J'ai besoin d'aide et les garagistes aussi !
J'ai une 406 svdt 2.1 de mars 1998, elle a 208 000 km. Jusque là pas de soucis. Tout à commencer le lendemain d'une vidange d'entretien avant notre départ en vacances. Depuis perte de puissance au alentour de 2000 t.  
Un veau !!!  Donc nous partons 2 500 km aller et retour de vacances. Puis son état ne s'est pas arrangé elle a commencé à fumer noir. Nous la mettons chez Peugeot qui mous diagnostique turbo HS. Nous le changeons et 1200€ plus tard à part la fumée nous retrouvons exactement le même problème. Retout au garage est aprés 3 mois oui 3 mois de recherche !  RIEN  Il a fait le tour  valise peugeot aucun défaut, vanne EGR, distribution, pompe à injection etc..  
Je ne sais plus quoi faire   AIDEZ MOI !!

Salutinvitnorton14,
J'ai une 406 2.0 HDI 110 ST et j'ai eu le même problème que toi, ça vient du capteur de pression de suralimentation (il fait maxi 5cm sur 2cm). Une fois le capot ouvert, il est situé devant sur la droite, accroché à la carrosserie par une vis.
Tu peux trouvé ça en casse. En espérant avoir répondu à ton problème.