Bonjours, je poste suite a un problème sur ma récente acquisition.
 
Mon moteur surchauffe, je n'ai pas de mayonaise ni de fumée blanche, pas de fuite aparente, mon radiateur chauffe ma durite de retour ver le radiateur est brulante, celle qui en sort tiéde.  
 
Soit c'est le joint de culasse qui n'est plus étanche et qui fait perdre toute pression dans le refroidissement ce qui l'empèche de refroidire le moteur convenablement.
Soit la pompe a eau que j'exclue, car la courroie de distrib avec le kit pompe a eau etc a été refait ya 2 ans et totalise 20000 km.
 
Bref pensé vous au joint de culasse ????? Entartrage du radiateur ???????? calorstat ????? (désolé je ne sais pas où il se trouve normalement à la sortie du radiateur mais je ne voit pas a quoi il ressemble si quelqu'un a une photos ca m'aiderait).
 
Merci de m'aider.