Bonjour,
 
J'ai changé le régulateur de pression aprs avoir fais un ding de ma peugeot 406 hdi 2000 suite à un problème qui le suivant :
 
Quand je coupe le moteur il rest actif qq seconde puis il s'arrête.
 
Message du défaut après diagnostic :
Défaut fugitif. Défaut régulation de pressiuon carburant. arrêt demandé mais régulateur toujours actif.
 
Mais j'ai tjrs l'aiguille tour minutes qui bouge l'égerement voiture à l'arrêt
 
803 à 900 et reviens à 803 tr minutes
Merci
 

Bonjour,
J'ai le même défaut indiqué par la valise diag sur la 406 HDI de 2000. Pour mon cas, c'est une coupure fréquente du moteur quand je roule ou à l'arrêt. J'ai déjà changé le regulateur de pression et la pompe de gavage mais le pb persiste. Aidez moi svp si vous avez la solution.
Merci