Reprise du message précédent :
bonjour je suis nouveau sur ce topic( je vis en tunisie), alors je vous presente ma tite 206:
1.4i 92000 kms, recu le 29 janvier 2004
5 portes pour emmener les copains ET copines  
lissages du coffre suite a un choc arriere, jantes OZ DRFT (modele initialement prevu pour le japon) j'ai du aller en lybie pour les avoir avec les pneu special drift.


Bientot feu angel eyes fond noir,retro obus, trappe alu, bilstein -45 a l'avant et -50 a l'arriere, et plus tard jantes 7.5x15 a l'avant et 8.5x15 a l'arriere pour un petit german look.
@ bientot.

Perso le lissage complet du coffre j'aime moyen... Sinon belles jantes, dommage qu'elles ne soient pas en 16 ou 17
Les pneus drift, qu's que ca dit? ca glisse un peu ds les virages...?

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Ma 206 S16
Sortie 206 Grenoble en juin

en fait ca glisse dans les virage serré avec appel contre appel mais aussi ca ne fais pas de bruit en derapage (pas de crissement de pneu) c'est un petit plaisir perso.

 
Yeurk...    

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

Petite mise à jour de ma 206 ...  
 

 
   

 
 
 
franchement le lissage du coffre fait bizarre, il est tout lisse alors que ton pc arriere est charge.
mats des jante de plus grosdiametre 16" voire 17", change ta plaque arriere et tasortie d'echappement qui tombe ( porquoi pas une double sortie comme celle de la RC) perso c'est ce que je ferais sinon j'aime bien le noir je trouve qu'il va bien a la 206

 
 
fais attention à ce que tu manges!
sinon tu touches          humour!

Salut,
J'adore l'autocollant du lion, j'aimerai en mettre un aussi sur ma 206.
Belle voiture.

Dis moi maintenant que t'as lissé le hayon de ta 206, comment tu fait pour ouvrir le coffre??? La question est peut-être bête mais je la pose quand même...

 
Système d'ouverture à distance ou bouton dans l'habitacle

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The betrayal can you see is trivial , what is truly fearsome is the betrayal you don't see.
C'est HS © jackyboy
Forcément [...], trop de chevaux, rien pu faire ©

J'ai une question c... sûrement mais je la pose tant pis!
 
Pk acheter une voiture un peu sportive et faire du tuning dessu pour la faire ressembler à une autre... je m'explique pk acheter par exemple une 206 XS et faire du tuning pour qu'elle ressemble à une RC.... l'acheter directement en modèle RC ne revient pas moins cher?
 
EXcusez mon ignorance.

 

pitoyable.

c'est ce qu'on appelle un MIRAGE

La moitié de la section tuning s'est donnée rendez-vous?

 
Parce que pour le jeune permis acheter une RC serait inconcevable niveau assurance et consommation, alors que se payer une 1.4 XS et la retaper RC, ben c'est concilier les 2 sans problème avec l'assurance
 
Autant ca peut paraitre con pour un mec qui a 10 ans de permis, autant ca peut paraitre judicieux pour un jeune, et aucun soucis de revente après puisqu'elle reste d'origine peugeot

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C'est HS © jackyboy
Forcément [...], trop de chevaux, rien pu faire ©

 
 
Je ne l'avais pas vu du point de vue du jeune conducteur c'est  vrai  

 
Et une voiture jacky, ça se revend bien?

 
salut comme le dit Rocket, le coffre s'ouvre via un bouton dans l'habitacle, c'est comme le systeme de fermeture centralisé par commande mais la l'ouverture du coffre est directement relié a un bouton sous le volant... c'est tres simple a realiser il suffit juste d'un piston d'ouverture de portiere (7 euro) ,d'un bouton poussoir et 3 metres de cable electrique. et le tour est joué en 10 minutes chrono.
 
sinon en reponse a topher.stilojtd oui je compte bien changé tout l'echappement par un prowler quand au jantes c'est programmé pour le debut de l'année 2007 (7.5x15 a l'avant et 8.5x15 a l'arriere), je compte faire un german look. (rabaissement maxi et jantes a gros deport). j'espere avoir repondu a vos questions et a la prochaine.

