Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
Ben justement, le rabaissement n'améliore aucune des deux choses...

---------------
Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

+1.

salut,
en effet c'est pas faux, du moins sa dépend pour qui  

salut   ,
dites moi une question me taraude    : l'autocolant de publicité qu'il mette sur la vitre arriere pour le controle technique c'est obligatoire ou pas ?  
 
Ps : chui aller passé mon controle ce matin, résultat des courses, recalés pour cause que mon frein a main est trop haut quand il est tiré   ....
 
chui déçu

 
Il faut bien qu'ils se fassent un peu de pub...
 
Aller, vires-moi ça !
 

 
Ben faut faire retendre ça.

---------------
Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

 
ben pour l'autocolant je vais le virer apres avoir passer ma contre visite (gratos), et pour le frain a main, je sais qu'il faut le redétendre, mais il aurais pu me le signaler sans me mettre une contre visite rienque pour sa

 
C'est un élément de sécurité, considéré comme un frein de secours. Il faut donc une contre-visite.

---------------
Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

 
oué mais bon, il le l'aurais juste dit, je serais revenu dans l'aprémidi pour lui montré que c'était ok ! il me la mis en cotre visite ! le nul, ouhhhh  

 
Il fallait lui filer une bouteille, comment crois-tu que les kékés passent le CT ?

---------------
Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

 
  oui c'est vrai j'aurais pu y penser   ...  
Concernant mon antibrouillard blanc, jai un ami qui ma dit qu'il a des ampoules rouges au cas ou j'en aurais besoin....

bonsoir a toute et a tous.ca y est je me lance avec ma 206.  
descriptif: 206 hdi 2,0l 90cv quicksilver de 2002 et 51050km.
modifs:jantes en 16'' , 4 amortisseurs de 2,Ol 16spp,peinture integrale avec suppression des sigles ar et lateraux,feux ar a leds,3e feux stop cristal,radars de recul dans pc ar,aileron type rc,grille av phase 2,repetiteurs lateraux phase 2,antenne courte,eclairage av xenon (avec ballast)donc du vrais,casquette de conbiner de RC,interieur cuir integral noir avec panneaux de portes av/ar et boite a gant en alcantara,pommeaux de levier 207,filtre a air k&n et boitier ruggeri +25cv (derniere photo boitier noir).
voila je pense que c'est sobre et pas tape a l'oeil?
a vous de juger !!
place aux photos.









 

Boîtier + 25 ch...  

---------------
Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

pourquoi    tu ?  

re,
j'ai un ami qui a une 206, il me dit que c'est une 1.6L 16s mais par raport a la sortie de pot d'échapement , j'ai un doute    :
 
je m'explique : normalement sur le 1.6L 16v sa donne sa de l'arriere :
 

 
Et sur la sienne sa donne sa :  
 

 
Quelqu'un a une explication s'il vous plait? Ya des personnes qui ont déja vu ou entendu parler des 1.6L 16v avec ce type de pot ?
 
Merci d'avance...

 
voila sa donne sa normalement le 1.6L 16s, le lien est pas passer dans le premier message     ...
 

Ca dépend... S'il a une version XT, la sortie d'échappement n'est pas chromée.
 
Pour les + 25 ch, ça me fait rire à quel point le marketing fait son effet sur les gens. Y a pas pire conn*rie que ces boîtiers, qui sont en plus très mauvais pour le moteur.  

---------------
Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

bonsoir a tous.tu sais 206_1.4_16V je travaille dans  l'automobile depuis 20 ans et les boitiers ca risque rien pour les moteur.un 2.0L 90CV bloc RHY peugeot le sort en 11OCV bloc RHZ ou RHS(filtre a particule) et plus sur utilitaire bloc RHM.et cela juste par reprogrammation du calculateur.alors d'apres ton pseudo tu aurai un 1.4 16V c'est bien mais ca mouline dans les tours.alors pour (un pilote semi pro) si tu veux piloter prend un vrai 16S (style un 2.0L)ou un HDI meme un 90CV d'origine et la tu verra le difference entre conduire vite sur ligne droite et route de montagne.un proverbe dit: la puissance n'est rien sans la maitrise.et au point de vu puissance avec un 1.4 16V t'es limite.

 
   
 
Tu es sûr que tu bosses dans l'automobile pour sortir des énormités pareilles ? Mes collègues motoristes qui bosses sur ces blocs seraient content de pouvoir sortir plus de puissance rien qu'en reprogrammant le calculo.    
 
Surtout que dans ton cas, on ne parle pas de reprog mais d'un boîtier qui brouille des infos utiles...
 

