Bonjour c'est furieux que j'écris ce message.  
J'ai acheté une 207 HDI en aout 2006 et j'ai effectué avec 66000 km et en janvier le voyant Systéme anti-pollution s'est allumé suite à cela je suis passé chez le garagiste.Au départ il pensait que c'etait le catalyseur mais non c'était le Turbo qui était cassé...  
Ah oui il faut dire que la garantie avait expirée depuis seulement 5 mois donc résultat une facture de 2500 euros pour une piéce qui avait un défaut d'origine.  
Peugeot a fait un geste commercial de 889 euros hors taxes. Pour eux c'est normal de ne pas prendre en charge la totalité de la réparation car aprés la fin de la garantie ils considérent qu'ils n'ont plus à garantir la fiabilité de leur piéce, sachant qu'un turbo a normalement une durée de vie de 200000km.  
Autrement la durée de vie d'une 207 HDI 90CV , achetée neuve 15 000 euros, n'est que de 2 ans.  
Sachez que le service clientéle de Peugeot a mis 2 semaines pour me répondre car la personne en charge de mon dossier a été licencié et que personne n'aurait repris ce dossier si je ne les avais pas relancé à plusieurs reprise.  
Si vous avez un problème ne comptait pas sur le service clientéle car ils se cachent derriére le téléphone pour au final vous donner une réponse négative.  
 

BONJOUR NOAM  
JE SUIS ENTRAIN DE VIVRE LA MËME MESAVENTURE AVEC UNE 207 HDI 110CV GRIFFE ACHETEE EN JIUN 2006 A LA MARTINIQUE POUR UN MONTANT DE 20000 EUROS ;
EN MAI 2008, 40000 KMS ET SOUS GARANTIE , ELLE A UNE PANNE D'EMBRAYAGE ET DE VOLANT MOTEUR ; MONTANT DE LA REPARATION 4000 EUROS QUE PEUGEOT REFUSE DE PRENDRE EN GARANTIE AU MOTIF QUE CE SONT DES CONSOMMABLES ; C' EST EN ALLANT SUR LES FORUMS ET EN ECRIVANT A TOUTES LS DIRECTIONS DE PEUGEOT QUE FINALEMENT J'AI PU AVOIR GAIN DE CAUSE ET QUE LA PANNE A ETE PRISE EN GARANTIE ;
EN JUIN 2009 ,( 60000 KMS)  PANNE DE DEBIMETRE +LA REVISION ( 800 EUROS°  
EN SEPTEMBRE 2009 , LE VOYANT SYSTEME ANTIPOLLUTION S'EST ALLUME ; MON GARAGISTE ME DIT QUE SELON LUI LE TURBO EST CASSE MAIS DE FAIRE ETABLIR  UN DIAGNOSTIC PAR PEUGEOT ;
LE GARAGE PEUGEOT DIAGNOSTIQUE UNE AUTRE PANNE ELECTRONIQUE POUR UN MONTANT DE 1800 EUROS ; APRES NEGOCIATION AVEC LE DIRECTEUR DES VENTES POUR UNE PRISE EN CHARGE DE 800 EUROS , J' ACCEPTE LE DEVIS DE REPARATION ;
LA VOITURE EST TOUJOURS CHEZ PEUGEOT DEPUIS LE 15 SEPTEMBRE , ET ON M'ANNONCE MAINTENANT QUE C'EST LE TURBO QUI EST EN PANNE A CAUSE D'UN DEFAUT D'ENTRETIEN ET QU' ILS NE PEUVENT RIEN FAIRE POUR MOI ;  
LE MONTANT DE LA REPARATION 2500 EUROS S'AJOUTANT AU PREMIER DEVIS ;  
JE SUIS ASSEZ PERPLEXE DU DIAGNOSTIC DE PEUGEOT APRES UN MOIS ET DEMI , ALORS QUE MON GARAGISTE AVAIT DIAGNOSTIQUE LA PANNE RAPIDEMENT ;  
LA PREMIERE REPARATION QU' ILS VEULENT ME FAIRE PAYER ETAIT ELLE JUSTIFIEE??  
LE DEVIS SIGNE N'ENGAGE T'IL PAS PEUGEOT ??
AUJOURD'HUI ILS ME PROPOSENT DE REPRENDRE MA VOITURE 7500 EUROS
JE SUIS ASSEZ TENTE DE ME DEBARASSER DE CETTE VOITURE BIEN  CE QU'IL ME RESTE 9000 A REMBOURSER A LA BANQUE ;
AU FINAL L' EXPERIENCE DE LA 207, APRES 3ANS EST / PAS DE VOITURE ET UNE DETTE DE 1500 EUROS  
COURAGE FUYONS DE CHEZ PEUGEOT  
MAUVAISES VOITURES ET MAUVAIS SERVICE  
   
 
 
 

salut Noam11051
 
Je comprend ta colère, j'ai la même merde ...
J'ai une 207 HDI 110cv acheté d'occase à 27 000 KM dans un garage Peugeot,
A 59 337 km, le témoin " systeme anti pollution moteur défaillant " s"allume
Je l'emmène au garage, le responsable atelier me dit que ce n'est rien ...
Le lendemain Le turbo casse ... 2 600 € ..
 
 
Donc ok avec toi
Vive Peugeot et vive le service , vive les erreurs de diagnostic ..
Cest du solide PEUGEOT !!!
 
 
Aprés plusieurs lettre à la direction,Peugeot ne prend que 40 % a charge, c'est une usure " naturelle, ca arrive ", ils ont osés me dire ...
Pareil une dame derière son fauteuil ... Service à chier,
Je ne vais pas en rester la .....
 
 
La prochaine voiture , cest AUDI !!!

40% de quoi tu te te plains , les autres te donnes rien du tout a part renault , va chez audi et tu verra ce que coute un turbo et tu regreteras ta peugeot , les turbo c'est tout le monde et le temps de 200000km est revolu , tout les turbo viennent des 2memes fabriquant et popurtant les prix ne sont jamais les memes ;
pour vag et leur fiabilité ou tu payes cher pour pas grand chose t'inquiete je sais de quoi je parle , un turbo a 30000km et une boite de vitesse a 53000 sur tdi 105 !

Aprés la garantie c'est normal que le turbo soit pas garanti, si il a mal était traité, c'est pas de leur faute.