bonjour, a tous,  
voilà je vous explique,
me peugeot 106 ne veut plus du tout démarrer, certains pensent que sa serait le joint du culas, mais moi je trouve sa bizarre, car la veille j'ai pu faire 30km aller retour, et elle n'a fat aucun truc bizarre, ni de bruit suspect, rien.
le jour même je vais à leclerc pour la nettoyer donc pour y aller elle a démarrer moins bien que d'habitude, elle fesait un genre de petit claquement, mais elle s'est mise en route, (surement qu'elle était froid tout simplement) puis j'ai fait même pas 3km, donc pas beaucoup rouler.
ensuite je l'ai donc nettoyer, j'ai nettoyer aussi sous le capo en protégeant toute les parties à ne pas toucher, car il était vraiment sale, mais je l'avais déjà fait quelques moi avant et pas eu de soucis, sauf qu'elle ne redémarrer pas tout de suite, normale, fallait quand même attendre qu'elle sèche.
mais ce jour ci je l'ai donc laver, mais elle ne n'a pas redémarrer, je me suis bien qu'il fallait attendre.
20min après, toujours rien et c'est vrai que j'ai insisté, donc forcément après plus de batterie, mais pour rien toujours rien d'anormal. donc j'ai appelé mon frère pour qu'il vienne avec sa voiture, on as mis les pinces, mais rien elle refuse de démarrer, ce qui est loin d'être normal.
donc on a du la tracter, en route elle démarre (en ayant passé la première pas avec la clé) quand il me poussé mais dés qu'il s'arrêter elle s'arrêter.
et depuis ce jour rien,
à quoi pensez vous? je suis perdu car je n'ai plus de moyen de locomotion, donc c'est très compliqué.
désolé pour le foulli mais je préférais tout expliquer.  

re bonjour,
j'ai oublier de préciser, qu'elle consomme énormément d'huile, mais j'ai pas de fuite, rien du tout.
par contre mon liquide de refroidissement tout va bien.
j'ai trouver aussi dans un petit tuyau mais je ne saurai pas vous dire ce que c'est, un peu de liquide couleur crème.
si sa peut aider sur le diagnostic
merci d'avance.

Ba la mienne aussi consomme beaucoup d'huile , mais vue ce que tu me dis j'aurai pensé àla batterie j'ai eu la même chose avec la mienne... au pire tu l'enmènes au garage.

bonjour,
la batterie à été rechargé , mais elle ne démarre toujours pas,et l'amener au garage j'ai pas trop les moyens.
donc sa ne peut pas être la batterie.
 

s'il vous plaît pourquoi personne ne réponds,  
aidez moi.
merci

La journée les gens travaillent donc pas besoin d'insister, il répondrons quand ils seront rentrés chez eux....

combien de km?  
 
sa sent le joint de culasse ta  creme comme tu dit masi on vera bsa apres  
 
deja entend tu ton demareur quand tu tourne ta clé sa fait tatacccctac

si j'ai demandé à se qu'on me réponde, c'est parce que des gens ont visité et qu'en voyait qui s'y connaissait qui était connecter, donc pour la personne qui m'a pas très bien parler à mon goût je le trouve que tu as était agressif.
 
ensuite bonsoir xsvosges,  
elle n'a que 136000km.
je n'ai vraiment jamais eu de soucis avec jamais de panne, rien sauf ce jour.
tous les niveau sont bon sauf celui de l'huile qui faut que je remplisse assez souvent.  
merci

 
elle a 136000km.
désolé j'ai oublier de te préciser, que le démarreur tourne comme d'habitude mais elle ne se lance pas.
et quand mon frère m'a tracter elle a démarrer en première, mais quand il était à un stop donc à l'arrêt elle se couper.
bizarre.
merci  
 

as tu une fuite d'huile? si oui ou?
 
 

non,mon mari a vérifie,les bougies n'ont rien, ya juste de la crème au niveau du filtre a air,(au niveau du tuyau qui sort de la culasse.il a purger le vase d'expansion ainsi que le radiateur tous vidangé tous a l'air normale.

salut, quand tu demarre ta voiture en poussant ou en tractant jamais en premiere toujours en deuxieme,quand tu vas la laver il faut laisser le moteur tourner pour eviter de rester coince,essaye de regarder a ton module d'allumage .

+1 pour le module des chance que de l'eau ou humidité ai pu rentré

 
 
pas bete!

bonjour à tous,  
je suis super contente, ma voiture est réparer,  
en fait j'ai changer les bougies, ainsi que le filtre à air et le filtre à huile, et hop du premier coup elle a redémarrer.
merci à tous pour vos réponses.
là elle tourne impeccable.
je pense après à faire un réglage des culbuteurs pour la consommation d'huile.
il y avait au niveau du filtre à huile il était percé.
pensez vous que je vais consommer encore beaucoup d'huile?
 

les culbuteur n'influance pas sur l'huile mais l'essence (consomation)
 
filtre a huile percer????? par comment?
 
elle fume bleu ta voiture?

bonsoir,
on m'a dit qu'il fallait que je fasse un réglage des culbuteurs pour la consommation d'huile,
le filtre à huile était percé, comment je ne sais pas, car j'ai jamais vu de fuite, surement en roulant j'en perdais.
elle ne fume quasiment plus depuis que je l'ai nettoyer et changer le filtre à air, et à huile, plus les bougies, elle tourne beaucoup mieux,et plus fluide.
si jamais je continu à consommer de l'huile cela est dut à quoi?
merci

salut,pour le reglage des culbuteurs,si ton moteur ne cliquete pas ,ce n'est pas la peine de faire un reglage pour rien.

d'accord, merci on m'avais conseillé de le faire, mais si sa n'est pas utile, je ne le ferais pas.
je suis contente, c'est la première fois depuis que je l'ai qu'elle ne fume plus.
pour la consommation d'huile, est ce que sa sera réglé vu ce que j'ai changé?
merci

désolé, j'ai oublier le bonjour lol

bonjour,
après avoir changer ce que j'ai fait, va telle continué à consommer de l'huile?
si oui qu'est ce que je peut faire?
merci

normalement elle n'a pas a consomer de l'huile plus que sa

bonjour,
d'accord.
parce que avant qu'elle ne tombe en panne, elle consommé énormément d'huile, c'est pour sa que je me posé la question.
merci

combien environ?

bonjour,
avant que je ne change, le filtre a air... on a consommé tout le niveau en une semaine, pourtant on avait pas fait beaucoup de route.
Maintenant je ne sais pas encore.
mais c'était très bizarre,  
le je pense que sa doit être réglé? j'avais aussi le filtre à huile qui était perçai mais un petit trou donc je ne sais pas si sa a fait quelque chose