Salut à tous je recherche une tite voiture sympa du genre:  
- 206 1.6L HDI 16s 110cv;  
- finition S16 ou Sport;  
- - de 50 000 kms;  
- de couleur noir de préférence;  
- Tarifs dans les environs de 12 000 euros +/- à voir suivant létat de la voiture ^^  
 
bon je vous remercie pour plus d'info voici mon addresse email: CHINO-22@hotmail.fr  
merci à tous @+
 

Salut dis moi tu cherches les emmerdements,c'est bien achète alors une 110cv hdi tu seras servi.
Tu va connaitre les plaisirs du volant moteur qui déconne,le pot fap qui merde,l'overboost qui pète et j'en passe.
Allez bon courage.

mais arrete le 110cv FAPest le plus fiable des moteur psa...
en plus il marche du tonnerre... bon choix! la mienne est grise, a 57000km le cuir chauffant , clim jante en 16 da fc ...

Je te dis que ce moteur est loin d'etre fiable,toutes celles que je connais ont déjà eu à changer le volant moteur dont la mienne qui avait 20000 km.
En ce qui concerne le FAP beaucoup de problème de régénération,maintenant vous faites ce que vous voulez  
comme dirait un comique "c'est vous qui voyez".

Hello Chino, t'as plus de 207  

 
Pour ma part 35000 km et aucun probléme ...
 
Je te conseille monsieur d'allé sur le site de peugeot ocassion ou tu poura vraiment sélectionné et avoir du choix avec une garantie constructeurs quoi ..

moi 57000 juste l'echangeur d'air a changer... j'ai fais une course avec une seat leon de 130 chevaux et je l'ai suivi et meme poussée..

1350kg un leon contre 1050kg une 206. C'est kiff kiff jusqu'à 100km/h, après je pense que la Leon passe devant.
Beaucoup de personne achètent avec FAP alors qu'il ne roulent que peu, ou uniquement en vile, donc forcément....

Salut, si tu veux je vend ma 206 sport hdi 110 cv gris allu, elle a 31500 km, revision faite le 01/03/07, jamais eu aucun soucis avec, je la vend car je souhaite racheter une 207 THP, elle passe dans les annonces de ma region ( nancy) mardi, je la vend 12000 euros.

bonjour messieurs  
 
propriétaire d'une 206 110hdi de mars 2005 je suis plus qu'emmerdé avec.
je lé revendu fin octobre 2006, donc je lé gardé environ 18 mois donc 5 mois au garage peugeot.
problemes :  
 
a 5000 km probleme sur l'overboost et fite d'huile au turbo
a 12000 km probleme du fap jusqu'a que je la vende (62000km)(peugeot ne trouve pas la solution pour regler le probleme)
a 22000 km calculateur de la voiture a changé ainsi qu'a 51000km
a 35000 km visserie du train arriere qui c'est detaché
a 40000 km leve vitres coté passager mort
a 44000 km probleme sur le refroidissement d'huile moteur jusqu'a que je la vende(peugeot ne trouve pas la solution pour regler le probleme)
a 53000 km changement entier du faisceau electrique de la voiture  
a 58000 km probleme climatisation
 
 
je les vendu fin octobre 2006 le mec qui me la acheté a 75000 km doit changé l'embrayage de la voiture.
 
JE NE CONSEILLE A PERSONNE CE MOTEUR  

Salut NICO et merci pour ta réponse,enfin une personne qui dit la vérité.Ce moteur marche très bien mais n'est
pas encore au point,tous les emmerdements que tu as eu confirme enfin ce que j'ai dit,moi aussi j'ai vendu la mienne il y a 1 an et j'en suis bien débarrassé.

Désolé messieur mais moi je n ai jamais eu aucun problème avec, tout fonctionne trés bien, et je connais d autre personne ayant cette voiture et c est pareil, alors ne faite d'un cas une généralitée, si le 1.6l hdi 110cv n etait pas fiable ca se saurait, d autant qu il equipe pas mal de voiture du groupe PSA.

Et bien je ne suis pas du tout d'accord avec les détracteurs de cette voiture vraiment efficace et sans problème.
Perso, propriétaire depuis 1 an d'une 206HDI110 finition S16. 25000 kms et vraiment aucun problème.
L'accelération pousse fort, le fap sans problème et j'arrive même à tenir tête à la RC de mon père jusqu'à 5000 trs/min.
En plus, niveau conso, je suis à environ 5,5 l/100 kms. Il m'est meme arrivé de faire du 5l/100. un peu plus de 800 kms d'autonomie sur ce cout la.

