Bonjour,    
Je suis sur le point d'acheter un 807 2.2 HDI FAP finitiion EXECUTIVE de novembre 2005 avec 93000Kms (retour LLD) garanti 3 mois et ne connaissant pas bien ce véhicule, j'aurais souhaiter avoir vos conseils sur les différents éléments à contrôler afin de ne pas avoir de mauvais surprises et savoir à quoi correpond l'option VIP.  
Je vous remercie tous pour votre aide.

Regarde les afficheurs (compteurs, panneau de clim). S'ils éclairent de façon orangé, alors c'est une des des toutes premières 807 bénéficiant du réseau multiplexé de type CAN.
Ce changement de type de multiplexage a marqué un progrès pour la fiabilité de la 807, ce serait donc un bon point.
 
Sinon vérifie que les rappels ont été effectués (à voir chez Peugeot avec le numéro de série).
 
Prévoir la courroie de distribution autour de 120.000 km, il est encore un peu tôt ; rien d'autre à signaler.
 
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Merci à toi Ched, tu es partout et toujours disponible, le temps de poser quelques questions sur ce forum et le C8 qui m'intéressait a été vendue. Mais je viens de trouver une 807 avec affichage orange et un carnet à jour. Le seul point étrange et le la pompe de direction qui vient d'être remplacé !!!
On m'a dit de vérifier la présence d'une gouttière, mais je ne la vois pas, quelqu'un aurait-il une photo ?
Quelle est la procédure pour questionner l'ordinateur de bord pour pouvoir vérifier le FAP ?
Merci à vous.
 

A ma connaissance le FAP ne se vérifie pas.
Sur planète Citroën il y a un topic sur cette fameuse gouttière, mais comme je ne suis pas inscrit sur ce forum je n'y ai pas accès.
 
Dans le doute tu passes avec ta voiture chez le concessionnaire et tu demandes de vérifier. C'est une modification qu'ils doivent faire quand la voiture passe en atelier ; il doit y en avoir une trace dans leur ordinateur... et sous le capot !!!
 
 

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