Je viens d'acheter une peugeot 106 1.4 essence 5cv 94000 km et la courroie n'a jamais été changé. Je doit le faire et j'aimerais savoir cb sa me coute (courroie + le gallet + la pompe) + la main d'oeuvre. Merci d'avance car la on ma deconseillé de rouler avec pour ne pas casser le moteur!!!

Aidez moi sil vous plait

environ 400€ main d'oeuvre comprise chez Peugeot

---------------
Au moins 500 000 négros meurent chaque année alors que d'autres roulent en jantes AMG. ©
Mégane à vendre

Daccord je vais essayer de me renseigner dans les feu vert truc comme sa. Merci pour le coup de main je suis tellement degouter je viens de lacheter et ya deja des reparations!!!

Perso pour ce genre d'intervention, je ne ferais pas trop confiance à Feu Vert ni même à un autre centre auto généraliste, car c'est bien le meilleur endroit pour avoir des emmerdes par la suite

---------------
Au moins 500 000 négros meurent chaque année alors que d'autres roulent en jantes AMG. ©
Mégane à vendre

Ok!! Je viens de prendre rdv avec un garage peugeot il me prendra maximum 550 euros, il va remplacer la courroie, le galet, la pompe a eaux, et un autre truc je sais pu comment sa sapel!!

Je suis deg je viens de l'acheter et jai deja des reparations!!!

Tu aurais du vérifier que la courroie avait été changée d'abord par l'ancien proprio avant de te lancer, sinon ca fait des frais inutiles que t'aurais pu investir dans autre chose :L

---------------
Au moins 500 000 négros meurent chaque année alors que d'autres roulent en jantes AMG. ©
Mégane à vendre

Ouai mais je le savait deja que je devais changer sa mais pour moi je pouvais encore attendre 2 3 mois. Mais non sa devient urgent tempi pour moi c'est comme sa maintenant.

je sais pas de quel annee est ta caisse mais une distribution se change tous les 5 ans ou 100000km

fait bien gaf à la garantie... ça m'a couté un moteur de fiesta... du coup 800€... sympa non???... le moteur a laché, ben la courroie plutot au bout de 12000km... soit 6 mois... et la garantie ben... dans le ***

120000km

---------------
 [g]Ma titine[/g]
[g]rejoignez FA sur facebook[/g]

perso c'est tout les 80Mkm

tout depend de l'utilisation mais perso faut pas pousser 120000km c'est trop n'oubliez pas qu'on parle de 106 et non de 407 le moteur est plus ancien, plus fragile. perso ax alentours de 80000km

puis quand on achete d'occaz la courroie de dis' est la premiere chose a verifier.

500 la vache c'est pas donné... Je dois le faire sur celle de Mme, mon garagiste indépendant me prends max 300 avec pompe galets... avec facture...

Bah lance toi pour 300 ! moi perso j'en ai eu pour 45 euros lol je le fait moi meme trop simple sur ces petit moteur !

si je me lance ça va surement me couter plus cher que ça avec mes 2 mains gauches...
à mon grand regret je n'y connais rien... donc je paie... mais j'ai quand meme un cerveau et j esaie de m'en servir à bon escient... je glanne quelques infos essentielles à droite et à gauche pour passer pour quelqu'un un peu au courant pour ne pas me faire entuber...
on fait ce qu'on avec ce qu'on a...!

Bah oui tout a fait moi j'ai appris sur le tas et avec ces petits moteur c'est du régal

du régal , si tu cale mal ton moteur tu l'a dans l'os....

Faut connaitre c'est tout, moi même si je m'y connais je le fais en garagiste car veut pas qu'il y ai un soucis ... Aprés l'entretien courant la garantie se finisant je me débrouille !

tout a fait d'accord avec toi

Bah ecoute moi je ne suis pas mécano et j'y suis bien arrivé je l'ai faite ya un an et aucun souci !

a non sur les "TU" c tout les 60.000 kms. apres il y en trop qui péte

moi jen es eu pour 21euro ttc la courroie , 24euro ttc la pompe. 30 minutes de mon week bloqué.

Ma 106 est a 95000 bornes et selon moi ca n'a pas encore été fait, faut que j'y pense sérieusement ??

106 1.4ph2 de 98


Merci d'avance

Detterage powaaaa


Oui sinon faut y songé

j'ai fait des devis pour 1 106 XR de 92. Le meilleur tarif est 300€ pour kit distribution plus pompe à eau. Chez Peugeot c'était 350.

bonjour a tous.Pour la courroie de distribution d'une 106 on la change tout les 5 ans pour quelqu'un qui roule beaucoup? ou a 80000kms pour un autre qui roulerais peu ? perso je fais 4500 kms par an. Je tiens à vous remercier tous et toutes du fond du cœur pour le travail que vous faites sur ce Forum et les indications que vous données grâce à cela la mécanique m'intéresse de + en + et cela me permet de faire quelques petites réparations sur ma voiture à moindre coût.Encore un grand merci à tous

J'ai fait trois devis récemment. Norauto et Feu Vert : 450 euros. Un mécano : 350 euros TTC. MAin d'oeuvre et pièces.
Sur le guide technique Peugeot de la 106, il est indiqué de faire changé la courroie tous les 120 000 pour les diesels.

je viens de faire tout mon kit de distribution (courroie de distrib. + galet + pompe à eau + courroie accessoire) sur la 106 Kid 1.0 : j'en ai eu au total pour environ 230€ chez CASSE CENTER.

Les pieces = 100€
Main d'oeuvre = 130€

Voilà  

Bonsoir,

J'ai acheté il y a 15 jours une 106 essence 1.4l (color line) et depuis, j'ai dépensé 600€ pour le kit de distribution, 250€ pour le radiateur et maintenant, je dois changer l'embrayage (700€)... Moi non plus, je n'ai pas eu de chance ...

600€ la distrib!?!

Achètes la RTA et un kit à 75€, t'économises et tu t'instruis.  

Même 700€ pour l'embrayage c'est du vol , au grand max 400€ posé par un garage !

Pour ma part (Opel Meriva 2003, 1.6 16v), courroie de distribution changée chez Feu Vert. Tout fonctionne normalement, et j'ai déjà fait 800 km depuis le changement.

Les commentaires négatifs sur les centres autos m'ont inquiété au début, mais 2 semaines après le changement, le fonctionnement du moteur me paraît normal. J'espère que mon expérience rassurera les autres automobilistes tentés par un changement de courroie de distribution dans un centre auto (au passage, j'ai économisé 140 € par rapport à un changement chez Opel)

HEP les invités faut peut etre regardés la date du dernier post.


Bref' Changement par centre auto a proscrire impérativement, ils ne sont pas formés pour donc vaut mieux aller dans un concessionnaire.

Je me demande à quel titre tu peux affirmer que les centres auto ne sont pas formés pour effectuer un changement de courroie de distri.
C'est bien toi qui disait plus haut que tu t'étais formés tout seul pour le faire, non?

Si tu y es arrivé, je ne pense pas que le mécanos en centre auto soient plus bêtes...