salut à tous j'ai un petit souci au niveau de mon liquide de refroidissement il ressemble fortement à de la boue je poséde une 106 cartoon 1L ess 99  
que faire svp ? peut on vidanger sois meme le radiateur ? merci d'avance pour vos infos

salut d'après ta description, ça ressemble à un joint de culas mais tu peux vidanger toi même le radiateur. il suffit d'enlever la durite d'eau la plus basse au niveau de ton radiateur et d'ouvrir ton bocal. après que tout le liquide est parti, tu prends un tuyau d'arrosage et tu le mets dans ton bocal ou dans ta durite et tu attends que l'eau sorte claire au niveau de ta durite ou de ton bocal. une fois nettoyée, tu rebranches ta durite et tu remets du liquide de refroidissement et tu purges ton moteur au niveau des vis de purge. une fois le circuit purgé tu mets en route ta voiture et tu attends que le ventilo déclenche tout en surveillant ta température. quand le ventilo a déclanché, tu vérifies ton niveau de liquide et tu en remets jusqu' au maxi. voila (ps: tu trouves les vis de purge sur des durites  d'eau, tu  dois en avoir une ou deux suivant ton modèle.a plus

merci beaucoup mais c'est grave ou pas  de rouler comme ça si je peu pas le faire assez rapidement? merci
 

Bonsoir,
moi aussi j'ai de la mayonnaise dans le vase d'expansion et ma voiture chauffe de 90 degrés a 100 degrés et c'est le joint de culasse.
Petite astuce, si tu veut rouler comme ca tu peut, mais ton ventilateur de chauffage a fond sa aide le moteur a moins chauffer.
Mais un jour ou l'autre tu aura pas le choix que de changer ton joint de culasse.

merci bien sais tu si ça  coute chére à faire changer un joint de culasse? et est ce dangereux si ça casse? merci beaucoup pour vos infos

Le joint de culasse coute 20e + kit distri 80e a 110e + pompe a eau 50e a 80e + le mécano 6 a 8 heures de boulot a 40e a 55e de l'heure = ca fait mal au q.
Moi je fais ca au noir et j'en est pour 200e max.
Le mieux c'est que tu connaisse une personne qui c'est le faire au noir mais attention au noir il n y a pas de garantie.
Bonne chance.

Oui tu peut rouler comme sa, mais ne la pousse pas et roule avec ton ventilo sur mode chaud et a fond et ne prévois pas de long trajet et aussi regarde si ton ventilo de refroidissement marche car le mien ne marche plus a cause de la sonde qui ce trouve sur ton radiateur de refroidissement.a+