Je refait un topic sur ma 205 gti 1.6,Récapitulatif...205 gti acheter en octobre 2008,date de przmize immatriculation mars 1990.
Voila la 205 lors de l'achat.
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/647759/DSC00122.JPG2.[1].jpg2..jpg[/img]

le lien de ta photo ne fonctionne pas

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pam70
 topic 206 : http://www.forum-auto.com/les-club [...] #t15328056
 topic 205 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t18964.htm
tails a dit le 11/03 : " tu es un amour "  

Le lien et le topique n'est pas terminé ...

Hé Sy125gi ne sera tu pas sur GTiconcept ????  
 
Dams GTi1600

Dsl pour le souci technique,voila la photo de ma 205 gti,Mais lors de l'achat la voiture avait les vitre timter a 75%.

ne pas se fier au apparence,dessus plus souci technique,et le hayon un peut tordu et sans rappe et sans becquet,de plus l'ancien proprio a mais des clinio de phase 2 ainsi que les faux arriére... faire le boulot au niveau du cablage... ,Fait complétement a l'arrache...
Les photo parle d'elle même. A aussi il y a ces horrible bas de caisse... Que je vais me hater d'enlever.

Petit basse sur le hayon

Sur cette photo on peut voir que le coffre et légérement tordus.
Vue d'enssemble

voici comment l'ancien proprio a cabler tous ça...Un massacre

Pas mal bonne base pour resto apparament.
Tu as des photos du bloc?
Effectivement les bas de caisses...      

Je pense remettre la 205 quasiment d'origine...je garde les siége d'1.9l car je préfére le cuir au tissus.Question de gout

Oui mais aprés quelque environ 1000km mon moteur a souffaire,résultat plein d'huile partout,et tire dessus jamais a froid et cela que trés rarement... je te montre sa en photo.



Bon sur les cliché on ne voit pas trés bien l'huile qu'il y avait sur le cache culbuteur....

Ptain...  
Ton filtre à air est très mal placer tu prend de l'air chaud la.

Heureusement j'ai a ma disposition un deuxiéme moteur,a ma dispo a 143000km, Alors je vais le remonter dessus,et j'ai deja effectuer la pose d'un embrayage neuf ,une distri neuve et aussi la courois d'alternateur.
 
Voici l'embrayage,et la distri

 Et voici l'embrayage une fois monter

Une photo du bloc avec toute de remonter  

Oui je sais Mais tkt, je mais une boite a air d'origine une fois le moteur remonter.

Autre souci mécanique le train arriére et mort... Le train a du jeu... et grince.
je remettrai un train neuf dessus, avec les jantes d'origine que j'ai acheter sur ebay.Monter avec des pneu goodyear eagle 185/60/R14
Voici les jantes.


et voici les pneu que je vais monter dessus.

J'ai ensuite racheter un hayon, et le voila poser Sa change d'avant sa fait moi jacky lol

 
Et voila aprés la pose du l'essuis glace et du gicleur

bien plus sympa l'auto !
 
et qu'est-ce qui la ton moteur pour fuire l'huile comme ca ?

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ma 2O5 GTI 1.9 >>> http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &print=0&n  

Bin sincérement je ne sais pas mais vue que j'avais un deuxiéme moteur a dispo avec un kilométrage plus faible et bien je me suis dit c l'ocas de le mettre,
de plus l'ancien moteur bouffer enormément d'huile avant la panne...

Bah voila je l'ai trouvé    
 
Voila une bonne base et du bon boulot deja effectué... Pour ton train arrière, meme si cela ne restera pas full stock, a ta place j'en mettrai un de 1900 pour avoir 4 disques car je sais pas pour toi, mais au niveau freinage des 1600 c'est pas top...
 
Superbe tes jantes, elles ont l'air en bonnes état avec ses pneu neuf ! Sans indiscrétion combien les as-tu payé? J'aimerais remonté en 1600 aussi !
 
Fais plaisir de voir des geng qui ont la meme mentalité que toi sur les 205 GTi... Même si moi ne suis pas 100% stock j'aime l'esprit origine !
 
Voila a bientôt et hâte de voir la suite de cette resto' ...    
 
Dams GTi1600

comme moi on dirai bien une segmentation usé voir segment cassé car j'ai connu le meme problème sur ma 309 GTI et c'était ca.

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Beau travail

 
Le hic, s'il repasse sa GTI en 14 pouces les disques arrière ne passeront pas
Pour les sièges semi cuir, il était proposé en option à l'époque sur les 1.6L, c'est un intérieur quartet? (carreaux rouge et noir)

Bin pour les jantes 1600 je les au payées 145€ sur ebay,elle avait été repeinte par l' ancien proprio,mais elle était monter avec des pneu completement mort, mais bon voila koi 145€ sa va

Non Non se sont les premiére siége semi cuir, tien je te monter a koi il ressemble

Bon pour l'instant j'ai que sa comme photo,car j'ai pas la voiture appoter de main  
il sont en bonne état malgré la décousure au niveau du boulet conducteur,elle se voit sur la photo.

   Merci j'en apprend une bonne la !
 
Moi qui voulait repasser en 14 et mettre un train arrière de 1900 ba c'est mort  
 
Dams GTi1600

RE    aujourd'hui ce fut une journéée bien saimpatique la dépose moteur,acompagné d'un temps magnifique  
Voici les image lol
Début à 8h00

Le seul petit souci a été a retirer le cardan av droit, mais bon par la suite sa été nickel

et voici la suite....


Bin voila les disques se sont même pas ceux d'origine mais bon sa va étre un probléme vite résolut

A aussi comme vous pouvait le voir,sur la photo au dessus de celle avec le systéme de freinage,et bien les bas de caisse jacky on été retiré

Suite avec mon méca en pleinne action  
 

Et enfin le moteur sortie

Des disques plein à l'avant
 
Des truc de compet', genre groupe N?

je sais c'est abuser l'ancien proprio je ne savais pas se qu'il avait dans la tête....

tous ces travaux
bon courage pour la suite voisin vosgien

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pam70
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tails a dit le 11/03 : " tu es un amour "  

De retour mais sans les main vide lol,j'ai réussi a dénicher des Lp jaune en trés bonne états acheter sur ebay pour un prix encore honnête 33€ les deux Juger par vous même.

Et puis d'ici peut j'aurais aussi remis les cligno orange,malgré tous ces traveaux et sa remis en état,j'ai encore pas mal de frais a mettre dessus, le plus gros aprés le moteur sera le train arriére,comme je les dejà dit...