moins risquera pas de se planter surtout apres avoir investi dans l' equipement de la RC .
 
 
Et puis j' ai lu ici que le hdi90 été plus proche des 100cv et que le 110 lui aussi été plus proche des 100cv

 
 
Mais c'est faux, le 90 se prend une pillule, faut arrêter de croire ce que disent certains talibans.

Je suis d'accord avec toi, puis de toute façon je n'ai pas acheté cette voiture pour sa puissance et rivaliser avec des kékés.
Ce moteur est sobre, économique (850 Km avec 45€) et je vous assure qu'il a de la reprise quand on en veut, certes je n'abat pas le 0 à 100 en 6 secondes mais bon pour une utilisation au quotidien, ce moteur est très intéressant.
 
J'aimerai vraiment savoir la différence entre le 90 et le 110, les pseudos 20 chevaux supplémentaires font-ils la différence  

Au delà des chiffres c'est surtout que le 110 apprécie plus les hauts régimes et sied mieux a une conduite dynamique.
 
http://www.zeperfs.com/duel1496-280.htm
 
Y a pas la 207 mais la 206 plus légère est un cran en dessous et je peux te dire qu'ayant possédé une 206 HDI 90, tu peux pas passer devant, tu restes derrière sans tout de même prendre un "vent" (le poids aide).

Yes, meilleure reprises, monte mieux dans les tours, fait croire que la voiture a perdu 200 kg
Elle affiche ~120cv pour ~280 nm de couple. Les montées sur l'autoroute contre des essences sont agréable !!!

Ma femme l'a conduite hier pour rentrer du ciné. Elle a tartiné et a bien tapé dedans (envie pressante donc il fallait rentrer vite !!)
J'ai eut assez peur, elle pousse beaucoup plus et monte bien dans les tours. C'était la premiere fois que j'était en passager avec quelqu'un qui tape dedans.

Super agréable

[quotemsg=219078,28,690789]Meiji, tu as une 205 en plus de ta Xsara, ton Kangoo et ton Alfa ?
Non pour moi pas de 106 ni de Golf, une 207 c'est déjà bien !
 
non non jamais eu de pigeot !