 
Heu... c'est quoi cette attaque de cour de collège ?
 
Bref, si tu veux en apprendre plus sur les moteurs, tu n'as qu'à me MPéhiser. Mais arrêtes de sortir des soit-disant infos complètement erronnées sur un forum.    

---------------
Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

ca ne brouille pas les infos.ca modif uniquement le temps d'injection par capteur de pression sur HDI.si ca les brouille le calculateur ferai allumer le voyant moteur au tableau de bord et le mettrai en mode securitee.  
ce n'est pas une attaque de cour de college mais arrete de casser les gens.chacun fait par rapport a ses moyen et a ses gouts.
pour ce qui est des infos erronnees apprends en un peux plus sur les blocs psa en demandant a des vrais pro de la preparation moteur.

 
Salut,  
ah bon, ben peut etre que c'est une XT alors, mais bon avec la canule d'échapement retourné style 1.9d, sa fait pas trop sport je trouvemoi   ...

Moi je pense que jean mimi a raison,
Au début quand j'ai eu ma 206 (Quiksilver HDi 90 ch.), je voulais mettre tout ce qui a de mieu dans le moteur pour la faire avancé, mais suite a de nombreuses plaintes de la part des 'programés', je me suis rétracté.... je parle pas seulement des gars qui ont boosté leur 206.... ya aussi d'otre, genre ibiza fr, cupra etc,léon fr etc..... Beaucoup beaucoup de problemes sont survenus suite aux modifs moteurs. J'ai un ami qui ma dit,que depuis qu'il commencé a programmé sa ibiza Tdi 130, ben toute sa paye va dans sa voiture tous les mois, pour cause de casse, alors que la jounrné il roule pas avec , vu qu'il a son véhicule de service   ....  
 
 
Donc la reprog, des fois , c'est pas le top, moi perso, je vais me contenté du d'origine.....
 
++
 
Ps : Ce n'est que mon avis......

 
Pour moi j'trouve que sa ameliore l'esthetique et aussi la tenue de route !!

 
Le calculateur n'analyse pas les infos sortantes mais les retours des capteurs.
 

 
Ben justement, quand on n'a pas les moyens de prendre un moteur plus gros, on essaie pas d'en avoir un de manière illégale et non-fiable.    
 

 
Tu n'as pas du bien lire ce que je t'ai écrit.

---------------
Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

 
La reprog est moins néfaste que le p'tit boîtier soit-disant miracle. Même si dans les deux cas, c'est déconseillé pour la longévité du moteur.

---------------
Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

Voila la mienne une tite 90 chx essence 70 000km acheté 3000€ y a une semaine!!
 

 
 


 

salut   ,
une 90 ch en essence ? c'est quoi comme version et comme motorisation ?
 

Re a tous   ,
 
j'aimerais savoir si quelqu'un connais quel est la marque  des ressorts d'origine sur 206 quiksilver hdi 90 année 2004,
j'aimerais savoirs aussi si quelqu'1 connais quel est la marque des amortos d'origine sur 206 quiksilver hdi 90 année 2004...
 
Merci d'avance !
 
Ps : Poss cripe stome            Les amortos bilstein B4, c'est bien ou pas ?                              

 
Peugeot fabrique ses amortisseurs lui-même.
 

 
Non.    

---------------
Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

 
Pourquoi  ? Qu'est ce qui va pas chez lé b4 jean mimi ?

 
Ben que si tu veux vraiment changer d'amortos sur ta 206, et si tu veux vraiment avoir une meilleure tenue de route, il faut monter des Peugeot Sport.

---------------
Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

salut,
ben sa je sais, mais le prix des peugeot sport    

 
Oui, mais ce sont de vrais amortos qui sont construits et testés longuement pour convenir parfaitement à cette auto.

---------------
Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur

jean mimi, j'ai une idée    
 
aujourd'hui c'est l'annif de ma titine , comme cadeau tu pourrais m'envoyé des amortos pizo sport      
c'est une idée entre autre ! si tu me croi pas , jtenvois la fotocopie de la carte grise en pv   ...
++

re,
alors jean mimi (forum tres actif du forum ) dis moi stp, si une bar anti raprochement et une barre anti rouli serai bien sur une titine?

forumeur *

 
Je peux t'envoyer ça, mais ils sont pas mal râpés... Ils ont fait 2 saisons. A toi de voir !  

---------------
Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Le tuning sur les voitures, c'est comme l'herpes sur le nez de ta femme. Tout le monde sait que c'est moche, mais il faut pas le dire à leur propriétaire sous peine de brusques sautes d'humeur