 
 
Peut-etre qu'ils n'y réfléchissent pas trop au début, ou alors c cadeaux d parents, et du coup ils essayent de lui donner un style...
mais le style jeune conducteur 18-20 ans tuning, fodré mieux rouler en 4L parfois! ca ferait moins honte!

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Ma 206 S16
Sortie 206 Grenoble en juin

 
 
aurait tu des photos de 206 evec le german look, je n'en aijamais vu sur 206, et puis le look "german" je ne l'aime pas trop je prefere avoir des grandes jantes et pneu taille basse, mais ca n'empeche en rien que ta voiture peut etre sympa, mais j'ai vu certaine golf 2 pickup german look  et bof.

 
 
J'ai un peu les meme gouts, préfère grosses jantes pr pneus taille basse que le  contraire...
 
A voir avant si tu as des photos...?

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Ma 206 S16
Sortie 206 Grenoble en juin

Voici ma titine !
je l'ai eu neuve en mai 2000. C'est une 2l HDI 90cv !
je l'adore ... elle a 115000 kms !
 

 
 
 
 

Salut,  
J'adore cet couleur. pour ma voiture c'etait soit cette couleur ou gris fer et sa a été gris fer.

 
ON ne parle pas d'une voiture jacky, mais d'une 206 remontée en RC
 
Après chacun ses gouts hein, de toute facon, ici c'est pas le lieu du débat, creez votre topic dans la section 206

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C'est HS © jackyboy
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C'est pas le topic pour débattre du tuning ou pas

 
Dans ce cas, nous sommes ignorants tous les deux car c'est mon avis également.
 
et je trouve ça ridicule de tranformer une 206 1.4L en pseudo GT... Et c'est bien souvent le cas d'ailleurs !  

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

 
Ce n'est pas non-plus la section tuning.

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

 
Toi aussi, tu es toujours ridicule avec tes remarques, et on ne t' en veux pas pour autant  

 
Pour certains effectivement, le ridicule ne tue pas
 
Allez sois gentil et va jouer ailleurs  

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Encore des tuners qui pensent avoir l'oeuvre ultime !!!
 
Bref, je le reconnais, je n'ai pas de voiture tuning mais au moins j'ai des vrais moteur sous le capot.

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

 
Où t'as vu que les mecs du topic pensaient avoir l'oeuvre ultime ?
 
Et puis soyons sérieux, un HDI c'est ca ton vrai moteur ?

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C'est HS © jackyboy
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Ca se remarque à vos réactions.
 

 
Même l'HDi 90 est toujours mieux qu'un 1.4e quand-même !    
 
Je l'ai eu aussi cet 1.4L, et on est bien loin d'être dans une GT. Bref, quand je dis "vrai moteur", je parle de moteur qui a de la patate. Pas de petit essence qu'il faut sans cesse cravacher pour le faire avancer un minimum. Maintenant si pour toi un vrai moteur se classifie dans le + de 200 ch, ok, je n'ai pas de vrai moteur. Tout est relatif mon ami.

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

 
Quelle réaction ? La seule chose qu'on a dit c'est qu'elles sont belles. Personne n'a dit que c'était des oeuvres d'art
 

 
Hé oui le 1.4 c'est un veau, hé oui ca n'a rien à voir avec une S16. Mais va dire ca à une jeune permis qui vient tout juste de se payer sa pauvre XR de 98. Lui aussi il aimerait avoir un monstre sous le capot, mais pas les moyens de l'assurer ni se payer l'essence pour la faire rouler.  
ALors plutot que de tomber dans l'excès jacky de la section tuning, ben il préferera rajouter des jantes ouragans, un PC de XS, un becquet RC...etc... Ca ne lui coutera pas plus de 400€ en une fois et le moment venu, quand il aura fait des économies il pourra la revendre sans soucis (car sobre 100% peugeot et d'autres jeunes permis en redemandent) et se payer une vraie S16.
 
Et au fait, pour moi un vrai moteur, c'est celui qu'on a PAS besoin de cravacher à bas régime, mais qui au moindre rétrogradage, répond présent

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C'est HS © jackyboy
Forcément [...], trop de chevaux, rien pu faire ©

Tu sais, le topic est nommé d'une facon ou même les 206 tuning peuvent être présentées...

Désolé mais moi j'ai une GT et ca avance pas