Attention quand même : le coïncement étant détecté par une sur-intensité sur le moteur électrique et non par un contact électrique sur le joint en caoutchouc souple comme on pourrait l'espérer, il reste "assez méchant" pour nos jeunes têtes blondes
Autant je comprends que sur les lèves-vitres on ne puisse pas faire autrement (et encore...), autant dans ce cas là ce n'est pas très sécuritaire comme choix technologique (encore une économie à 10 balles
)
Message édité par Malin78 le 22-03-2009 à 11:37:08