Bonjour à tous, je connai les problemes concernant les 206 avec les 1.6L 110cv et c est en toute connaissance de cause que je veut ce modele car etant mécano avant d acheter un vehicule je regarde son historique et les differentes grosses operations qui ont été effectuer. Malgré cela je suis d accord avec certaines personnes sur le fait qu i y a des problemes sur les HDI 110, mais certains problemes ont été pris en compte par peugeot (campagne de rappel) comme les problemes de volant moteur ou alors les problemes de faisceau electrique qui faisait griller les boitiers electroniques ou bien certains problemes de FAP; après les autres problemes sont dû à la malchance, pieces mal montées ou defectueuses ou alors peut être à la brutalité des posesseurs de ces voitures ( je ne vise personne lool). Malgré cela ce moteur est très performant et solide, même s'il devient fuillard en vieillissant mais même avec une une reprog ( j ai un copain qui en a fait une) ce moteur tiens bien même si le volant moteur et l embrayage n apprécie pas trop, mais bon il faut savoir ce que l on veut aussi...... sachez également que le FAP n apprécie pas trop la reprog, cycle de regénération plus élevé.......
 
     Mais malgré tout cela je persiste dans l'achat d'une 206 1.6L HDI 16S 110cv en finintion Sport ou S16        dans les 30 000 km mais pas plus de 50 000 km la couleur m inporte peu en fait car le noir est très difficile d entretien et salisant loool  
Donc je vous remercie de vos réponses et @+

Salut, je suis passé de la SW S16 essence à la SW S16 HDI depuis 1 an. Je n'ai eu aucun problème jusqu'à maintenant et elle a quasi 50000 kilomètres. L'ancienne avait connu plus de défauts et de petits problèmes.  
Pas de problèmes coté FAP, mais je roule pas mal et peu de petit parcours. Le moteur 1,6 l HDI est super agréable et vraiement économique. J'ai pourtant décidé de lacher mon ancienne quasiment à contre coeur à l'époque, mais je ne le regrette vraiement pas aujourd'hui. D'autant plus que le garage l'a toujours sur le dos !!!
Petits plus, sur grande route, j'ai meme atteint plusieurs fois les 1000 bornes avec un plein, que demander de plus !

Salut à tous, je tiens à dire également à donner mon avis personnel. Je suis entièrement satisfait de ma 206 sport. Vraiment rien à redire et je touche du bois pour ne pas rencontrer vos problèmes techniques qui, je pense, restent tout de même isolés.

Je possède une 206 HDI 110 FAP finition 16S couleur noir et je tené a dire que la fiabilité du moteur et du au proprio. Un moteur poussé a froid ou une prémière poussé c'est sur que le moteur ne va pas tenir mais c'est pas une voiture de course non plus...Voila ma note perso.
Bon sinon je vend peut etre la mienne donc c'est la série limité a 2000 avec option JBL ( trop bien )
Elle a 21000 KM pas de probleme particulier... Quelques équipements mais rien d'extravagant. Le prix je ne suis pas trop fixé encore j'attend de voir l'assurance de la prochaine. Voila!
Si tu veut des photos va sur mon topic!

Au fait, MP envoyé Chino

En tout cas, elle est pas facile a vendre , ca fait 10j que je l ai mi sur pas mal d annonce et aucun coup de tel, je suis assez surpris, je pensais pas que ce serait aussi difficile alors si quelqu un a un tuyaux ou serait interressé, n'hésiter pas...

Ouai j ai vu ton MP Sayz mais elle a trop de bornes pour moi désolé sinon elle était impeccable
Merci quand même  
Tchao et Gazzzzzzzzzzzzzzzzz

Salut chino le mecano je vends la mienne 55000kms 11500€ ell est bleu récife nikel j'ai tout fait contrôler voila si tu veux plus d'info MP
 
Ps : je suis sur marseille

Bonjour Chino,  
 
MP envoyé.

Bonjour tlm
je tiens a dire que je suis nouveau posteur.j'ai depuis fevrier 2005 une 206 HDI 110 S16 FAP Noire qui aujourd'hui à 44500km=>>je n'ai eu aucun pb avec.rien à dire.Je viens juste de faire la révision des 40000 et j'ai juste changer les pneus avant.auparavant j'avais une autre 206 mais 1.6L 16v 110 et bien je peux dire que mon choix est vite vu.JE PRENDS LE HDI les yeux fermer.
si qq est intéréssé je la vends 12300€,il n'y a aucune rayure,elle est vraiment en superbe état.pneus neuf à l'avant et 25% d'usure à l'arriere (avant /arriere Good year).
Si des personnes sont intéréssés vous pouvez me contacter au 0660314350.

