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306

Témoin airbag allumé 3O6


Invité §mag750nT
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Invité §bik131YH

Comment installer les cables c'est pas dur tu débranche les anciens et tu en mets des nouveaux :bah:

 

Comment enlever l'airbag je te l'ai dit dans mon premier message comment faire :roll:

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Invité §v6a768Ty

J'ai le même problème. L'autre jour je me suis mis en tête de résoudre ce petit problème. J'ai démonter l'air bag conducteur et la surprise !!! la prise était débranchée ... Alors je l'ai remis à sa place et hop tout est revenue à la normale :) Mais voila trois jours plus tard le témoin re-clignote à nouveau ...

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Invité §bik131YH

C'est bizarre :voyons:

 

Va dans une concession Peugeot pour qu'il te fasse un diagnostic avec leur valise :bah:

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Invité §v6a768Ty

Oui comme tu dit ... je vais tout de même re-démonter à nouveau l'air bag conducteur et le volant voir ce qu'il se passe derriere tout ça ... car bon donner comme ça 90€ à Peugeot ... mais bon si je dois passer par la ...

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Bonjour

 

pour ceux qui ont écarté le pb des sièges et qui savent que le pb est dans l'airbag de volant (voyant allumé + résistance infinie entre les les deux paires fils de part et d'autre du contacteur rotatif)

on peu changer ce contacteur rotatif

on peut aussi le démonter et le réparer : fait ce jour après avoir ramé pour comprendre comment ouvrir, réparer, positionner et remonter...

dedans il y deux longues spires de cuivre, genre ressort de montre

 

c'est sport tout de même

 

je en sais pas poster des photos ici ,ni in tuto pdf

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Invité §Ano431gW

Vous rendez vous compte que vous etes tous en train d intervenir sur un element de securité? Les mauvaises manipulations peuvent etre tres dangereuse pour une personne non experimenté intervenant sur des elements pyrotechnique (mortel dans certains cas). Amenez vos voitures au garage pour ce genre d intervention. Autre chose,si en cas d accident(ce qui n'est pas a souhaiter) un des elements pyrotechnique ne se deploie pas,et qu il y a des dommages corporel,l expert mandaté par la compagnie d assurance fera figurer toutes traces de "bricolage" dans son rapport final. Et la compagnie d'assurance de se decharger de ses garanties. A bon entendeur.

 

 

 

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Invité Tristof

Bonjour à tous,
Je viens enfin de résoudre ce problème sur mon 306 cc, en démontant le siège conducteur(4 Vis Torx), couper la batterie, puis contrôler la continuité à l'ohmmètre entre le connecteur sous le siège et le connecteur orange du prétensionneur ceinture fixé derrière la garniture de droite du siège et Bingo, un des 2 fils est coupé et on peut se douter à quel endroit car en regardant bien on remarque que la gaine est machée à une dizaine de centimètre du connecteur sous le siège; Il ne reste plus qu'à couper à cet endroit et rallonger les fils en soudant puis gaine thermo. Remettre la batterie et contrôler et là tout est OK.
En fait le problème vient du fait de faire coulisser le siège pour les passagers arrières maintes et maintes fois et avec le temps les fils étant un peu sous dimensionnés en longueur ils finissent par lâcher !!Pour ceux qui ont un airbag passager, il faut vérifier également si le problème est toujours là le siège passager aussi !
Dans ma recherche auparavant, j'avais déconnecté le contacteur tournant derrière le volant et connecté à la place une résistance de 2.2 Ohms pour simuler la présence de l'airbag, mais le problème était toujours présent !
Le fait aussi de déconnecter sous le siège et reconnecter ou remplacer ce connecteur avait aussi était fait, il ne restait donc plus qu'à démonter le siège !
Voilà, bon courage à ceux qui ont encore ce problème !

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