Reprise du message précédent :
bin il y a 10minute j'ai allumer les phares de la voiture et il éclaire nickel, puis je donne un cout de contacte et la le démarreur tourne avec pêne et rien... alors je redonne un cout et la je r'entend clac clac clac  et batterie a plat pour finir.
 
Se que me fait penser que c mon démarreur c'est qu'il y a déjà un bon de temps  quand je mettais le contacte j'entendé un clac puis au deuxième cout de clés ou troisième la voiture démarrait direct
 
en effet dahu dommage dommage, enfin je trouverai bien mon bonheur  

si ton démarreur tourne avec peine comme tu dis, ça veut dire que ta batterie est moitié dans le sac non ?

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oui sans doute, donc comme tu sous entend et que dahus aussi mon alternateur et naze

ça dépend, faut voir si il charge correctement la batterie.
 
tu dois avoir 13/14 volts moteur en marche aux bornes de la batterie
 
moteur éteint, 12 volts à la batterie

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la meme chose pour moi
et mon souci avec le démarreur c'est qui tourne dans le vide

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Ma 130 cv = http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t23266.htm
Le diesel fait fuir les filles

ta eu aussi ton alternateur qui ta laché    
 
et tu vas voir, le démarreur à changer c'est sympa...

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mais elle cale aprés 500 métres si tu tiens pas le ralenti elle cale a froid je parle

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okai, alors vois ta sonde d'eau ou ton TAA  

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TAA pour tiroir d'air aditionnel (starter) et y'a un réglage dessus mais c'est chaud..
 
la sonde sur le boitier d'eau à coté du TAA

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je vois pas ou il est ce boitier  

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il est sous la tete de delco    

à gauche TAA et à droite boitier d'eau

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D'ailleurs moi aussi j'ai un souci avec le ralenti.Avant le souci que j'ai en se moment, lorsque que je démarré  l'auto le starter s'enclenche et monte à 2000tr/min et redescend à 500tr/min .Ensuite il remonte il fait "yoyo" en gros, et ensuite si je joue pas avec l'accélérateur, il stagne à environ 800tr/min pendent qu'elle que second  et après l'auto cale. Mais quand elle est bien chaud le ralenti et régulier a 950tr/min.
Donc  merci a toi kriss je sais d'où vient se problème de ralenti maintenant

à bin je suis pas seul à avoir se problème mais bon en espèrent que nos panne soit vite résolue

   par contre, tu vas voir, c'est pas facile d'accès la chose...

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Bon bin aprés avoir changer de batterie j'ai bon entre 13 et 14 volt moteur en marche et 12v au borne de la batterie, voilà voilà pas étonnant que la batterie a lacher car c'était une vielle batterie que j'avais sur mon ancienne auto recharger 3 ou 4 fois et on plus durant l'hiver elle est rester plus un mois au froid,"cette anné au moi de janvier dans les vosges les température descendait souvent a -10°c.
 De plus aujourd'hui j'ai remis mon extention  d'ailes avant gauche

 

    Jolie.

à bah ça fait plaisir à voir tout ça !    

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et maintenant que c'est tout beau tout neuf, "plaisir à gogo - acte II"
 

merci à tous maintenant reste plus que la calandre à changer, enfin le "support noir qui est clipsé sur celle ci", vue comme elle est un peut tordu.Elle à pris une claque aussi lors du pète.

 
 
au fait, tu as pas trop de différence de peinture entre porte et aile ?

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Nikel tous ca ...
 
Dams GTi1600

sincèrement sa va, oui j'ai une légère différence mais il faut vraiment le voir moi je le voie et j'aime pas de trop mais mes amis quand à eux ne le voie pas, donc voilà c'est sur que le top serait de refaire une peinture complète mais c'est chére    

Merci dams mais pas aussi nickel que la tienne  

bonjour, combien coute de repeindre une 205 3 portes environs merci

slt je tombe par hasard sur ton topic et sincerement je te tire mon chapeau...  
très belle restauration je doit dire    
seulement sauf erreur de ma part, pourquoi mettre les stickers de la 205 rallye sur ta calandre?  

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Bin dans mon point de vue je trouve que les flamme PTS lui donne un côté plus sportif, et je trouve que ça en jette, mais aprés c'est qu'une affaire de goût

C'etait une option disponible aussi sur les GTi

ah oui une option?
j'adore FA on en apprend tous les jours c'est génial merci dahu pour ta réponce!

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A ton service , quand on peut renseigner, c'est avec plaisir

Me voila de retoure sur le forum  après réfléction j'aimerais faire une peinture neuf sur ma Gti, La question est combien cela me couterai?????

déja : au black ou pas      

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bin la maintenant je vais repousser la peinture a plus tard car la voiture ne démarre plus , hier encore elle démarrer nickel est la???? le démarreur se lance très bien et c'est tout la je vois pas se que sa peut être

elle tourne quand meme quand tu donne un coup de clé ?

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apparament    

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