Chino chercher une voiture mais ne répond pas aux MP, du moins pas au mien, même pas pour accuser réception...
 
Autant pour moi j'ai vraiment la tête à l'envers. Désolé Chino.
 
Et puis tp de bornes, non, pas pour un HDi. Elle a à peine 41000km.
 
Allez, bonne recherche +

 
Le problème de volant moteur c'est sur la 307 2.0Hdi110 8s, et non pas sur la 206 1.6Hdi110 16s, ce sont 2 moteurs totalement différents !!!
1997 cc - 1560 cc,
8 soupapes - 16 soupapes
Turbo et intercooler - Turbo à géométrie variable et intercooler
Capich ???
 
Overboost qui casse ??? Jamais entendu parler !
 
Personnellement mon 1.6Hdi110FAP, marche très bien, je n'ai jamais eu aucun problème.
 
 
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Peugeot 207 Griffe, 1.6HDI 110ch FAP, bequet arrière, bandeau arrière peint...

 
 
 
 
 

Salut CHINO, je vends ma 206 quiksilver 1.6L 16S 8500 € car j'agrandit la famille et il me faut beaucoup plus de place.  
elle est de 11/2004 - 35000 kms. Si ça t'interesse !!!  

CHINO Le Mecano, tu dis qu'une reprog abime le volant moteur et lembrayayge (et la boite)?? Peux tu me dire si c'est vraiment sur que quelque chose cassera??
merci

Je vais essayer de répondre à sa place. Lors d'une reprog, le couple est fortement augmenté. L'embrayage, la boite de vitesse, et les transmission ne sont pas dimmensionnés pour recevoir une telle force. Il y a donc une usure prématuré de l'ensemble de ces pièces. La casse n'est pas obligatoire, mais l'usure prématurée si. Le problème c'est que beaucoup de gens font des reprog, puis revendent la voiture au bout de 30000-40000kms. Ils n'ont donc jamais eu de souci, mais le malheureux qui la rechète...

OUi une usure prématurée est inévitable, mais faut pas croire non plus que ça casse direct hein...
 
D'aileurs le résultat est génial!

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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

On en reparlera dans 150000 ou 200000 kilomètres  

Va me falloir quelques années pour atteindre tout ça
 
Et puis les voitures d'origine n'atteigne pas toute les 200000 km...

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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

Avec ma premières essence, 160000kms nickel, avec ma nouvelle, essence toujours, j'espère bien faire autant. Un mazout peut au  moins égaler  

 
Salut, je suis proprio d'une 206Hdi 110 sport 1l6 16v FAP depuis decembre dernier.
Qd on lit tout les autres articles ca fait peur, mais bon perso, a par le FAP rien a signalé, ca roule bien, ca consomme pa trop et c'est performant pour un moteur frenchy! Mais sérieusement, toute les séries ont leur bêtes noirs, un pote à moi heureux possesseur d'une Audi A3 acheté neuve n'a eu que des emmerdes avec, faut avoir de la chance.
Sinon t'es interréssé par mon modèle de véhicule, pour ma part, elle a 57.000km, 4 pneus neufs, toutes options hors GPS et cuir, et elle est rouge lucifer. Je te laisse me recontacté par MP si ca t'interresse.
Bonne continuation à tous (malgré vos emmerdes...lol)

Bonjour je peux te proposer ma 206
C'est une 206 1.6 110ch hdi FAP sport noir
82000km 10/2004
elle est toutes options:
-RT3 (gps, telephone, commande vocale,...)
-interieur cuir/alcantara
-installation hifi JBL
-jantes Ouragan 16P
-8 airbag
-pare brise athermique
-clim auto
-toit ouvrant panoramique électrique
-chassis sport
-détecteur pluie/lumière
-carnet d'entretien à jour...
Cette voiture est entièrement d'origine et est une édition limitée ( 2 exemplaires par concession, moins de 5 en noir dans toute la France).
Elle marche très bien je n'ai jamais eu de probleme.
J'ai une conso moyenne de 4.8L/100
Si tu as des questions?
Si tu es intéréssé fait moi une proposition...